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近日从沧州市口岸办获悉,黄骅港口岸综合港区扩大开放获得国务院批复,将使黄骅港开放水域增加955平方公里,开放码头岸线增加38310米,基本上涵盖了黄骅港所有作业港区及码头。
黄骅港建设30多年来,已形成综合、散货、煤炭、河口四个港区。本次获批扩大开放的综合港区,是黄骅港的重要组成部分,自2009年3月开工建设,2010年8月起步工程4个10万吨级通用散杂货泊位和4个10万吨级多用途泊位建成投用,并经交通运输部批准口岸临时对外开放,现已延续到第10期。
黄骅港综合港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主,上半年完成吞吐量1892.46万吨。集装箱吞吐量突破22万标箱,同比增长41.54%。随着吞吐量不断增长,临时对外开放已远远满足不了综合港区的运营现状,迫切需要获得正式开放资质,完善港口功能。
在当前京津冀协同发展背景下,黄骅港口岸扩大开放获批,对于渤海新区来说,不仅仅是口岸区域的扩大,而且是在更高层面、更大范围的对外开放,将会更多地体现在政策开放力度和制度创新力度的加大,对增强港口通关服务能力及效率,带动外贸经济发展,实现更大意义上的对外开放具有重要作用,也为黄骅港建设区域性航运中心和物流中心奠定基础。
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3月1日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊赴黄骅港调研,重走习近平总书记考察路线,现场感悟思想伟力和实践伟力,强调要坚持服务国家发展战略,以多功能、综合性、现代化物流通道建设更好扛牢保供职责,以伟大号召推动集团公司改革发展事业不断前行,以实际行动践行“两个维护”。集团公司党组成员、
近日,从国家能源集团获悉,该公司下属黄骅港年度煤炭下水量已成功达到20004万吨,同比增长2.1%,较2023年提前7天突破2亿吨。这是该港口连续五年煤炭下水量突破2亿吨,并连续六年稳居北方煤炭港口之首。2024年以来,该公司通过建成的生产调度指挥系统,充分发挥一体化协同运营优势,实现煤炭资源的快速
8月22日,国家能源集团黄骅港务公司发布零碳港口建设方案,标志着黄骅港煤炭港区零碳港口建设正式启动,值得注意的是,这是全国首个煤炭码头零碳试点项目。根据建设方案,黄骅港煤炭港区将在能源利用高效化、港作车船电动化、能源供给清洁化、产能增量零碳化等方面发力,通过实施设备设施节能技术应用
作为北煤南运第一和第二大通道的下水港口:黄骅港和秦皇岛港去年合计发运煤炭3.8亿吨,吞吐量占环渤海港口煤炭下水量的一半左右,较好的完成了能源保供任务。两大运煤港口充分发挥“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用,确保国家能源运输通道的安全畅通,为国民经济稳定运行发挥了重要作用。来
今年7月,黄骅港煤炭港区7万吨级双向航道工程竣工验收,大幅提升了船舶进出港效率和泊位使用率。该双向航道总长度为11.48公里,设计底边宽为300米,在原先5万吨级重载双向航道工程的基础上扩宽了30米。日前,随着“国电17”号轮船与“新一海20”号轮船在黄骅港航道36号浮标附近会遇,黄骅港煤炭港区成
5月30日,国家能源集团贯彻落实习近平总书记考察黄骅港重要讲话精神再见新成效,我国“西煤东运”第二条大通道“路港航”反向综合运输全面贯通,实现“路港航”一体化双向重载多式联运。28日上午9点,国家能源集团航运公司自有煤炭船舶531轮返程途中在烟台港开始装载河北敬业钢铁集团铁矿粉,30日凌晨5
继前一天赴雄安新区考察并主持召开相关座谈会之后,5月11日,习近平总书记继续踏访燕赵大地。在沧州市,总书记先后考察了一片丰收在望的麦田、一座面朝大海的港口。总书记为何选择调研这“一陆一海”?他在沧州重点关注了什么?蕴含哪些深层次的战略考量?《时政新闻眼》为你解读。01走进麦田,看黄骅
截至6月25日,国家能源集团黄骅港务煤炭装船量年累计完成10047.6万吨,超年进度计划73.5万吨,位居全国港口之首,能源保供稳定有力。今年以来,黄骅港务持续将能源保供工作作为重中之重,充分发挥“黄金通道”作用,强化上下游各单位协同,有效应对恶劣天气及资源不均衡影响,成功实现5万吨级双向航道
近日,国家电投铝电公司绿能公司黄骅港综合智慧能源项目3.67兆瓦分布式光伏成功并网,标志着“绿电交通+新能源”发展模式在港口场景取得突破。据悉,黄骅港综合智慧能源项目作为黄骅港至山西原平煤铝双向绿色物流示范干线的起点,位于渤海之滨的河北省沧州市黄骅港,在2021年12月开工建设,计划建设2座
