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智能电动汽车新定义:从智能到情感
游侠汽车CEO黄修源是IT行业的连续创业者,同时也是一个资深的爱车族,在他所创业游侠汽车的时候,他就透露着对未来智能电动汽车的定义;他甚至认为,单纯意义上只是调整了汽车身上的某些部件或是更改了汽车的驱动方式等,并不能是真正意义上的颠覆行为。在他的理解和看法中,未来的智能电动汽车更应是智能一体化的智能载具,即不仅可以给人提供交通方式,而且它还更应该懂得用户需求。
另外,黄修源还认为真正意义上的智能电动汽车,不仅仅只应该具备改进和优化能力,在面对终端的用户服务方面,未来的智能电动汽车还应该具备高效、智能、富有情感、亲和、不可思议、可靠、进化、动感、先进和承上启下能力。据了解,黄修源提出的这几点准则,正是游侠汽车产品的设计理念的基础。
这种理念贯彻在实际应用方式上,即可为使用者带来与众不同的感受,比如,在未来的智能电动汽车身上,用户如通过语音、手势、肢体等等突破性的交互方式就可以为驾驶汽车。除此之外,未来的智能电动汽车更应该具有情绪表达特征,在与用户的交互过程中,它不仅能为用户提供交通服务,而且还能根据语义学习、大数据和云计算等方式“主动”为用户提供更多呵护与关心。
这种从理念到实际、从产品形态到操控方式等等方面的全新突破,都无一例外地与传统工业革命的产物有了本质区别,特别其从基于互联网的智能应用方式过度到对用户充满理解的情感交互,这个革新正是目前时代所无法企及的临界点。
从这点来说,特斯拉虽然是一家极具创新和突破的企业,但特斯拉自身也没有完成对“工业革命4.0”理念的颠覆。目前百度、乐视等等互联网企业也相继在智能汽车、超级汽车等领域进行不同程度的尝试,但从现有的格局来,它们的方式距离这种真正意义上的颠覆也还有距离,即便特斯拉本身,目前其在市场上的疲软状态也颇为明显。
未来时代的电动汽车:或本土制造崛起
特斯拉只是改变了汽车的常规表现方式,因此在颠覆传统领域和市场方面,特斯拉的未来也仍然还有很长的路要走。不过,值得提及的是,特斯拉虽然只是从产品层面对汽车行业带来了先锋作用,但特斯拉本身的亲力亲为案例,也充分证明未来的智能电动汽车不仅是具备市场需求的,而且在技术革新和理念颠覆方面,未来的智能电动汽车将会实现更大程度的突破和颠覆的。
这也意味着,智能电动汽车作为未来的新方向,其具有巨大的广袤市场。
在中国互联网领域,基于强大的用户市场和人才、中国制造等背景因素,以及加上诸多互联网企业的竞相探索,未来中国互联网领域出现真正具备颠覆和突破的智能电动汽车产品并不是不无可能。据目前了解到的透露信息,国内专注汽车领域的游侠汽车正悄然开发的YouxiaOS,或将成为行业内首款真正面向智能电动汽车推出的专用OS系统。而根据此前游侠汽车CEO黄修源的介绍来看,这款全新的产品背后,势必还将不日诞生出真正面向本土市场推出的智能电动汽车产品。
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11月8日,2023金融街论坛年会在京开幕。与会嘉宾围绕“更好的中国,更好的世界——加强金融开放合作,促进经济共享共赢”主题深入交流、凝聚共识。作为新能源行业唯一受邀的企业代表,远景集团高级副总裁田庆军出席了次日举行的2023金融街论坛企业家圆桌会议,并代表企业发言。▲远景集团高级副总裁田
2023年2月24日,在第二届中国电气化发展高峰论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了题为《交通电动化探索与实践——中国新能源汽车发展的三个阶段》的演讲。欧阳明高表示,在“双碳”目标的引领下,需稳步推进新能源革命,构建新能源占比逐步提升的新型电力系统。第三次能源革命以可再生
全球首个零碳产业园基于“新型电力系统”、“零碳数字操作系统”和“绿色新工业集群”三大创新支柱,今年4月,远景科技集团在内蒙古鄂尔多斯建成全球首个零碳产业园。目前,伴随着新能源电池、新能源装备、新能源汽车绿色新工业集群的形成,远景鄂尔多斯零碳产业园正在成为全球绿色工业革命的典范。工
8月9日,由内蒙古自治区人民政府指导、鄂尔多斯市政府主办、远景科技集团协办的“鄂尔多斯零碳产业峰会”隆重召开。峰会以“新能源、新产业、新生态”为主题,内蒙古自治区党委副书记、自治区主席王莉霞,联合国驻华协调员常启德,法国驻华大使罗梁,能源转型委员会主席阿代尔·特纳勋爵,红杉资本全球
一场绿色工业革命将颠覆性转变全球能源格局。“双碳”目标是我国经济迈上高质量发展的顶层设计,也是推动经济社会绿色低碳转型、应对全球气候变化目标的重要机遇。这意味着,从根本上撬动减碳,离不开一系列科技创新、新兴产业和以零碳产业园为重要载体的新基础设施。作为国家重要能源和战略资源基地,
今年,“双碳”再次写入了政府工作报告。政府工作报告提出,有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。全国人大代表、远景科技集团CEO张雷在接受新华网专访时认为,关于“先立后破”,关键是“先立”。“
碳中和是指二氧化碳的净零排放,即通过平衡二氧化碳的排放和二氧化碳的去除,以阻止二氧化碳在大气中的增加导致全球变暖。截至2021年2月,已有124个国家承诺到2050年或2060年实现碳中和。这是自1995年联合国大会,特别是京都会议(1997年)、波恩会议(2001年)、巴厘会议(2007年)和巴黎会议(2015年)以来取得的显著进展,各缔约方(国家)对减排作出了越来越具体的约束性承诺。
7月1日,远景科技集团同日产汽车深化战略合作,远景动力将为日产下一代电动汽车平台提供动力电池解决方案,并联手日产在英国建设全球首个集成电动汽车生产、动力电池制造、零碳智能电网、可再生能源电力系统的零碳新工业区,为英国和全球零碳新工业发展树立标杆。英国首相鲍里斯·约翰逊到访见证并参观远景动力电池生产。
3月22日至28日是第三十四届“中国水周”
全球主要经济体在本世纪中实现碳中和的共识和行动,不仅推动了能源革命,更将开启一场工业革命。全球工业体系在未来20-30年将发生翻天覆地的变化。文|全国人大代表,远景科技集团CEO张雷远景科技集团CEO张雷全球主要经济体在本世纪中实现碳中和的共识和行动,不仅推动了能源革命,更将开启一场工业革命
2020年11月18日,英国首相鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)公布绿色工业革命10项计划,并称该计划有望成为实现净零排放目标的全球模板。该计划第3条提出,政府将致力于发展大型反应堆、小型堆(SMR)和先进堆(AMR)等各类先进核能技术,并计划投资5.25亿英镑(约合6.96亿美元)用于新一代小型堆和先进
北极星储能网获悉,近日,GeneraPR宣布,将从特斯拉购买储能系统,用于加勒比海岛国波多黎各稳定电力供应。据悉,波多黎哥曾在2017年遭遇飓风艾尔玛和玛丽亚袭击破坏,该地区正计划2025年10月前投运首批电池储能系统,以作为取代燃气发电厂计划的一部分,助力减少90%的负载转移,并在紧急情况下增加超
