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广东首个海岛500千伏输变电工程建设纪实

2015-05-26 16:36来源:南方电网报作者:谭欢关键词:输变电工程输电线路电力系统收藏点赞

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设计 全钢材架构可防50年一遇强风

强风高腐蚀的自然环境是500千伏东海岛输变电工程的首个“拦路虎”。

据历年的统计数据分析,台风登陆粤西的概率为45.2%,而登陆珠三角地区、粤东的概率分别为29.8%、25%。1951年至1990年,40年间影响和登陆湛江市的台风及低压共144个,年平均3.6个,最多年份达到8个。专家解释,粤西和雷州半岛具有明显的南北走向特点,这种地形走向更容易“捕捉” 来自西太平洋西行台风。

同时,因临近海岸线,盐雾腐蚀严重。广东省电力设计研究院项目管理部副部长陈冰,是500千伏东海岛输变电项目设计团队的主要负责

人。他介绍,按照大气清洁度和工业等环境对电力设计和设备维护的影响程度,电力系统对污区进行分级,东海岛处于Ⅳ级,目前广东省内尚无地区超过这一级别。 设计者们建议,该项目是南方五省区(海南岛除外)首个海岛上的500千伏变电站,采用的是全联合钢构架,设计风速为广东省最高,即在离地10米情况下,可经受平均最大风速达39米/秒的强风考验。

在线路上则采用先进的杆塔规划方法,选用钢管塔,应用高强钢管及角铁。该项目钢管塔采用的锻造高颈法兰,其设计理念代表着我国钢管塔设计制造的发展方向。

为防腐蚀,500千伏东海岛变电站采用国内首套35千伏集合电容器及抗污秽能力很强的HGIS和GIS设备。陈冰介绍,集合电容器为全封闭式,能抵御盐雾侵蚀,相当于把不同货物装进同一个集装箱,维护工作量小,占地也少。在线路上选用绿色节能的新型导线——铝合金芯成型铝绞线,这种导线由于采用全铝材质,减少了涡流和磁滞损耗,电阻损耗小,输送能力强,载流量相对增加16%,同时耐腐蚀能力大幅提高,有效延长使用寿命。

陈冰即兴从办公室拿出一截导线,指着截面说,传统导线的芯只有19根,而新型导线有37根。从外形上看新型导线块头更大,“外套”形线也呈梯形,不同于传统的圆形,“这个工程首次在南方电网范围内使用这种新型导线。”

施工 潮汐成“总调度”每天抢时运输

5月13日,大门涵水道大跨越段中最后一个铁塔K3封顶。当天上午10时,记者跟随建设者们前往滩涂中围堰的小岛。500千伏东海岛输电线路南段项目部副经理朱华招呼工人们登船后,抓起缆绳纵身跃上船头。

“哒哒”马达声响,木船犁开浪花,绕过成排的蚝桩逶迤向前。朱华习惯性站在船头凝望,沿途矗立的雁翅铁塔,仿佛正张开双臂欢迎它们的锻造者。他指着滩涂上延绵数十公里的蚝桩,“这些在退潮时是天然的航标,涨潮时会淹没水下成为暗礁。”因此,船夫都是特意雇请的当地渔民,行船好手。

原标题:广东首个海岛500千伏输变电工程建设纪实
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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