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我看了看绿野汽车的官方网站,大多数信息都比较陈旧。虽然号称拥有4大工艺,但据官方新闻稿中公布的数据来看,所谓纯电动 A 级 SUV 车型, 也只配置了 8KW 的交流异步电机,最高车速大于62公里/小时。这怎么看都像是一辆低速电动车。
考虑到富士康、腾讯等公司之前并没有汽车制造业经验,推出一辆小巧卡通的低速电动车是一个很好的选择。生产低速电动车并不需要乘用车制造资质,面向的是三四线城市的大众用户。目前也无需上牌,不会受到限购的影响。是不少汽车公司都看好的新兴市场。
上图为一辆新日低速电动车
这样的车型如果配上像特斯拉那样的大屏幕中控台,再塞入各种电子产品,提供一些车联网的功能,对三四线城市的用户来说既有面子又够用。我觉得腾讯在 QQ 上弹个窗说不定就能转化出不少订单呢。
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5月12日,广西腾讯创业投资有限公司新增投资企业昆山协鑫光电材料有限公司,注册资本从约“6259.26万元”增加到约“7357.68万元”。资料显示,协鑫光电成立于2019年12月24日,法定代表人为范斌,注册资本约7357.68万元,经营范围包含光电材料科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让等。该
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明星企业在双碳领域的行动往往备受关注,也一定程度上影响了行业的未来走势。本文选取腾讯和华为两家明星企业,对其公开发布的自身减碳行动和助力社会减碳等进行梳理,供行业内外人士参考。
据报道,7月8日,特斯拉中国官网上线ModelY标准续航版。这是特斯拉第二款国产车型,此前只有长续航版和高性能版。相较前两个版本,标准续航版价格大幅降低。有知情人士称,ModelY标准续航版车型使用的是磷酸铁锂电池,供应商为宁德时代。有特斯拉销售人员也向媒体确认了上述消息。
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