电动汽车的价格战正在酝酿之中？

近年来，我国风电、光伏等新能源发电装机高速增长，在促进经济社会绿色低碳转型等方面发挥了积极作用。与此同时，电力系统安全稳定运行压力不断加大，虚拟电厂作为参与电网调节、开展市场交易、促进供需协同的新型经营主体，受到社会各界高度关注。4月11日，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于加

日前，国家发展改革委和国家能源局联合印发《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》（发改能源规〔2025〕624号），在《关于全面提升“获得电力”服务水平持续优化用电营商环境的意见》（发改能源规〔2020〕1479号）原有“三零”“三省”基础上，进一步强化改革思维、加

近期，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》（以下简称《意见》）。这一重要政策文件的出台，是坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神的有力举措，擘画了未来五年全国提升“获

6月10日，有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌，这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱，基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发，采用华为智选车模式。当前，华为“造车朋友圈”急速扩张：赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）、上汽

近日，汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中，工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%，细颗粒物(PM2.5)年均浓

北极星售电网获悉，近日，浙江省发改委、浙江省能源局印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。其中指出，做好分时电价引导。强化分时电价政策宣贯，推动工商业用户主动开展削峰填谷，引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间，力争通过分时电价引导实现100万千瓦以上削峰效果，有效降

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

北极星售电网获悉，贵州省人民政府发布关于征求《贵州省虚拟电厂参与电力市场交易实施方案（征求意见稿）》的通知，虚拟电厂是指运用数字化、智能化等先进技术，将可调节负荷、分布式电源、储能等资源进行聚合、协调、优化，结合相应的电力市场机制，具备参与电网运行调节能力的系统。根据资源禀赋条件

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星售电网获悉，6月9日，浙江江山市发展和改革局发布关于征求《江山市2025-2026年度电力移峰填谷、需求响应等需求侧管理补贴实施办法》意见的公告。文件明确，空调负荷柔性调控补贴补贴标准，按照企业在计划性移峰填谷时段，实际平均移峰负荷及天数给予补贴。补贴标准为：移峰负荷达到100kW（含本数

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

新型电池是指采用新型材料、新型结构或新型工作原理，以提高电池性能、降低成本、延长使用寿命或满足特定应用需求的电池产品。它们通常用于便携式电子设备、新能源汽车、储能系统等领域。新型电池按材料分类可以分为锂电池、锌银电池、太阳电池、燃料电池等；按结构分类可以分为固态电池、半固态电池、

5月7日，中国有色金属工业协会锂业分会发文表示，据海关数据统计，2023年1-3月，我国锂精矿进口量98万吨，主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国，同比增长约85%。碳酸锂进口量3.90万吨，出口量0.30万吨，净进口量3.60万吨。1-3月，氢氧化锂进口量0.06万吨，出口量3.02万吨，净出口量2.96万吨。1-3月

北极星储能网获悉，4月25日，北京市经济和信息化局发布《北京市重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版）》的通知。通知中提出8个储能相关材料，并对性能提出要求。具体情况如下：材料名称：三元材料（镍钴铝酸锂、镍钴锰酸锂）性能要求：比容量≥200mAh/g（0.5C），循环寿命≥1000周（80%，0.5C

近日，欧洲专利局（EPO）和国际能源署（IEA）联合发布《全球电池和电力储能技术创新专利分析》报告指出，电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长，年增长率为14%，在储能领域中电池专利占据高达90%的份额，创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。本文来源：微信公众号先进能

根据崔东树个人测算，2020年9月新能源汽车产量13.9万台，同比增长82%；动力电池装机总电量约658万度，同比增长65%。20年1-9月的乘用车动力电池需求3423万度，同比下降20%，表现逐步改善。三元电池仍是趋势，20年9月的三元电池占比达到65%，磷酸铁锂恢复至35%。本文来源：微信公众号崔东树cui-dongshu从

上半年如火如荼的宁德时代受到了一则传言的狙击。（来源：微信公众号“出行一客”ID：carcaijing作者：施智梁团队）近期，广汽新能源AionS出现多起自燃事故，其搭载的便是由宁德时代提供的NCM811电池。随后，一张微信截图在互联网上流传，两位身份不详的人士在交流中吐露：近来频现的新能源汽车自燃导

正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。目前研制成功并得到应用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。（来源：微信公众号：海狸新能源ID：gh_dc549942cfd

导语：国内动力电池发展主要受补贴政策影响。过去几年间，动力电池行业，尤其是三元锂电池受补贴政策推动，发展迅猛。在科创板上市的助力下，长远锂科有望加速从赛道混战中突围而出。距离斯坦利·惠廷厄姆制成首个锂电池不过半个世纪，能量比高、使用寿命长、额定电压高的锂电池先是在数码产品上大展拳

特斯拉又又又又买钴了，传了四个月的无钴电池，终究还是要面对现实。据英国金融时报报道，特斯拉从嘉能可购买钴，计划用于上海工厂与柏林工厂。都说看一个人不能看他说什么，要看他做什么。特斯拉买钴意味着，全行业吹了小半年的无钴电池技术还是没有落地，从产业化层面来看含钴三元材料的旺盛需求难以

当前全球范围内锂离子电池已经成为新能源企业关注的重点，行业格局已经初步形成，中日韩三国三分天下的格局基本确立。其中我们国家产业链最为完善；日本的技术最为先进，但产业链比较闭塞；韩国锂离子电池企业的全球化程度最高，供应链比较开放。本文基于公开信息从产能布局、产品特点、营收情况、客户