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混合动力的大“秦”帝国
电视连续剧《大秦帝国》中,那句“赳赳老秦,共赴国难”的口号依然还在我们耳边回响。没错,中国目前的新能源汽车市场主要由国内车企主导,跨国车企的电动车或插电式混合动力车销量数字几乎可以忽略。
从相关机构监测到的消费者关注车型数据来看,比亚迪秦再度卫冕冠军,再从市场销量数据来看,新能源汽车排名TOP5的品牌分别是,比亚迪、宝马、东风标致、奥迪和雷克萨斯,自主品牌新能源汽车市场比亚迪的表现位列第一,在传统汽车市场中,自主品牌汽车受到的市场压力可谓是“腹背受敌”,然而比亚迪在新能源汽车市场力图“弯道超车”的目标正在逐步实现。
作为一款插电式混合动力汽车,比亚迪秦的最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒,220V家用电源即可充电,使电动车走出概念、真正实用。秦纯电动续航里程达到70km,短途用电能满足消费者日常上下班代步使用,零排放,零污染,长途可用混合动力模式,节能环保。这也是目前秦供不应求的动力所在。
极速电四驱的大“唐”盛世
在比亚迪的新能源汽车版图上,混合动力SUV唐6月6日才上市,但其市场地位绝对不容小觑。
比亚迪唐的核心是其搭载的极速电四驱技术,具有三重动力驱动,即2.0TI发动机与前、后驱动电机,三种力量相结合。在混动模式下,可输出371千瓦的总功率,820牛˙米的总扭矩。同时,唐的三擎分布实现了前后独立扭矩分配,使得车辆脱困性能更高,越野性能更强。配置上,唐首搭ATS全地形模式,普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随时切换。作为新能源车,比亚迪唐已经进入新能源国家补贴目录,及各地地方补贴。
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近年来,新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验,对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低,无法满足大规模充电桩的检测需求。为此,国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日,国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评
北极星储能网获悉,近日,《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》(下称《操作规程》)发布,将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持,提高专项资金的管理水平和使用效益,助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发
6月16日,江苏无锡的车网互动示范中心内,多个品牌的59辆新能源汽车在不同场景下对电网集中反向放电,放电持续1.5小时,最高放电功率达2100千瓦,削峰电量规模达3150千瓦时。据悉,车网融合在能源转型过程中发挥着重要作用,尤其在碳达峰之后,随着化石能源的进一步转型,车网融合将进一步发挥关键作用
据CNBC报道,今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格,而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签,价格差距越来越大。在过去的一年里,二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析,2023年6月二手电动汽车的平均
6月7日,在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内,十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列,出租车司机插上充电枪后就到休息区等待,不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底,像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来,娄底供电公司主动对接政府,了解客户需求,按照“统一标准、统一规范
从2023年到2024年,产业链已经经历了一个较大的下行周期。在这一个下行周期里,上游碳酸锂、六氟磷酸锂、人造石墨等原材料,下游的新能源汽车价格都持续下跌。而蔓延到整个产业链的价格战也从2023年贯穿到2024年。这其中,碳酸锂的价格已经跌破10万元/吨,新能源汽车也进一步下探10万元以下的价格区间
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北极星氢能网获悉,2024年6月14日,中汽协会发布2024年5月汽车工业经济运行情况。其中,2024年5月燃料电池汽车产销均完成400辆,同比分别下降46.5%和增长5.2%。1-5月,燃料电池汽车产销均完成0.2万辆,同比分别下降13.8%和4.3%。根据公布的数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆,同
北极星储能网获悉,6月18日国家发展改革委新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞
一周内,6家企业获批“公测”智能网联汽车。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到自动驾驶商用牌照。这标志着无人驾驶车辆不仅可在开放道路进行载人测试,也可进行商业化运营探索。此前的16日,上汽集团、宝马、滴滴获得上海颁发的首批智能网联汽车示范应
据北极星输配电网获悉,近日河南省许昌市人民政府印发《许昌市智能电力装备产业发展行动方案》、《许昌市新能源及网联汽车产业发展行动方案》、《许昌市节能环保装备和服务产业发展行动方案》、《许昌市高纯硅材料产业发展行动方案》、《许昌市再生金属及制品产业发展行动方案》、《许昌市5G产业发展行
经过前期多轮谈判,9月19日,山西五大煤炭集团之一阳煤集团与德国布朗公司签订国际并购合作协议,双方将共同开展中德高端智能制造合资建设项目。山西五大煤炭集团之一阳煤集团与德国布朗公司签订国际并购合作协议。任志青摄业界认为,此举对促进传统煤机制造业实现高端化、智能化、国际化转型升级具有
