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问:道达尔正在全球范围启动削减投资和裁员的行动,中国也会有相关动作吗?
潘彦磊:目前国际油价已经跌到了45美元以下,作为石油公司,我们需要适应新的经济形势,管理好投资和成本,今年我们将减少10%的投资,同时将运营支出降低12亿美元。在中国,我们不会裁员,只是会暂时冻结招聘,但是投资还会继续,我们只是希望更好地控制成本。
问:在您看来,油价何时才能止跌回升?从跨国石油公司的角度说,你们可以承受的油价下限是多少?
潘彦磊:我不知道油价还要跌多久,但我们可以长期承受低油价,即便是每桶0美元(笑)。因为我们是一家大型石油公司,我们有优秀的资产负债表,借贷能力很强,而现在利率也比较低,所以我们并不惧怕低油价。
问:中国高调提出了“一带一路”的大战略,其中油气是重要合作方向,作为一家掌握大量国际油气资源的石油公司,道达尔是否正在关注这个倡议并准备参与其中?
潘彦磊:如果这个战略包括将亚洲和中东连接起来,作为一家在这两个地区都有大量业务的跨国石油公司,道达尔乐于参与其中,为这个战略做出自己的贡献。比如“新丝绸之路”途径中亚,而我们现在正同中石油一起开发哈萨克斯坦和塔吉克斯坦的油气资源,这或许是个不错的切入点。
问:中国正在推动能源领域向民资和外资开放,道达尔对中国能源改革有何期待?
潘彦磊:举例来说,在下游这一块,外国石油公司没有油品的批发经营权,我们生产出的油品不能直接注入加油站。我希望中国未来能够更加开放,允许外企拿到油品批发经营权。另外,现在中国规定,外企在中国拥有的加油站不能超过30座,对比中国的体量,这个数字实在太小,我觉得至少3000座才比较合适。
问:道达尔与中石化在页岩气方面的合作谈判进展如何?低油价会否产生负面影响?
潘彦磊:关于中国的页岩气开放,我们正与中石化进行谈判,现在的合作尚处于勘探阶段,这个阶段不会直接受油价波动的影响。如果勘探见到成果,合作将快速推进,勘探结果不理想再另说。换句话说,现在我们是一起在冒险,但冒险才刚开始。
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