近日,从榆林神木燕家塔站满载2900吨兰炭的集装箱班列,驶入黄骅港海铁联运中心集装站,将转运至煤炭港区杂货码头,标志着黄骅港—神木集装箱海铁联运首列班列正式开通运营。据介绍,此项业务由沧州港务集团与神华港务公司物流分公司、渤海新区大陆桥物流有限公司、神木大运煤炭运销有限公司共同合作开
2月份,国家能源集团黄骅港务完成煤炭装船1534.5万吨,超月度计划1.5万吨,有力保障能源稳定供应。2月份以来,黄骅港务加强春节期间领导带班值班工作,确保一体化运行畅通,并积极践行“设备生命体征线”理念,综合排定港口生产维修运行计划,抓住资源不足的窗口期,建立“白天检修+晚上作业”模式,提
近日,国家能源集团新疆能源疆煤外运完成2064万吨,同比增加852万吨,增幅70.29%,“疆煤5号”成为清洁环保新疆煤炭的一张亮丽“名片”。今年以来,该公司靶向聚焦疆煤外运目标任务,在运力提升、资源保障、煤质优化以及市场开拓等方面同步发力。通过开辟转运点、疏通“堵点”、“集转敞”成功换装、乌
煤炭港口也能“乾坤大挪移”?火车里的煤炭能“乾坤大挪移”瞬间移动到船舱内?这已成为现实!中国神华产权所属天津港务,创新研发高效智能煤炭铁海转运直装工艺,实现港口作业“翻—装”直达转变,究竟是怎么回事?跟随小编一起了解!什么是“乾坤大挪移”?天津港务打破煤炭传统转运作业模式,通过精
11月11日,港口公司天津港务二期工程获天津市发展和改革委员会与滨海新区行政审批局项目核准批复。此次获批的天津港务二期工程是天津市级重点工程,计划新建3个7万吨级煤炭装船泊位、1个20万吨级矿石卸船泊位,同时配套建设18座煤炭筒仓和2座条形仓,设计年通过能力煤炭3500万吨、矿石1800万吨,总投资
7月22日,准东煤电公司收到新疆维吾尔自治区发改委批复,同意建设准东煤电公司铁路专用线项目,标志着该项目前期工作取得了重大成果,为项目依法合规开工建设奠定了坚实基础。该项目作为新疆维吾尔自治区推进“乌一昌一石”片区2023—2024年铁路专用线重点项目之一。项目选址于准东开发区,线路自乌将
从国家能源集团获悉,截至1月18日,国家能源集团港口公司黄骅港务筒仓工艺历史转运煤炭达到100685万吨,为国家能源稳定供应提供了有力保障。国家能源集团黄骅港是陕西、山西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口,承担着西煤东运、北煤南运的重要运输任务,每年煤炭吞吐量超2亿吨,也是我国最大的煤炭下
又一个百亿级重磅项目落户泰州。12月26日上午,总投资约100亿元的国能港口公司煤炭储运交易中心项目正式签约落户泰州医药高新区(高港区)港口物流产业园。市委书记朱立凡出席签约仪式并致辞。国家能源集团港口有限公司党委书记、董事长,国能黄骅港务有限责任公司党委书记、董事长李洪军,国家能源集
11月份,国家铁路发送煤炭1.78亿吨,同比增长3.2%;其中电煤1.3亿吨,同比增长0.6%。截至11月底,全路371家直供电厂库存8627万吨,同比增长15.2%,可耗天数均在20天以上,保持较高水平。进入冬季后,各地气温明显下降,发电供暖用煤增加,煤炭运输需求攀升。中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实国务
这两天,我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气,气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,用好西煤东运、北煤南运主通道,全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路,煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来,大秦铁路累计发送煤炭1098万吨,同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐
12月5日,随着运煤火车缓缓驶进东平陆港站,由中国铁建所属中铁十四局参建的泰安港公铁水联运物流园区正式开园,开始具备接卸万吨大列的能力。该物流园东西依托运煤大通道瓦日铁路,南北贯通京杭运河,是“西煤东调、北煤南运”运输的黄金枢纽。项目总投资约23.8亿元,分码头、铁路专用线两项工程,占
11月28日,国家能源集团航运公司自有船“神华802”轮将装港印度尼西亚MUARAJAWA的73900吨动力煤运至卸港马来西亚卢穆特码头,历时28天完成首个第三国(印尼-马来西亚)煤炭运输任务,国际营运航线进一步拓展。国家能源集团秉持互利共赢理念,加强能源投资贸易全球合作,推动中国能源产业品牌走向世界。
