登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
产品定位 不环保
特斯拉电动跑车长达近5米的庞大车身,满足了富豪们“鹤立鸡群”炫富心理或卓而不凡高端形象的需要。然而,“高大上”的背后,是对其环保性的质疑。
国外学者曾经警告,大力推广纯电动跑车会导致石墨开采量急速上升,加剧环境污染。石墨本身没有毒性,但是其开采、生产过程中,排放大量黑色粉尘和含重金属的酸性污水,破坏植被和农作物、污染空气以及地表水和地下水,并且还可能引发滑坡、崩塌、泥石流和水土流失等地质灾害隐患。
我国以火力发电为主的电力供应格局,也提示不适宜发展高能耗的大型高速纯电动跑车。据国家统计局发布的2014年国民经济和社会发展统计公报的数据,年末全国发电装机容量136019万千瓦,比上年末增长8.7%。其中,火电装机容量91569万千瓦,增长5.9%;水电装机容量30183万千瓦,增长7.9%;核电装机容量1988万千瓦,增长36.1%;并网风电装机容量9581万千瓦,增长25.6%;并网太阳能发电装机容量2652万千瓦,增长67.0%。
尽管中国政府支持清洁能源汽车的发展,电动跑车能减少污染物排放也有利于城市大气的清洁,但是,豪华电动跑车常常占用较多的道路资源和停车场资源,销售的数量不多,不能带来多大的环境改观,亦不符合节约的倡导理念和国家“两头挤”战略。中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出,优先发展纯电驱动的城市公共用车和私人小型轿车。
价格过高 不亲民
其高入云端的价格,足以让普通消费者望而却步。
2014年1月23日特斯拉旗舰车型Model S 85投放中国市场,起售价为人民币73.4万元、比在美国的售价高出50%。而随后推出的Model S P 85(Performence)跑车,价格高达85.25万人民币。将在美国加利福尼亚工厂生产并将在夏天开始投放美国市场的特斯拉中型跨界车Model X,其售价或将比Model S车型还贵出10000美元。
“阳春之曲,和者必寡”。高昂的价格框定了它消费群体的天然局限性,决定了其只能作为小众车型,其未来需求不容乐观。
尝鲜的年轻新富慷慨解囊,大多只因它是一个可以“炫富”的大玩具。然而,少数富二代尝鲜猎奇的心理,并不足以支撑特斯拉在华事业的发展壮大,况且目前尝鲜潮已经退去。
尽管中国电动跑车私人市场正在升温,但是应当看到,绝大多数消费者是冲着获得免费牌照而去的。
获得更多消费群体,特斯拉产品线必须更加丰富。但是,其价格更低的新品能否按部就班的推出,目前看来还是未知数。
令人担忧的是,特斯拉中型跨界车Model X并未能如期亮相,反倒是数次推迟,目前还不见踪影。而针对更广大中等收费人群、售价约为3.5万美元的Model 3,起码要等到2017年左右。
在华生产 不合算
马斯克此前曾经表示,将通过在中国进行本土化生产来降低价格。并在博鳌亚洲论坛期间再次表示可能在三年内实现本土化生产。
但是,在目前阶段,此举对其帮助并不大。
即便是成功觅得中国合作伙伴、实现本地化生产并顺利进入推广目录,但在最好情况下,也只能获得数万元的补贴,这对于动辄数十万元的电动跑车价格降低来说,只是杯水车薪,不可能对其销量有根本性的促进作用。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
北极星储能网获悉,6月29日,特斯拉官方在社交媒体上宣布,其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市,毗邻特斯拉现有的超级工厂(Gigafactory)。早在2024年2月份,就有外媒报道,特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,以便将更
在全固态电池的生产过程中,极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道,今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上,启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称,三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池,计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的
以合资公司为布局主体,算不算松下的一种“曲线救国”!从大连市人民政府官网获悉,6月26日,位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设,此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目,
北极星储能网获悉,6月28日,特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根,特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截止2025年5月,我国全国充电基础设施累计数量为1440万台,同比上升45.1%。
