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需求低迷或有缓解
今年以来,我国天然气需求持续萎缩。
据中宇资讯统计数据显示,上半年,天然气产量656亿立方米,同比增长3.8%;天然气进口量293亿立方米,增长3.5%;天然气消费量906亿立方米,增长2.1%。天然气的需求增速明显放缓,天然气行业整体陷入低迷态势。
所谓“覆巢之下安有完卵”,受天然气市场疲软及油价连续下跌的拖累,天然气设备及物流等行业亦难逃厄运。
主营LNG装备的行业龙头富瑞特装(67.240, 2.74, 4.25%)半年报业绩预告显示,1-6月净利5300.34万-7067.12万,比上年同期下降40%-55%。公司称,受国内宏观经济增速总体下滑、油气价差减小等不利因素持续影响,导致公司主要的LNG应用装备产品市场需求低迷。从单季收入来看,今年一季度,公司营收4亿,同比下降29.1%,而最高峰时的2013年四季度收入为6.43亿。
孙阳指出,国际原油低位震荡,国内实体经济较为萧条,部分化工企业停工,工厂实际交易减少,工业燃料用量下滑;同时导致整体物流运输行业不景气,对车用天然气需求减少。天然气价格若能下调,一方面可以降低使用天然气的成本,解决LNG工厂亏本的窘境,促进下游终端的天然气消费;另一方面可以提高“煤改气”的积极性,增加天然气需求。这都有利于缓解目前天然气消费低迷的现状。
倒逼天然气定价机制出台
天然气需求的低迷也影响到了进口天然气大单的执行。
据外媒报道,由于天然气需求低迷,俄天然气公司与中石油已无限期推迟签署中俄西线天然气管道合同。俄方曾表示“中方又不着急”,随着国际上进口天然气价格暴跌,中俄两国企业对天然气西线的价格有了极大分歧,西线一直都没有确定会何时签署合同并开工。
有业内人士认为,由于油价持续下跌、经济长期低迷,替代燃料的挤压及国际LNG市场的供应增长需求放缓,我国天然气将逐步出现过剩以及供大于求的局面。这些因素都导致双方在供气价格方面难以达成共识。这也从侧面显示,天然气价格高企的另一个原因是中间成本过高,而导致这种情况的原因正是天然气市场化程度较低。
隆众石化网燃气分析师赵桂珍认为,天然气需求颓势,或将助推我国LNG市场化进程加快,倒逼国家在天然气领域出台完善的定价机制,发改委定价改革迫在眉睫。
“天然气市场低迷对市场化定价变现更为迫切,上海石油交易中心的稳健运行,逐步反映我国天然气市场变化,政府未来会逐步放开价格的管控权,实现上下游的市场交易。未来的天然气价格将通过管道独立和交易平台,实现市场化定价。”孙阳说。
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