行业升温：点爆新能源汽车小宇宙

2025年3月共有21个工作日，与去年3月持平。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此2月的产销增长很强，3月逐步进入正常的消费期。3月5日，李强总理在两会上作《政府工作报告》，提出了全年5%左右的GDP增速目标，汽车作为国家的支柱性产业，全年销量增长可期。国家以促消费为主要目标，安排了3

北极星储能网获悉，3月31日，金华经济技术开发区经济发展部发布关于《金华经济技术开发区关于推动经济高质量发展若干政策举措（征求意见稿）》。其中提到，加快新能源汽车及零部件产业集群及生物医药产业集群培育。瞄准人工智能、低空经济、前沿新材料、氢能与储能等新领域新赛道，前瞻布局未来产业，

4月1日晚，小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》，回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30

北极星储能网获悉，4月2日，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。艾铁成称，过去一段时间未让乐道L60达到与产品力相匹配的销量。随后蔚来宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦

北极星储能网获悉，4月2日，有投资者在互动平台向宁德时代提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复称：不是我们的电池。

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

北极星储能网获悉，3月20日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例，新增及更

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

3月25日，宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知（宁发改能源（发展）[2025]218号）其中明确本次补助的范围是：2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体，标准不高于交流75元/千瓦，直流150元/千瓦。要求申请补

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电，中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月，我国

北极星储能网获悉，4月2日，有投资者在互动平台向宁德时代提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复称：不是我们的电池。

北极星储能网获悉，4月1日晚间，比亚迪公布2025年3月产销快报，3月公司新能源汽车销量为37.74万辆，同比增长24.76%；本年累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%。2025年3月海外销售新能源汽车合计72723辆。2025年3月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约

在近期举行的2025年欧洲储能峰会上，调研机构WoodMackenzie公司分析师KevinShang和AnnaDarmani接受了行业媒体采访，深入剖析了欧洲电池行业市场格局。FreyrBattery公司计划在挪威莫伊拉纳建设电池生产工厂他们探讨了电池供应链持续变化以及欧洲客户对储能电池供应商和系统集成商日益严格的要求。讨论的

北极星储能网获悉，3月31日，珠海冠宇发布关于核心技术人员调整的公告，其中显示新增认定赵伟先生、钟季先生为公司核心技术人员。原核心技术人员邹啸天先生因个人原因离职，公司不再认定其为核心技术人员。截至2024年12月31日，公司研发团队共有研发人员3632人，占公司总人数的21.79%。

北极星储能网获悉，4月1日消息，天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，新增工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司为股东，同时，注册资本由约100.84亿人民币增至约103.05亿人民币。

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

作者：梁毅韦韬殷广达黄德权单位：桂林航天工业学院汽车工程学院引用：梁毅,韦韬,殷广达,等.亲锂Ag-3D-Cu电极的设计及电化学性质[J].储能科学与技术,2025,14(2):515-524.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0758本文亮点：通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的Ag-3D-Cu集流体。（1）银粒

3月29日，中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区（北京亦庄）举办。会上发布行业白皮书，并进行飞行汽车团体标准体系研讨，北京亦庄将为飞行汽车的发展提供肥沃土壤，打造“低空制造示范区”。研讨会现场。以会引智主题演讲+白皮书发布+标准研讨飞行汽车作为一

北极星储能网获悉，3月25日，孚能科技在投资者互动平台表示，针对飞行汽车定点项目，公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案，是飞行汽车的核心零部件，可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素，决定选择公司作为其

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