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电动汽车八国集团(G8)形成
“电动汽车G8”今年的轮值主席国肯定是中国,市场连续创造新的销售记录,6月大卖12810辆,市场占比达到0.46%,去年同期只有0.25%,几乎每个月都有新车上市,6月份只差103辆就几乎突破了全球单月历史销售记录。而在今年的累计销量统计上,这个亚洲巨人也首次超越美国,二者分别销售54665辆和54177辆。中国政府的支持为市场提供了强有力的政策激励。
另外不得不提的是法国市场今年也越来越大,电动汽车的市场份额现在坚守在1%的关口之上,英国和德国在继续赶路,两国的电动汽车销售增长速度也达到了两位数。同处欧洲的两个电动汽车发展旗舰国家——荷兰和挪威,今年的表现仍然亮眼,电动汽车的市场份额分别为5.94%和23.22%,让全球其他国家非常羡慕。
G8俱乐部里今年唯一的落后者是美国,今年的电动汽车市场占有率仅为0.64%,低于去年同期的0.73%。原来亚洲市场的领头羊日本,2012年以后一直在走下坡路,短期内没有任何复苏的迹象,如果说日本是2010年第一大电动汽车市场,2014年的第三大电动汽车市场,现在只是...第七。如果日本电动汽车销售继续下降,“电动汽车G8”可能要失去一位成员,随后就得改名为“电动汽车G7”。
“电动汽车G8”下半年预测
根据今年上半年的结果,可以做出一些分析预测,“电动汽车G8”成员今年年底的成绩预计是这个样子的:
美国----销售15万辆,冠军日产聆风
今年上半年,美国卖了54177辆电动汽车,根据往年的行情,预计下半年的销售更为强劲,年终的销量数字估计会稍微高于13万辆。特斯拉是现在的冠军,但该公司目前的注意力都集中在Model X的发售,因此Model S的生产可能会放缓,这意味着年度销量冠军最终可能被日产聆风夺回。
中国----销售13万辆,冠军比亚迪秦
中国市场的走强已经连续两年高于预期,今年的月度销量字始终高于1万辆,随着市场新参者的加入,预计新的记录还会不断刷新,如果年底前超过13万辆,绝不令人意外。由此预计中国将成为世界上最大的电动汽车市场,政府的支持提供了强有力的政策激励。基于电动汽车市场的繁荣,国内外动力电池和零部件制造商预计会大举向市场进军。中国今年卖的最好的新能源汽车会是比亚迪秦,毫无疑问。
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