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北极星储能网获悉,10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比
北极星储能网获悉,2024年10月23日,特斯拉公布2024年第三季度财报。财报显示,特斯拉总收入、毛利润双双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。其中,Q3发电及储能业务的营收为23.76亿美元,同比增长52.4%,尤其是,特斯拉Q3的能源业务毛利率达到创纪录的30.5%。说明储能已成为特
北极星储能网获悉,10月18日晚间,中创新航发布公告,公司近期就宁德时代及其他公司侵犯本公司专利权的行为,分别向湖北省高级人民法院、江苏省高级人民法院共提起四起诉讼,诉讼金额合计人民币10.07亿元。截至本公告披露日,上述案件尚未开庭审理。案件具体情况如下:案件一:案号:(2024)鄂知民初2号
11日晚6点,随着一辆ModelY从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,中国制造的特斯拉迎来新里程碑。2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,全球车主接近700万人。根据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上,上海
据TheInformation10月3日(太平洋夏令时)报道,特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目,公司正设计、研发4种采用干法工艺的4680电池版本,并计划在2026年推出。特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目,这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无
北极星储能网获悉,进入下半年以来,海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展,尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计,包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源:7.8GWh+1.4GWh7月
近日,由鄂尔多斯市康能清洁能源有限公司投资建设的康巴什区首个“光储充放”V2G智能微网项目成功获批。康能新能源“光储充放”智能微网是一个集“光伏、储能、充电、放电”于一体的综合能源项目,该项目以建设“低碳城市”为导向,围绕“绿电进街道绿电进社区”理念,构建“微电网+”充电生态,可支持
北极星储能网获悉,11月23日,外媒消息显示,欧洲议会贸易委员会主席伯恩德·朗格(BerndLange)在接受德国NTV新闻媒体采访时表示,布鲁塞尔和北京即将达成一项协议,取消欧盟对中国电动汽车进口关税。朗格在采访时表示,“我们也仍在与中方就电动汽车进行谈判。我们已接近与中国达成取消关税的解决方
从10月投资项目来看,电池项目占比依旧过半,但投资总额及项目平均投资额均大幅下降,且以初创企业及二三线企业为主,国内产业链企业投资热情已大幅消退,对待扩产态度愈发谨慎。中汽协数据显示,进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,
宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了,我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管JasonChen在接受采访时表示,公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里,宁德时代曾多次提及在欧洲布局电池
北极星储能网获悉,11月15日,重庆太蓝新能源有限公司股东信息发生变化。新增国资兵器新动能(安徽)股权投资基金合伙企业(有限合伙)和西安智造创新产业投资合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由约593万人民币增至约623万人民币。据了解,重庆太蓝新能源有限公司专注于新型固态锂电池及关键锂电材
最近,盐城供电公司开发区供电服务中心联合盐城市阳光世纪园社区,共同推进居民电动汽车充电桩“一区一策”改造方案,并做好施工后充电桩的报装服务,与社区一起做好维护工作,以满足小区居民的充电桩报装需求,共同助力小区居民高品质生活,为新能源汽车充电桩桩在社区的落地推广,提供了有益的实践范
根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%
北极星储能网获悉,11月18日,海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》新闻发布会。省发展改革委副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容,并会同相关厅局回答记者提问。《行动计划》提出“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的一个核心发展思路。制定
北极星储能网获悉,11月18日,小米集团发布三季报,数据显示。2024年第三季度,小米集团收入创历史新高,总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元,占总收入的10.5%,较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看,2024年第三季度,小米集团经调整净利润为63亿
11月6日,广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级,正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站,总容量达4680千瓦。据悉,广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设,一期已于2023年5月建成,此
北极星售电网获悉,11月17日湖北发改委发布关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知,居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施用电,在执行居民合表用户电价的基础上,实行分时电价政策。平段7:00—17:00,高峰时段17:00—23:00(其中20:00—2
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