三星收购电动汽车电池业务

路透社审查的文件显示，三星C&T的一个部门正在考虑投资6.73亿美元在德克萨斯州建设太阳能发电厂，旨在于2023年12月开始商业生产。

两笔投资和一项停产，大概将成为三星集团提交的2018年在华成绩单。日前，三星集团子公司之一的三星电子相关负责人表示，天津的手机制造工厂将在2018年12月31日正式停产。有业内人士表示，2018年第三季度，三星电子在中国仅交付60万部手机，市场份额从5年前的20%跌至如今的0.8%。手机主业的不景气，是三

一、背景介绍石墨烯是一种由碳原子构成的单层片状结构的新材料，具有高导电性、高强度和超轻薄等特性，在电子、光学、磁学、生物医学、催化、储能和传感器等领域具有巨大的应用潜力。世界各国纷纷将石墨烯及其应用技术作为长期战略发展方向，以期在由石墨烯引发的新一轮产业革命中占据主动和先机。在这

2月24日消息，三星集团旗下附属公司三星SDI宣布，将收购全球领先的汽车供应商Magna International旗下的Magna Steyr电池组业务。Magna Steyr是奥地利一家制造商，为奥迪、菲亚特、通用和大众等组装汽车。Magna Steyr还拥有其他业务，如设计和生产汽车零部件，包括用于电动汽车的电池系统。三星SDI表示，该公司可以通过这项交易将其电池单元和电池模块的产能与Magna在电池组方面的专业知识结合起来，帮助自己留住欧洲、北美和中国的客户。有分析称，三星SDI还是宝马电动汽车及混动汽车的电池供应商，甚至是特斯拉，其今年所需的

豪鹏国际今天宣布其全资控股子公司惠州市豪鹏科技有限公司顺利通过三星的供应商资格审核，成功进入三星的供应链。惠州豪鹏是豪鹏国际主要锂电池生产基地，此次能够顺利通过三星公司的供应商资格审核是豪鹏国际成为世界级锂电池供应商的又一里程碑。三星集团相关人士表示，“惠州豪鹏是一家具有世界先进水准的锂电池生产企业，经过一系列综合考察和评估，我们认为惠州豪鹏锂电池生产基地具备为三星提供电池产品的能力，有资格成为三星的合格供应商。豪鹏国际是一家成长型企业，通过此次审核我们相信三星和豪鹏国际的合作将在更大范围更深层次展开。”豪鹏国际集团董事会主席兼

据《韩国中央日报》报道，三星集团正考虑停止其太阳能光伏业务，该业务曾是该集团五大最新增长性战略之一，并一度寄望于保障这家韩国财团的未来。然而，如今三星集团正加快推进其移动解决方案业务，其中包括物联网在内。据来自业内的消息透露，三星集团已经对太阳能发电业务进行重新评估，虽然可再生能源市场有利可图，尤其是太阳能发电，但是其利润已经不断缩水。根据市场研究机构Frost&Sullivan去年发布的一份报告预计，去年全球光伏发电市场总额达到590.84亿美元，并且该机构预计到2020年光伏发电市场总额将翻番至1370.02亿美元。该报告预测，今年全球太阳

三星集团发言人近期表示，“近期我们并没有从海上风能建设中退兵的意思。”他强调， “我们在保持原有样机生产的同意，将继续加强力度研究风能技术的新开发。尤其是对海上风能设备的质量要求越来越高，而不仅仅停留在数量的增加上。事实上，三星集团对海上风能工业的研究还处于起步阶段。我们不可能过早地放弃海上风能这个产业”三星公司近期对外表示，将加大欧洲海上市场的参与程度和投资力度。公司东苏格兰地区已经安装了7MW 涡轮机。该项工程的测试阶段已经于2013年底开始进行，投资总额为8200万美元。未来5年内，将会派出29支队

6月19日，中国大唐集团公司党组成员、副总经理邹嘉华在总部会见了韩国三星集团SDI储能事业部首席副总裁金雨灿一行。双方探讨了在风光储能等方面的合作。邹嘉华对金雨灿一行的到访表示欢迎，并重点介绍了集团公司新能源领域发展的情况。邹嘉华表示，当前，中国政府高度关注环保和民生问题，积极推动新型城镇化建设，这为三星SDI储能技术的应用提供了更广阔的发展空间。大唐集团公司正处于转型升级的关键时期，风电等新能源快速发展，如何将更多的新能源电力稳定纳入电网，成为当前新能源发展重点研究的问题。希望双方加强沟通和协调，寻求合作空间，通过试点共同探讨使用储能技术解决风电场弃

