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三星集团旗下附属公司三星SDI近日宣布,将收购全球领先的汽车供应商Magna International旗下的Magna Steyr电池组业务。
Magna Steyr是奥地利一家制造商,为奥迪、菲亚特、通用和大众等组装汽车。Magna Steyr还拥有其他业务,如设计和生产汽车零部件,包括用于电动汽车的电池系统。
三星SDI表示,该公司可以通过这项交易将其电池单元和电池模块的产能与Magna在电池组方面的专业知识结合起来,帮助自己留住欧洲、北美和中国的客户。
有分析称,三星SDI还是宝马电动汽车及混动汽车的电池供应商,甚至是特斯拉,其今年所需的电池有8%由三星SDI供货。伴随着Magna Steyr的收购,三星SDI势必能获得与松下相抗衡的竞争力。据悉,松下是特斯拉最大的供应商,并且还是特斯拉超级电池工厂的合作商。
近日另有报道称,苹果公司正研究如何打造无人驾驶电动汽车,并与汽车厂商和零部件供应商进行了接触。 报告称,苹果电动汽车项目的内部代号为“Titan”, 已经招募了数百人,苹果高管还会见了包括Magna Steyr在内的组装厂商。此次三星只是收购了Magna Steyr电池组业务,而并不包括制造业务。因此,苹果将来仍有可能与Magna Steyr合作,打造自己的电动汽车。
另有消息称,苹果正从三星电子招募电池专家和其他高科技技术员工,许以高福利待遇和年薪。一名三星官员称,苹果正从三星挖脚下一代技术领域的专家,包括在信号和视觉处理管理领域经验丰富的技术人员和工程师。公开数据显示,2020年全球电动汽车保有量将达到770万辆,而2014年为210万辆。
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
路透社审查的文件显示,三星C&T的一个部门正在考虑投资6.73亿美元在德克萨斯州建设太阳能发电厂,旨在于2023年12月开始商业生产。
两笔投资和一项停产,大概将成为三星集团提交的2018年在华成绩单。日前,三星集团子公司之一的三星电子相关负责人表示,天津的手机制造工厂将在2018年12月31日正式停产。有业内人士表示,2018年第三季度,三星电子在中国仅交付60万部手机,市场份额从5年前的20%跌至如今的0.8%。手机主业的不景气,是三
一、背景介绍石墨烯是一种由碳原子构成的单层片状结构的新材料,具有高导电性、高强度和超轻薄等特性,在电子、光学、磁学、生物医学、催化、储能和传感器等领域具有巨大的应用潜力。世界各国纷纷将石墨烯及其应用技术作为长期战略发展方向,以期在由石墨烯引发的新一轮产业革命中占据主动和先机。在这
2月24日消息,三星集团旗下附属公司三星SDI宣布,将收购全球领先的汽车供应商Magna International旗下的Magna Steyr电池组业务。Magna Steyr是奥地利一家制造商,为奥迪、菲亚特、通用和大众等组装汽车。Magna Steyr还拥有其他业务,如设计和生产汽车零部件,包括用于电动汽车的电池系统。三星SDI表示,该公司可以通过这项交易将其电池单元和电池模块的产能与Magna在电池组方面的专业知识结合起来,帮助自己留住欧洲、北美和中国的客户。有分析称,三星SDI还是宝马电动汽车及混动汽车的电池供应商,甚至是特斯拉,其今年所需的