2月份,全省到达电煤499.4万吨,同比增加33.2万吨,增幅7.1%;消耗电煤575.2万吨,同比增加83.0万吨,增幅16.7%;月末库存466.3万吨,较去年同期减少6.6万吨。
京津冀电力协同发展需“内外兼修”——访国网能源研究院副院长王耀华10年前,京津冀协同发展上升为重大国家发展战略,十年来,京津冀经济总量连跨5个万亿台阶、达到10.4万亿元,区域整体实力持续提升,现代化首都都市圈加快构建。经济的高质量发展离不开可靠的能源电力保障。当下,京津冀地区能源电力
为贯彻落实习近平总书记关于京津冀协同发展的重要指示精神和党中央、国务院关于优化营商环境的决策部署,加快打造京津冀一流营商环境,破除制约区域高质量发展的体制机制障碍,助力京津冀协同发展战略实施,制定如下行动方案。全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度,确保负面清单之外领域
5月11日,国家能源集团召开加快融入京津冀协同发展推进会,重温习近平总书记视察黄骅港重要讲话,总结工作,安排部署重点举措,进一步振奋精神、凝聚共识,激励全体干部员工以“担当实干领先”的状态推进各项工作。集团党组书记、董事长刘国跃出席会议并讲话,总经理、党组副书记余兵主持会议,党组成
千年古都减量“瘦身”,“两翼”建设高标推进,协同创新动能涌现……作为我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区之一,京津冀地区充盈着高质量发展的勃勃生机。2014年2月至今,京津冀协同发展已经走过整整10年,交出了一份沉甸甸的成绩单。10年来,京津冀电网网架结构愈加坚强、能源转型
2月21日上午,京津冀能源协同发展行动计划新闻发布会在市发展改革委举行,市发展改革委、市城市管理委、市经济和信息化局相关负责人出席,并介绍有关情况。近日,经京津冀三地政府批准,市发展改革委联合天津市发展改革委、河北省发展改革委共同编制印发京津冀能源协同发展行动计划(以下简称《行动计
2014年2月,以习近平同志为核心的党中央站在国家发展全局的高度,作出了推进京津冀协同发展这一重大决策。10年来,习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动京津冀协同发展,指明前进方向、提供根本遵循,推动这一国家战略不断向纵深推进。在能源领域,京津冀三地深入贯彻“四个革命,一个合作”能源
问题一:近日,工业和信息化部会同国务院有关部门联合制定印发了《京津冀产业协同发展实施方案》,请问《实施方案》出台的背景是什么?京津冀协同发展是以习近平同志为核心的党中央在新的历史条件下作出的重大决策部署,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。产业协同发展是京津
5月18日至19日,国家能源集团党组书记、董事长刘国跃深入集团公司在冀企业,开展主题教育典型案例解剖式调研,围绕加强理论武装、强化能力建设、破解发展难题、促进区域产业高质量发展召开座谈研讨会,广泛听取意见建议。他强调,要认真学习、深入贯彻习近平总书记在河北考察时的重要讲话精神,完整、
新华社石家庄5月12日电中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在河北考察,主持召开深入推进京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话。他强调,要坚定信心,保持定力,增强抓机遇、应挑战、化危机、育先机的能力,统筹发展和安全,以更加奋发有为的精神状态推进各项工作,推动京津冀协同发展不
北极星电力网从天津市人民政府网站获悉,在全国两会上,天津代表委员心系京津冀协同发展,就如何下好发展“一盘棋”、谱写协同发展新篇章,立足本职岗位谈思路、结合调研成果献良策。其中,全国人大代表单泽峰提出要强化疏解项目导入,紧盯央企一级总部、二三级区域总部,聚焦在京金融机构、大专院校、
近日,国家发展改革委下达京津冀协同发展专项2021年第二批中央预算内投资约18亿元,紧紧围绕支撑和服务北京非首都功能疏解,重点支持为疏解项目落地提供支撑保障的雄安新区配套设施项目建设,并对北京市通州区与河北省北三县一体化发展、张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设、省市交界地区“断头路”等项目也给予支持。
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