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尽管近年来汽车市场整体进入微增长,5月份汽车产销还遇上了15年来的首次负增长,但新能源车却一枝独秀,增长迅猛,自2014年开始便体现出快速增长的势头。特别是进入2015年,4月29日新一轮新能源汽车补贴标准也已落地,在一系列利好因素的刺激下,新能源汽车市场逐渐升温。
根据工信部统计,2015年5月,新能源汽车生产1.91万辆,同比增长3倍。2015年1-5月,新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产1.37万辆,同比增长3倍。
谈到日系,日产聆风、丰田普锐斯代表着日本高度;说到美系,通用雪佛兰沃蓝达、特斯拉代表着美国高度;论起德系,宝马i3、i8和大众UP!代表着德国高度。那么,本土品牌中,谁能代表中国高度?
从新能源车的全球销量排名以及国内销量排名来看,中国品牌比亚迪一枝独秀,不仅排名国内第一,同时排名全球第二。这其中,混合动力秦居功至伟,而唐,则是目前国内新能源轿车中级别最高的车型。
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为进一步深化校企合作,打通院校与企业人才需求通道,助力学生高质量充分就业。近日,浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会,学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达,是一家集
问:6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论?答:中方注意到,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方
针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,中国贸促会新闻发言人13日表示,中国工商界对此坚决反对。这位发言人说,在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下,欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施,拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不
欧盟委员会12日发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义,招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出,此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定,拖累欧洲经济复苏,阻碍全球绿色低碳转型,给全球应对气候变化的努力蒙上阴
中国汽车产业快速发展,关键在于对外开放和公平竞争,而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化,中方坚决反对一切形式的贸易保护主义,将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争,
按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人社发〔2020〕120号)和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人发〔2020〕104号)文件要求,受省人力资源和社会保障厅委托,我局受理审核各市县
北极星储能网获悉,6月13日,住友电工(苏州)电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行,将加大新能源汽车领域电线产品投入,带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求,公司投资建设三期厂房,导入先进技术产品,扩大新能源汽车领域
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。
欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示,如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税,欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起
北极星储能网获悉,近日,荣盛盟固利面向新能源商用车推出全新一代高功率快充电池系统。据悉,该系统采用“四维热管理技术”,冷却效率提升了4倍以上,在电芯不变的情况下系统的功率性能较上一代产品提升了2倍,体积密度提升15%,低温环境下加热速度提升到之前的3倍,系统级寿命预计提升30%。该产品系
如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳,那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策,其核心成员国对于加征关税意见不一,尤其是德国反对声巨大。不久前,美国宣布对华电动汽车加征关税,税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮,因为去年中国向美国出口
一周内,6家企业获批“公测”智能网联汽车。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到自动驾驶商用牌照。这标志着无人驾驶车辆不仅可在开放道路进行载人测试,也可进行商业化运营探索。此前的16日,上汽集团、宝马、滴滴获得上海颁发的首批智能网联汽车示范应
据北极星输配电网获悉,近日河南省许昌市人民政府印发《许昌市智能电力装备产业发展行动方案》、《许昌市新能源及网联汽车产业发展行动方案》、《许昌市节能环保装备和服务产业发展行动方案》、《许昌市高纯硅材料产业发展行动方案》、《许昌市再生金属及制品产业发展行动方案》、《许昌市5G产业发展行
经过前期多轮谈判,9月19日,山西五大煤炭集团之一阳煤集团与德国布朗公司签订国际并购合作协议,双方将共同开展中德高端智能制造合资建设项目。山西五大煤炭集团之一阳煤集团与德国布朗公司签订国际并购合作协议。任志青摄业界认为,此举对促进传统煤机制造业实现高端化、智能化、国际化转型升级具有
近日,由中国计算机用户协会工业互联网与大数据应用分会(以下简称:分会)主办,中国华能集团有限公司协办,以ldquo;共创、共建、共享、共赢rdquo;为主题的2018年度工业智能技术应用暨工业互联网国际年会在上海隆重召开。中国计算机用户协会秘书长唐群女士、华能集团副总经理王文宗先生、中国计算机用