豪鹏国际今天宣布其全资控股子公司惠州市豪鹏科技有限公司顺利通过三星的供应商资格审核,成功进入三星的供应链。惠州豪鹏是豪鹏国际主要锂电池生产基地,此次能够顺利通过三星公司的供应商资格审核是豪鹏国际成为世界级锂电池供应商的又一里程碑。三星集团相关人士表示,“惠州豪鹏是一家具有世界先进水准的锂电池生产企业,经过一系列综合考察和评估,我们认为惠州豪鹏锂电池生产基地具备为三星提供电池产品的能力,有资格成为三星的合格供应商。豪鹏国际是一家成长型企业,通过此次审核我们相信三星和豪鹏国际的合作将在更大范围更深层次展开。”豪鹏国际集团董事会主席兼
据《韩国中央日报》报道,三星集团正考虑停止其太阳能光伏业务,该业务曾是该集团五大最新增长性战略之一,并一度寄望于保障这家韩国财团的未来。然而,如今三星集团正加快推进其移动解决方案业务,其中包括物联网在内。据来自业内的消息透露,三星集团已经对太阳能发电业务进行重新评估,虽然可再生能源市场有利可图,尤其是太阳能发电,但是其利润已经不断缩水。根据市场研究机构Frost&Sullivan去年发布的一份报告预计,去年全球光伏发电市场总额达到590.84亿美元,并且该机构预计到2020年光伏发电市场总额将翻番至1370.02亿美元。该报告预测,今年全球太阳
三星集团发言人近期表示,“近期我们并没有从海上风能建设中退兵的意思。”他强调, “我们在保持原有样机生产的同意,将继续加强力度研究风能技术的新开发。尤其是对海上风能设备的质量要求越来越高,而不仅仅停留在数量的增加上。事实上,三星集团对海上风能工业的研究还处于起步阶段。我们不可能过早地放弃海上风能这个产业”三星公司近期对外表示,将加大欧洲海上市场的参与程度和投资力度。公司东苏格兰地区已经安装了7MW 涡轮机。该项工程的测试阶段已经于2013年底开始进行,投资总额为8200万美元。未来5年内,将会派出29支队
6月19日,中国大唐集团公司党组成员、副总经理邹嘉华在总部会见了韩国三星集团SDI储能事业部首席副总裁金雨灿一行。双方探讨了在风光储能等方面的合作。邹嘉华对金雨灿一行的到访表示欢迎,并重点介绍了集团公司新能源领域发展的情况。邹嘉华表示,当前,中国政府高度关注环保和民生问题,积极推动新型城镇化建设,这为三星SDI储能技术的应用提供了更广阔的发展空间。大唐集团公司正处于转型升级的关键时期,风电等新能源快速发展,如何将更多的新能源电力稳定纳入电网,成为当前新能源发展重点研究的问题。希望双方加强沟通和协调,寻求合作空间,通过试点共同探讨使用储能技术解决风电场弃
据国外媒体报道,李健熙提携其唯一的儿子李在镕为三星副会长。目前,李在镕已任职为三星电子的COO兼总裁,被公众认为是最有可能接替父亲作为三星集团董事长的人选。李在镕能说一口流利的英语和日语,现龄44岁,在国际上以JayY.Lee为名,三星集团社长李健熙之独子,三星Everland大股东,目前为三星集团实际控制人。建在2010年年底升任三星电子总裁。李在镕1991年进入三星电子后,一直在学习经营管理,2009年12月首次任三星电子的副社长兼首席客户官(CCO),正式走上经营一线。在逃税刑事指控后,李健熙于三月份重返三星电子董事长职位,三星电子于2009年1
谈及三星,大多数人想到的还是它与苹果的专利大战。谈及苹果的CEO,大家几乎脱口而出乔布斯、库克。但是当被问及三星的掌权人,多数人还是沉思一下,而且不见得能给出正确的答案。执掌三星25年的李健熙,因为一贯的神秘低调确实不太为外人所了解。但是看看三星的发展轨迹,就知道这位韩国的“经济领袖”这25年来究竟做了些什么。家族企业的弊病——家族内斗今年2月份的时候,已故三星集团创始人李秉哲的长子、第一肥料前会长李孟熙针对胞弟、三星电子会长李健熙(李秉哲的三子)提起了巨额遗产诉讼。富可敌国的三星集团爆发出兄弟争产风波后