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党的十九大报告提出,创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。而工业化是现代化的核心,制造业做大、做强是中国完成工业化进程的必由之路。值此十三五规划的关键之年,数字中国战略推进之际,浙江省在以数字技术推动工业制造的探索道路上,再次迈出了坚定的步伐。6月14日,浙江省
新时代,要有新作为。今年是贯彻党的十九大精神的开局之年,又恰逢改革开放40周年,在这个重要时间节点上,苏州市委、市政府提出要推动实施ldquo;十二项三年行动计划rdquo;,这是苏州将中央、省委部署具体化的有力举措,也是要让更多百姓分享改革发展成果的庄重承诺。近日,根据苏州市委的统一部署,苏
导读:德国不强调房地产的支柱地位,以制造业为主。房价收入比较低,提高了民众的幸福度,也一定程度上成就了德国制造。工业物联网是近两年讨论的热点,也是实现德国工业4.0和中国制造2025的基础。但是,难题之一是中小企业不愿意进行互联网大数据的技术化改造。2018年是中德政府间科技合作协定签订40
从近半个世纪的发展来看,信息技术和工业技术都在各自的轨道上不断发展不断融合,每一次信息技术的突破都带来工业生产的进步。随着互联网技术特别是云计算、物联网、大数据等新一代信息技术的发展和成熟,当前全球工业正在从机械化、电气化、自动化进入以数字化、网络化和智能化为特征的4.0新阶段,新
改革,不遗余力地推进改革,这或许是对2018年两会关键词最贴切的概括。在中国经济进入新时代,经济增长动力逐步由要素投入过渡到创新驱动的过程中,改革发挥了极其重要的作用。过去五年,中国经济实力跃上新台阶。国内生产总值从54万亿元增加到82.7万亿元,年均增长7.1%,占世界经济比重从11.4%提高到1
今年我国在继续抓好中国制造2025既定目标任务实施的同时,还将在强化创新、补齐短板、促进融合、优化结构、扩大开放、营造市场环境六个方面加大力度,将出台推动重大短板装备创新发展指导性文件,并启动一批重大短板装备工程项目,提高供给能力。制造业补短板迫在眉睫目前,我国高端装备制造业发展强劲
根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,将插电式混合动力汽车以以发动机作为驱动动力的原因归为燃油汽车类。这意味着,未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上,在国家出台该政策前,很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为
中央四部门日前联合发文,调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,其中明确各地不得采取任何形式的地方保护措施。然而上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求,2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请,以获得在上海销售的权利。2018年2月22日,上海市经济和信息化委员会、
北极星电力网获悉,1月31日,中机中心发布关于GB13094-2017《客车结构安全要求》清理结果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客车结构安全要求》要求,中机车辆技术服务中心于近期对《公告》内申请整改该项目的车型进行了清理审查。包括东风、青年、福田、亚星、安凯、长安、宇通、比亚迪、长江等226款
国内燃油车禁售研究的推进和新能源积分政策的落地,意味着我国新能源汽车正式进入产业化发展阶段,这也间接推动了商用车新能源化进程。目前国内已有20个省市明确了公交电动化的时间表,大部分都将于2017年~2020年实现公交电动化。一、新能源客车市场总体表现2017年1-9月,国内新能源客车累计上险量为30
插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle,简称PHV),简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大,有充电接口。插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle,简称PHV),简单说就是介
今年6月份,国内插电式混合动力客车市场共计生产1338辆,比去年同期增长56%;今年上半年,国内插电式混合动力客车市场累计生产3998辆,同比下降14%。得益于新能源客车市场回暖,6月客车市场产销降幅大幅锐减具体表现为,5米以上客车6月份共计销售1.93万辆,同比降幅由5月份的27.34%缩窄至1.48%。这其中
随着2016年的结束,旧的新能源汽车补贴政策也到期作废。2017年开始,新能源乘用车补贴退坡20%,而新能源客车的补贴更大幅度减少。这一趋势不是政府逐渐退出鼓励新能源汽车车发展的政策,而是逐渐鼓励和推动新能源汽车的技术开发,实现新能源汽车从简单量的增加到质的提升。新能源汽车发展因此需要面对
10月26日,中国汽车工程学会在其年会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、汽车轻量化技术及动力电池技术等七大领域未来15年的发展路线制定。工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春强调,路线图为汽车产业发
混合动力汽车技术越来越受到主机厂和零部件厂商的重视,国内九大自主品牌车企均把开发插电式混合动力汽车作为其未来的重点发展战略。目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池
4月1日,上海市人民政府官网发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,暂行办法明确了上海市2016-2017年新能源汽车推广应用补助标准,纯电动乘用车按续航里程不同最高补贴3万元;插电式混合动力乘用车(续驶里程R50)补贴1万元。纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量
根据海外媒体数据,小编整理了2016年1月全球销量前十位电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号及车企排名。比亚迪凭借唐稳居车企榜首,而唐也达到车型榜亚军地位,是第三名特斯拉ModelS的两倍。车型销量:比亚迪唐坐二望一2016年1月份,全球销量最高的电动汽车为日产聆风,达到4,448辆,同比增长2
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