据国外媒体报道，李健熙提携其唯一的儿子李在镕为三星副会长。目前，李在镕已任职为三星电子的COO兼总裁，被公众认为是最有可能接替父亲作为三星集团董事长的人选。李在镕能说一口流利的英语和日语，现龄44岁，在国际上以JayY.Lee为名，三星集团社长李健熙之独子，三星Everland大股东，目前为三星集团实际控制人。建在2010年年底升任三星电子总裁。李在镕1991年进入三星电子后，一直在学习经营管理，2009年12月首次任三星电子的副社长兼首席客户官（CCO），正式走上经营一线。在逃税刑事指控后，李健熙于三月份重返三星电子董事长职位，三星电子于2009年1

谈及三星，大多数人想到的还是它与苹果的专利大战。谈及苹果的CEO，大家几乎脱口而出乔布斯、库克。但是当被问及三星的掌权人，多数人还是沉思一下，而且不见得能给出正确的答案。执掌三星25年的李健熙，因为一贯的神秘低调确实不太为外人所了解。但是看看三星的发展轨迹，就知道这位韩国的“经济领袖”这25年来究竟做了些什么。家族企业的弊病——家族内斗今年2月份的时候，已故三星集团创始人李秉哲的长子、第一肥料前会长李孟熙针对胞弟、三星电子会长李健熙（李秉哲的三子）提起了巨额遗产诉讼。富可敌国的三星集团爆发出兄弟争产风波后

北极星储能网获悉，6月25日，广东能源发布新疆莎车137.5MW/550MWh储能系统抽检招标，要求投标人需对广东能源莎车县2000MW光储一体化项目(550MW部分)电化学储能电站电池及电池管理系统提供抽样检测服务。服务范围包括电池单体检测、电池模组检测、电池管理系统试验。项目抽检开始50天内完成试验报告。具

近日，由中央研究院全资子公司北京和瑞储能科技有限公司（以下简称“和瑞储能”）自主研发的500kW级铁-铬液流电池模块化产品测试线在山东潍坊顺利完成首轮近两个月20余工况的充放电测试，目前测试结果已达预期，测试线设计水平与测试能力得到验证。潍坊产品测试线首轮测试运行的成功，标志着国家电投集

北极星储能网获悉，4月21日，平高集团储能科技有限公司发布2023年电池模块组件公开竞争性谈判采购公告。购置95套电池模块组件，应答人需提供2019年以来有关蓄电池/UPS/备用电源等类似设备供货业绩1份。详情如下：

2022年12月30日，国家标准《电化学储能电站安全规程》发布。文件将于2023年7月1日起实施。文件适用于锂离子电池、铅酸（炭）电池、液流电池、水电解制氢/燃料电池储能电站。该标准规定了电化学储能电站设备设施安全技术要求、运行、维护、检修、试验等方面的安全要求。电池室/舱应配置自动灭火系统，与

北极星氢能网获悉，近日，骥翀氢能基于MH170电堆自主研发的车用燃料电池模块额定功率达305kW，是已知该类产品的最大功率，可支持270kW级燃料电池系统。

近日，北京新研完成了公司开发出的双堆燃料电池模块测试，功率达到198kW@0.65V平均单片电压，模块中每个金属板电堆的性能与其各自单独测试时性能相近，且模块中两个单堆输出功率差别仅2.5%，表明模块中两个电堆的流体分配比较均匀。在《燃料电池电动汽车示范运行测试规范》中，燃料电池的额定功率是指

北极星储能网从武汉消防、楚天交通广播、楚天都市报获悉，1月12日09时56分，武汉市江夏区京港澳高速往湖南长沙方向一货车起火。武汉消防119指挥中心接警后迅速调派安山、金港消防救援站赶往现场进行处置，大火被及时扑灭。10时09分，消防救援人员到达现场后，发现一辆满载锂电池的大货车停在应急车道，

近日，天能旗下天能氢能源科技有限公司最新研发的150KW燃料电池模块（TN-STK-M1-150）顺利通过国家机动车产品质量检验检测中心强检。该燃料电池模块的研发得到了浙江省重大科技研发专项支持，该电池模块体积相对较小，更具产品优势，可应用于大型公交车、重卡、物流车等。

5月28日，新源动力股份有限公司“氢燃动力·智见未来”新品线上发布会暨电堆批量采购签约仪式在大连总部成功举行。本次发布会上，新源动力同时发布了燃料电池模块HYMOD-150与燃料电池系统HYSYS-120两款最新产品。而此前3月26日，新源动力刚刚推出两款新品，HYSYS-70和HYSYS-100。

PowerCellution推出全新工业级别的船舶燃料电池动力系统200。紧凑且模块化的设计使得单个系统输出功率达200kw，系统支持并联，可实现兆瓦级的强劲功率。通过与船级社的紧密合作，PowerCellution船舶燃料电池动力系统满足最高等级的海运安全标准。

能源效率是浩亭关注的主题，技术集团为此提供了特定的解决方案：浩亭利用HanS开发的系列连接器可让用户在电池模块基础上构建储能系统。HanS也是浩亭专为前置储能系统设计开发的第一款连接器。为了进一步缩短安装时间和减少现场所需的布线量，浩亭现在将接口与根据各应用量身定制的预制电缆组件融于一体。