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【思考】工业4.0时代 人将何去何从?

2015-08-13 13:30来源:《汽车商业评论》作者:涂彦平关键词:工业4.0智能制造西门子收藏点赞

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同济大学机械与能源工程学院最近也行动起来,以德国的河流来命名成立了莱茵班,就是要按照德国人的教育模式来培养工程师。中德学院的老师也纳入了他们的教学团队,下学期林松教授将担任莱茵班学生的第一次全德语专业课:机构传动技术(自动化和智能化)。

中德之间的频繁沟通保证了中德学院的学生能够及时获得德国第一手的资料。林松的办公桌上搁着一份德语材料——工业4.0在生产、自动化、物流上的应用的报告,这份材料十几天前在德国刚刚出来,他说:“我面对的学生,是未来工业的希望,他们更需要最新的东西,而不是过去的东西,过去的东西他可以在学校自己找到。”

同济大学把中德学院当做工业4.0的研究平台,德国人已经在给出建议,怎么从科研、教育、展示及应用等四个方面铺网。中德学院现在正在构思成立专门针对工业4.0的新专业。

今年上学期起,这所历史悠久的高校已经率先在全国首开面向全校理工科专业学生的《工业4.0导论》选修课程,以帮助学生了解当前工业领域的最新发展动态,熟悉发展工业4.0的步骤、实施方案及未来工业发展所需要的基本技能。

研究、培养、实验、应用

同济大学的工业4.0研究应该是四条线同时并进,一个是研究,一个是人才培养,一个是实验平台,一个是工业应用。这四个方面相互相成,研究直接为技术应用和人才培养服务,人才培养又反过来提升研究水平;实验平台支撑研究结果,为人才培养提供实践环节,同时为工业界展示应用技术;工业应用又不断对研究和人才提出新的要求。

“工业4.0对我们同济来讲是一个机遇,我们以研究为主,可以支撑教育,可以支撑工业,可以通过实验来支撑研究并为人才培养提供实践环节。”林松这样告诉《汽车商业评论》。

从科研的角度来讲,同济大学已经开始行动起来了。

去年10月,同济大学中德工程学院联手德国PHOENIX CONTACT公司成立了全国第一个“工业4.0-智能工厂实验室”。更早之前,2013年10月,同济大学中德学院联合机械与能源工程学院、德国卡尔斯鲁厄理工学院共同组建了中德先进制造技术中心。

5月14日,在林松教授的引导下,《汽车商业评论》参观了位于同济大学嘉定校区的中德先进制造技术中心。实验室里摆满了操作机器人、数控机床等各种设备,计算机、传感器、射频识别装置等构建起信息物联网,再加上软件,形成了一个虚实结合的智能制造系统。

在一个工厂自动化展示平台上,机械手快速而准确地抓取流水线上的工件。一旁的操作人员用一台iPad就可以控制整个生产线。中德先进制造技术中心获得了很多德国企业的支持,这里的很多设备都是西门子、ABB、Beckhoff、博世、蔡司等德企资助的。

中德先进制造技术中心除了验证教授们的理论(尤其是工业4.0方面)研究成果,就是把这些成果展示出来,让企业能够直观地看到。技术中心目前跟多家汽车企业有项目合作。

“脱开企业搞工业4.0一定没出路。”林松说,做任何一个研究一定要有企业,在实验室里研究出来的东西要在企业里面行得通才能叫成果。他们会去找企业,而现在企业也积极地来找他们,校企结合才能发挥各自的优势,让工业技术研究落地。

比如林松联合上海图书馆,主持承担了上海市文创资金扶持项目452:机构传动系统设计服务平台,实现了对数字平台海量信息的支撑。这个数字化平台提供4个服务,即知识服务、技术服务、信息服务和平台服务,得到了上海市文创办350万元的支持,是高校、技术服务及企业合作的一次成功实践。

林松认为,高校的优势是很明显的——做前期的技术研究,出来研究成果以后,企业可以马上把这项技术应用到产品上,进入市场,所以,“高校教师不能只是做学问写文章,一定要研究这些技术,成熟一点就往工业界推一点,而且成熟一点就把这些技术交给学生,学生是面向未来的,必须要知道未来的技术发展”。

原标题:工业4.0,人从哪里来?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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