当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候,我认为最值得讨论的,是一种新的电力经济模式。(来源:鱼眼看电改作者:俞庆)传统的电力系统运行了上百年,作为工业2.0的产物,与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样,以规模经济理论为基础,秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发
美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
瑞士能源企业MET集团近日宣布,其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔(Százhalombatta)的杜纳门蒂电站(DunamentiPowerStation)成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统,这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运,不仅提升了当地电网的调节能力,也显著扩展了MET集团在
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
北极星储能网获悉,6月22日,得力正式推出首款家用7kW充电桩产品,裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场!其实,这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示,5月29日,得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩,支持7kW大功
6月29日,海博思创与新加坡能源基础设施开发商Alpina签署《框架合作谅解备忘录》,海博思创将在2025至2027年期间向该公司提供5000套充储一体机,携手开拓新加坡及亚太地区快速增长的电动汽车充电市场储能应用,共同为亚太地区储能充电一体化发展注入强劲动能。此次合作中,海博思创提供的产品亮点十足
政策助力虚拟电厂迈入规模化发展新阶段“碳中和,碳达峰”深入推进,新型电力能源发展日益壮大。国家层面已将虚拟电厂纳入能源战略体系,并出台多项政策为其发展提供制度保障。在3月25日发布的《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》蓝图指引中,明确到2030年,全国虚拟电厂调节能力将达到5000万千瓦
北极星售电网从乐山电力获悉,近日,乐山电力虚拟电厂正式接入四川省电力负荷管理中心新型负荷管理系统。作为乐山市首家、全省首批接入单位,乐山电力虚拟电厂项目目前已接入工商业用户、储能电站、充电桩等多元化主体,形成总规模216.61兆瓦,可调节负荷为20兆瓦的互动能力。下一阶段,乐山电力新能源
从国网杭州供电公司获悉,《杭州市2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案》正式出台。今年,杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解,V2G即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),又称双向逆变式充电技术,即电动车不仅可以从电网获取电力充电,还可以将车载电池中的电能反馈
近日,作为乐山市首家、四川省首批接入单位,乐山电力虚拟电厂正式接入四川省电力负荷管理中心新型负荷管理系统。据悉,目前,乐山电力虚拟电厂项目已接入工商业用户、储能电站、充电桩等多元化主体,形成总规模216.61兆瓦,可调节负荷为20兆瓦的互动能力。下一阶段,乐山电力新能源公司将开展四川电力
北极星储能网获悉,6月26日,山西交控新能源发展有限公司2025-2026年度储能设备供应商入库框架协议入围候选人公示,固德威、深圳鸿嘉利、阳光电源、山西城市动力、长园深瑞入围。项目主要集中在山西省境内,为高速公路光储充一体化项目所需的储能系统设备供应商入库,包括但不限于货物的供应、运输、装
北极星售电网获悉,6月30日,中能电气发布中能电气股份有限公司相关债券2025年跟踪评级报告。报告提出,出售上海熠冠后公司光伏发电收入大幅下滑。公司光伏电站原来主要由子公司上海熠冠运营,包括集中式电站和分布式电站,但由于电站分布较广,管理成本较高,2024年公司将上海熠冠100%股权及其持有的3
近日,山西钢构科工有限公司荣获“Ⅰ型三星”零碳工厂认证证书,继获评“国家级绿色工厂”后,此次通过零碳工厂认证是对公司长期坚持绿色建造、推动低碳发展的高度认可,标志着公司在环境保护和可持续发展方面又迈出了重要一步!零碳工厂是指在温室气体排放核算边界内,通过技术性节能减排、可再生能源
北极星储能网获悉,6月28日,特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根,特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截止2025年5月,我国全国充电基础设施累计数量为1440万台,同比上升45.1%。
