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中国石油海洋工程公司亚马尔建设项目预组装建设现场。徐振振 摄
“中国六家船厂参与模块制造 2017年项目一期投产
记者了解到,由于亚马尔项目是在北极的极端环境下实施,运输大型设备具有极大的困难,因此整个项目将由模块组成。绝大部分模块的制造将在中国进行。
诺瓦泰克公司此行就是来视察中方船厂的模块制造状况及进度。记者在位于青岛的中海油旗下造船厂现场看到,部分工人在焊接车间里忙碌,大量巨型钢材整齐地摆放在原材料区,部分模块已投入建造。据现场工作人员介绍,到今年7-8月,该工厂投入亚马尔液化天然气项目制造的工人数量将达到峰值,预计将有10000名左右。据了解,像中海油青岛海洋石油工程股份有限公司这样参与亚马尔项目的中国船厂一共有6家,分别位于上海、青岛、天津、蓬莱、启东、武汉等等城市,他们将分别制造不同种类的模块并通过海路运输到亚马尔半岛,以便于该项目一期可在2017年顺利投产。诺瓦泰克董事长米赫尔松在视察完中海油船厂模块制造情况后也表示,希望中方船厂加快进度,并不断制定合理的工作进度表,以便按照最初规定的时间顺利完成模块建造。
由于亚马尔项目是在北极的极端环境下实施,运输大型设备具有极大的困难,因此整个项目将由模块组成。绝大部分模块的制造将在中国进行。
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