苹果造电动汽车？春节假期绝不能错过的四件行业大事（图）

仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受，苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司，最终还是不得不放弃造车计划。几年前，苹果曾雄心壮志地设下目标：2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车，企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也非常期待，苹果能打

北极星储能网讯，据国外媒体彭博社新闻报道，苹果将停止已经持续十年的电动汽车研发计划。知情人士说，苹果周二在内部披露了这一消息，令参与该项目的近2,000名员工感到意外。知情人士透露，首席运营长威廉姆斯(JeffWilliams)和负责这项工作的副总裁林奇(KevinLynch)共同做出了这一决定。这两位高管告

杭州华源前线能源设备有限公司“MW级电极熔盐加热器”荣获2023年电力科技成果“金苹果奖”二等奖。金苹果奖“金苹果奖”是中国电力技术市场协会设立的面向能源电力行业的全国性奖项，旨在调动科学技术人员的积极性和创造性，促进电力行业科技成果转化，主要奖励能源电力行业在技术创新、推广应用、经济

11月1日，2023清华大学碳中和能力提升项目总结表彰会在京举行。该项目旨在通过跨专业教育资源整合，发挥多学科交叉融合育人优势，培养高水平复合型碳中和人才。此项目由苹果公司与清华大学共同推出，为年轻一代提供关于环境保护及低碳转型的培训。至今，该项目已有超过20,000名学生参与。学员们的研究

9月13日凌晨，广大看客蹲点守候“苹果2023新品发布会”，不少人“乘兴而去，败兴而归”。网友吐槽，整场发布会听下来什么也没记住，就记住一个词——碳中和。确实，与往年的秋季发布会相比，此次苹果花费了近乎1/3篇幅来叙述“减碳和环保”。更是在现场公布了全球首个碳中和电子产品——WatchSeries9。

前不久，苹果召开了新的产品发布会，对于这次发布会推出的新品，只能说是乏善可陈，特别是正好在华为这波强力输出的影响下，让很多人不再对苹果的发布会抱有什么期望。不过，对于搞碳的人来说，算得上有个亮点，那就是苹果推出了它的第一款碳中和产品——AppleWatchSeries9。苹果发布会可以说是万众瞩

4月14日苹果宣布将于2025年实现在所有Apple设计的电池中使用100%再生钴，以推进在产品中使用可再生材料的进程。此外，到2025年，Apple设备中的磁铁将完全使用再生稀土元素，所有Apple设计的印刷电路板将使用100%再生锡焊料和100%再生镀金。

近期，北京协合运维风电技术有限公司（简称：协合运维）与苹果清洁能源基金在双方互信、优势互补的基础上，成功签约了为期五年的新能源电站资产管理合作协议。协合运维将为苹果在中国投资的新能源电站提供优质的资产全托管服务。多年来，为应对气候变化，苹果公司致力于通过公司场所设施100%使用可再生

北极星储能网获悉，10月25日，苹果公司宣布发起一项新的供应链去碳化倡议。呼吁其全球供应链采取新措施，解决温室气体排放问题，并采取全面的脱碳方法。该公司将评估其主要制造合作伙伴为实现与苹果相关的业务脱碳所做的工作，包括使用100%可再生能源发电，并将跟踪年度进展。据苹果中国官网介绍，几乎

北极星储能网获悉，8月23日，据报道，被控在跳槽小鹏汽车前窃取苹果汽车部门商业机密的苹果前员工张晓浪向美国圣何塞联邦法院认罪。小鹏汽车针对此事作出回应：案件至今已经四年多，小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查，我们与苹果公司之间也没有相关的争议，与该

据外媒报道，美国专利商标局（U.S.PatentandTrademarkOffice）授予了苹果公司一项新专利：电动汽车充电站，可为消费者提供便利的自动化流程。图片来源：patentlyapple.com苹果指出，下车将车辆连接到充电站对车辆操作员可能不太方便。此外，在需要手动将车辆连接到电动车辆充电站进行充电时，人类操作

11月21日上午，国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘，双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高，国轩高科董事长李缜，工研总院院长王强，清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘，双方将整合各

近日，由中国国际科技促进会钙钛矿产业分会主办、通威股份等联合主办的“中国钙钛矿与叠层太阳能电池（大西南）产业化论坛”在四川成都召开。本次会议为首次面向西南地区的钙钛矿论坛，钙钛矿全产业链企业及西南地区著名高校钙钛矿研究团队均出席参会，是一场面向全国的全方位领先交流盛会。通威股份光

北极星储能网获悉，11月21日消息，本田公布了其位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置。目前该示范线的关键设备已安装完毕，将于2025年1月开始生产。项目投资金额约约430亿日元。据了解，Honda全固态电池的生产工艺在以往的液

北极星储能网获悉，兴源环境11月20日在投资者互动平台表示，公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景，持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问欣旺达：贵公司的固态电池，有最新的进展没？欣旺达（300207.SZ）11月14日在投资者互动平台表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验

太阳电池的未来技术究竟会是什么？今天之所以想简单聊下这个话题，是因为按照目前光伏技术的发展趋势，不出意外的话，在接下来的3-4年内，无论是基于n型TOPCon，硅异质结（SHJ）或者BC技术的单结晶硅电池都会先后达到量产效率极限。笔者认为单结晶硅电池的量产效率极限应该在27.5-27.8%左右，且这三种

北极星储能网获悉，11月7日，浙江杭州市经信局（市数字经济局）发布关于市政协十二届三次会议第412号提案的答复。文件提到，当前杭州明确重点发展方向。其中绿色能源产业生态圈“建圈强链”的重点聚焦在储能、光伏、风电、节能环保4条产业链。2023年，全市储能规上企业40家，实现产值279.2亿元，同比增

北极星储能网获悉，2024年11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长CTO高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池“减材制造”理念，带来行业范式革命。并且提出了其4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉

北极星储能网获悉，艾可蓝11月6日公告，因业务发展需要，公司拟对经营范围作出变更，将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子

北极星储能网获悉，11月6日，广东清远市人民政府办公室关于印发《清远市低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，前瞻布局前沿技术研究。推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化，以未来低空产业应用和运行场景为驱动，依

日前，爱旭股份与新南威尔士大学正式签订了一项具有里程碑意义的合作协议：爱旭将与澳大利亚先进光伏中心（ACAP）携手研发具有行业开创性的光子倍增技术（PhotonMultiplication），这将突破单结晶硅电池理论效率极限，实现光伏科技在新技术形态下的效率跃迁。爱旭股份董事长陈刚与ACAP创始人、“世界太