北极星售电网获悉,6月29日,贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单,其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下:2025年贵州省重大工程和重点项目名单(共3199个)一、四化项目(2438个)(一)新型工业化(1429
6月24日18时,山东省济南市市中区领秀城小区居民孙先生将新能源汽车停放在自家车位,利用手机上的“聚能充放电”小程序设置“放电模式”后,新安装的车网互动(V2G)充电桩开始向电网放电。他说:“如今在自家的充电桩就能参与车网互动,我想看看一个月能赚多少电费差价。”6月11日,山东省发展和改革
3月29日,中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区(北京亦庄)举办。会上发布行业白皮书,并进行飞行汽车团体标准体系研讨,北京亦庄将为飞行汽车的发展提供肥沃土壤,打造“低空制造示范区”。研讨会现场。以会引智主题演讲+白皮书发布+标准研讨飞行汽车作为一
北极星储能网获悉,7月19日,小米总裁雷军在年度演讲《勇气》,正式发布了小米SU7Ultra原型车,计划将于2024年10月正式征战纽北。小米汽车的目标是用15到20年的时间,最终成为全球前五的车企。据悉,小米SU7Ultra原型车基于小米SU7打造,全球首次搭载宁德时代第二代麒麟电池,可支持1330kW最大放电功率
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
近日,一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克(Rimac)顺利完成了D轮融资,不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛,老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。据了解,在资本市场,能够进入D轮融资的实体,往往代表着已经被高度认可。据悉,锐马克成立于2009年,近年
1月21日消息,据国外媒体报道,尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一,但全球电动汽车的销量却在2020年显逆风增长43%,达到300万辆以上。与此同时,燃油汽车销量出现下滑。2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%,这一比例高于2019年的2.5%。2021年,预计将
对于纯电动汽车来说,安全是许多人不愿意选择它的原因,因为我们在国内看到过多起电动车因为电池问题起火的事故了,有的是因为发生了剧烈撞击,有的只是静静停在那里自己就着火了,着实吓人。本文来源:微信公众号车林外传ID:chelin-waizhuan作者:晨曦最近在国外,也接连发生了纯电动起火事件。在韩
2020年圆柱电池在动力电池市场整体表现较为悲观,圆柱企业市场承压明显,但圆柱电池的性价比优势在新能源汽车领域依然有一定的空间。本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱圆柱电池在动力市场正面临着一场严峻的生存考验。一方面,圆柱电池在国内动力电池市场的装机占比持续下滑,
锂,将成为下一个大事件。本文来源:微信公众号华商韬略ID:hstl8888作者:张静波1990年9月,31岁的莫拉莱斯,还只是玻利维亚一个种植古柯的农民。他不知道,万里之外,美国加州的一个决定,会在二十多年后,彻底改变他的命运,甚至敲响全球石油时代的丧钟!第一部分2019年11月10日,已连任了三届玻利
从电动汽车兼容性方面考虑,特斯拉继续将注压在松下圆柱电池技术上,目前是一种比较现实的路径依赖。6月16日,特斯拉披露与松下签署了一份,有效期自2020年4月1日至2023年3月31日,为期三年的定价协议,协议涉及松下在内华达州超级工厂生产和锂离子电池供应。本文来源:微信公众号电池联盟ID:zgcbcu作
4月2日消息,据国外媒体报道,德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要,重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标,其中包括使用四种不同的电动汽车平台。这四种电动汽车平台包括:与大众集团共用的MLBevo、MEB平台,以及与保时捷共同开发的J1和PremiumPlatformElectric(简称PP
摘要:特斯拉构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链,能源业务与汽车业务并驾齐驱,能源业务是实现特斯拉使命的核心。2019年储能项目部署将超过1GWh,全球总存储量超过2GWh。2019年以来,公司储能与发电业务收入达10.95亿美元,储能业务收入占比为6.4%,公司的储能与太阳能发电产品已在18个国家得到
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!