近日,由中国国际软件和信息服务交易会组委会、中国软件行业协会主办的2018中国信息安全年会在大连世界博览广场隆重开幕。大会发布并表彰了远光软件等20家中国自主可靠企业核心软件品牌。这是远光软件第三次获得自主可靠企业核心软件品牌荣誉称号。习近平总书记最近指出网络安全的核心是技术安全,为我
党的十九大报告提出,创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。而工业化是现代化的核心,制造业做大、做强是中国完成工业化进程的必由之路。值此十三五规划的关键之年,数字中国战略推进之际,浙江省在以数字技术推动工业制造的探索道路上,再次迈出了坚定的步伐。6月14日,浙江省
新时代,要有新作为。今年是贯彻党的十九大精神的开局之年,又恰逢改革开放40周年,在这个重要时间节点上,苏州市委、市政府提出要推动实施ldquo;十二项三年行动计划rdquo;,这是苏州将中央、省委部署具体化的有力举措,也是要让更多百姓分享改革发展成果的庄重承诺。近日,根据苏州市委的统一部署,苏
导读:德国不强调房地产的支柱地位,以制造业为主。房价收入比较低,提高了民众的幸福度,也一定程度上成就了德国制造。工业物联网是近两年讨论的热点,也是实现德国工业4.0和中国制造2025的基础。但是,难题之一是中小企业不愿意进行互联网大数据的技术化改造。2018年是中德政府间科技合作协定签订40
从近半个世纪的发展来看,信息技术和工业技术都在各自的轨道上不断发展不断融合,每一次信息技术的突破都带来工业生产的进步。随着互联网技术特别是云计算、物联网、大数据等新一代信息技术的发展和成熟,当前全球工业正在从机械化、电气化、自动化进入以数字化、网络化和智能化为特征的4.0新阶段,新
改革,不遗余力地推进改革,这或许是对2018年两会关键词最贴切的概括。在中国经济进入新时代,经济增长动力逐步由要素投入过渡到创新驱动的过程中,改革发挥了极其重要的作用。过去五年,中国经济实力跃上新台阶。国内生产总值从54万亿元增加到82.7万亿元,年均增长7.1%,占世界经济比重从11.4%提高到1
今年我国在继续抓好中国制造2025既定目标任务实施的同时,还将在强化创新、补齐短板、促进融合、优化结构、扩大开放、营造市场环境六个方面加大力度,将出台推动重大短板装备创新发展指导性文件,并启动一批重大短板装备工程项目,提高供给能力。制造业补短板迫在眉睫目前,我国高端装备制造业发展强劲
根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,将插电式混合动力汽车以以发动机作为驱动动力的原因归为燃油汽车类。这意味着,未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上,在国家出台该政策前,很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为
中央四部门日前联合发文,调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,其中明确各地不得采取任何形式的地方保护措施。然而上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求,2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请,以获得在上海销售的权利。2018年2月22日,上海市经济和信息化委员会、
北极星电力网获悉,1月31日,中机中心发布关于GB13094-2017《客车结构安全要求》清理结果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客车结构安全要求》要求,中机车辆技术服务中心于近期对《公告》内申请整改该项目的车型进行了清理审查。包括东风、青年、福田、亚星、安凯、长安、宇通、比亚迪、长江等226款
国内燃油车禁售研究的推进和新能源积分政策的落地,意味着我国新能源汽车正式进入产业化发展阶段,这也间接推动了商用车新能源化进程。目前国内已有20个省市明确了公交电动化的时间表,大部分都将于2017年~2020年实现公交电动化。一、新能源客车市场总体表现2017年1-9月,国内新能源客车累计上险量为30
插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle,简称PHV),简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大,有充电接口。插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle,简称PHV),简单说就是介
今年6月份,国内插电式混合动力客车市场共计生产1338辆,比去年同期增长56%;今年上半年,国内插电式混合动力客车市场累计生产3998辆,同比下降14%。得益于新能源客车市场回暖,6月客车市场产销降幅大幅锐减具体表现为,5米以上客车6月份共计销售1.93万辆,同比降幅由5月份的27.34%缩窄至1.48%。这其中
随着2016年的结束,旧的新能源汽车补贴政策也到期作废。2017年开始,新能源乘用车补贴退坡20%,而新能源客车的补贴更大幅度减少。这一趋势不是政府逐渐退出鼓励新能源汽车车发展的政策,而是逐渐鼓励和推动新能源汽车的技术开发,实现新能源汽车从简单量的增加到质的提升。新能源汽车发展因此需要面对
10月26日,中国汽车工程学会在其年会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、汽车轻量化技术及动力电池技术等七大领域未来15年的发展路线制定。工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春强调,路线图为汽车产业发
混合动力汽车技术越来越受到主机厂和零部件厂商的重视,国内九大自主品牌车企均把开发插电式混合动力汽车作为其未来的重点发展战略。目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池
4月1日,上海市人民政府官网发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,暂行办法明确了上海市2016-2017年新能源汽车推广应用补助标准,纯电动乘用车按续航里程不同最高补贴3万元;插电式混合动力乘用车(续驶里程R50)补贴1万元。纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量
根据海外媒体数据,小编整理了2016年1月全球销量前十位电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号及车企排名。比亚迪凭借唐稳居车企榜首,而唐也达到车型榜亚军地位,是第三名特斯拉ModelS的两倍。车型销量:比亚迪唐坐二望一2016年1月份,全球销量最高的电动汽车为日产聆风,达到4,448辆,同比增长2
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