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目前电动车行业主要集中在开拓三四五线城市及乡村市场,以低价策略吸引青中老年更年龄段消费者。而李一男给出的“城市”、“年轻”、“高端”等标签,似乎已表明了其决定采取“做精品不争市场”的策略。这与其采取线上销售方式也有相关性,如果产品定位过低,不仅难以突出品牌优势,线下销售物流、渠道、售后问题也是困扰,向三四五线及农村市场渗透的成本太高,中高端产品在此难以与低端产品抢市场。
牛店开张、团队曝光、万事具备、只欠成品
伴随4月28日在798后门的牛店正是开张,李一男的牛电科技团队也彻底曝光,其中联合创始人及主要员工有来FrogDesign、华为、小米、乐视、艾默生、万向等国内外各领域的科技公司,从组织结构来看已涵盖了技术、设计、营销、采购、互联网、IT硬件等各个环节的高级技工了。
除了人才,在金沙江创投工作了几年的李一男也不愁资金,可以说如今已是万事俱备,就等成品了。虽然不像罗永浩那样高调的为自己产品做宣传,但李一男的成长背景太过耀眼,以至于业界不得不关注其产品究竟会不会像小米和特斯拉那般给电动车行业带来巨大冲击,而用户们也在期待着产品有惊喜。
从目前电动车产品存在的问题,以及李一男最近的表态来看,时尚设计感、锂电池配置、提升续航能力、GPS防盗追踪、碳纤维机身等配置是少不了,至于用户期待的指纹识别、安全感应、行车记录、倒车影像、车载导航、自动平衡、语音声控、防雨防晒、疝气大灯等超级功能有没有,那就只有能见成品才知道了。
在如今的电动车市场,是时候该有人出来敲打一下那些电动车企业了,不然这帮不思进取的厂商们,只会邀请周杰伦、李敏镐、王力宏、李冰冰等大牌明星代言的营收手段来抢市场。其实在极其拥堵的一二线大城市,中高端电动车必然有市场,只是目前的这些厂商缺乏这个技术能力,也没那个心思去思考如何做一款更有技术含量的产品,因为在市场不景气的环境下,正是大鱼吃小鱼的大好机会。不过,李一男的产品究竟能不能在行业掀起波澜,还是等见到成品之后再说吧。前路漫漫,有危有机,现在下结论还太早。
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