北极星储能网获悉,1月8日,中国消防协会发布关于对团体标准《电化学储能电站消防安全系统技术细则》的征求意见稿,从电池管理系统和电池热失控预警、火灾报警与联动控制、通风系统等七大方面对电化学储能电站消防安全系统技术提出要求。文件起草单位包含消防公司、科研院所、认证检测机构,国网电力、
近日,天合光能宣布,其大型储能电池舱Elementa金刚2电池模块已成功通过日本电气安全环境研究所(JET)基于JISC8715-2:2019标准实施的严苛认证测试。这使天合光能成为海外首家在日本储能市场获得该认证的企业,进一步证明了其产品在安全性和可靠性方面的卓越性能。此次测试依据标准JISC8715-2:2019是针
北极星储能网获悉,6月25日,广东能源发布新疆莎车137.5MW/550MWh储能系统抽检招标,要求投标人需对广东能源莎车县2000MW光储一体化项目(550MW部分)电化学储能电站电池及电池管理系统提供抽样检测服务。服务范围包括电池单体检测、电池模组检测、电池管理系统试验。项目抽检开始50天内完成试验报告。具
近日,由中央研究院全资子公司北京和瑞储能科技有限公司(以下简称“和瑞储能”)自主研发的500kW级铁-铬液流电池模块化产品测试线在山东潍坊顺利完成首轮近两个月20余工况的充放电测试,目前测试结果已达预期,测试线设计水平与测试能力得到验证。潍坊产品测试线首轮测试运行的成功,标志着国家电投集
北极星储能网获悉,4月21日,平高集团储能科技有限公司发布2023年电池模块组件公开竞争性谈判采购公告。购置95套电池模块组件,应答人需提供2019年以来有关蓄电池/UPS/备用电源等类似设备供货业绩1份。详情如下:
2022年12月30日,国家标准《电化学储能电站安全规程》发布。文件将于2023年7月1日起实施。文件适用于锂离子电池、铅酸(炭)电池、液流电池、水电解制氢/燃料电池储能电站。该标准规定了电化学储能电站设备设施安全技术要求、运行、维护、检修、试验等方面的安全要求。电池室/舱应配置自动灭火系统,与
北极星氢能网获悉,近日,骥翀氢能基于MH170电堆自主研发的车用燃料电池模块额定功率达305kW,是已知该类产品的最大功率,可支持270kW级燃料电池系统。
近日,北京新研完成了公司开发出的双堆燃料电池模块测试,功率达到198kW@0.65V平均单片电压,模块中每个金属板电堆的性能与其各自单独测试时性能相近,且模块中两个单堆输出功率差别仅2.5%,表明模块中两个电堆的流体分配比较均匀。在《燃料电池电动汽车示范运行测试规范》中,燃料电池的额定功率是指
北极星储能网从武汉消防、楚天交通广播、楚天都市报获悉,1月12日09时56分,武汉市江夏区京港澳高速往湖南长沙方向一货车起火。武汉消防119指挥中心接警后迅速调派安山、金港消防救援站赶往现场进行处置,大火被及时扑灭。10时09分,消防救援人员到达现场后,发现一辆满载锂电池的大货车停在应急车道,
近日,天能旗下天能氢能源科技有限公司最新研发的150KW燃料电池模块(TN-STK-M1-150)顺利通过国家机动车产品质量检验检测中心强检。该燃料电池模块的研发得到了浙江省重大科技研发专项支持,该电池模块体积相对较小,更具产品优势,可应用于大型公交车、重卡、物流车等。
5月28日,新源动力股份有限公司“氢燃动力·智见未来”新品线上发布会暨电堆批量采购签约仪式在大连总部成功举行。本次发布会上,新源动力同时发布了燃料电池模块HYMOD-150与燃料电池系统HYSYS-120两款最新产品。而此前3月26日,新源动力刚刚推出两款新品,HYSYS-70和HYSYS-100。
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