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执着
个人火箭发射成功,电动超级跑车大卖,各种天马行空的想法接二连三地实现。马斯克的成功被大书特书,大有成为下一个乔布斯的势头。
然而,这只是表面现象,期间的过程并没有外界看见的那样完美,作为一个“创业控”,马斯克无时无刻不面临着非黑即白的两个结果:要么成功,要么失败。
2006年3月24日,经历了数次推迟后,“猎鹰1号”运载火箭准备发射。这是世界上第一枚由个人出资研制的液体燃料导弹,是10多年来美国的首枚全新的运载火箭。但这枚火箭在点火升空不到一分钟的时间里,就因燃料管破裂而发射失败,继而导致发动机起火,火箭下坠,一切都烧毁了。
谁都没想到的是,这只是开始。
2007年3月,“猎鹰1号”再次试射再次失败;2008年8月,“猎鹰1号”第三次发射,升空两分钟后,火箭再次发出异常声音,并最终与地面失去联系。
三次失败,让公司山穷水尽,马斯克的2亿美元,几乎快让他烧完了。另一方面,特斯拉的研发进程也并没有外界想象的那样一帆风顺,在SpaceX濒临破产的同时,特斯拉也在垂死挣扎,曾经一度,特斯拉工厂的车间里,堆满了有问题无法交付的半成品。
在大红大紫之后,马斯克被多次问到自己的成功学,他坦言:“很多事情看起来很难,实际上更难。但我不服输。火箭发射失败后,我本来打算消停一会儿,但我后来发现,这些失败并不是没用的,我发现,嘿,火箭燃料除了推送火箭上天,也能用在纯电动车上啊。”
这样看来,马斯克的成功被外界解释为疯狂、聪明、财商高。但一个执着,似乎已经足够了。
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