【盘点】特斯拉正面临四大危机 梦想遭遇现实

宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了，我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管JasonChen在接受采访时表示，公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里，宁德时代曾多次提及在欧洲布局电池

北极星储能网获悉，11月15日，重庆太蓝新能源有限公司股东信息发生变化。新增国资兵器新动能（安徽）股权投资基金合伙企业（有限合伙）和西安智造创新产业投资合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约593万人民币增至约623万人民币。据了解，重庆太蓝新能源有限公司专注于新型固态锂电池及关键锂电材

最近，盐城供电公司开发区供电服务中心联合盐城市阳光世纪园社区，共同推进居民电动汽车充电桩“一区一策”改造方案，并做好施工后充电桩的报装服务，与社区一起做好维护工作，以满足小区居民的充电桩报装需求，共同助力小区居民高品质生活，为新能源汽车充电桩桩在社区的落地推广，提供了有益的实践范

根据TrendForce集邦咨询最新调查，全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估2024年增长率为30%，较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况，中国仍保有全球最多的公共充电桩，估计至2024年底将达360万座，占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%

北极星储能网获悉，11月18日，海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》新闻发布会。省发展改革委副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容，并会同相关厅局回答记者提问。《行动计划》提出“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的一个核心发展思路。制定

北极星储能网获悉，11月18日，小米集团发布三季报，数据显示。2024年第三季度，小米集团收入创历史新高，总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元，占总收入的10.5%，较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看，2024年第三季度，小米集团经调整净利润为63亿

11月6日，广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级，正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站，总容量达4680千瓦。据悉，广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设，一期已于2023年5月建成，此

北极星售电网获悉，11月17日湖北发改委发布关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施用电，在执行居民合表用户电价的基础上，实行分时电价政策。平段7：00—17：00，高峰时段17：00—23：00（其中20：00—2

2024年11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕，奇瑞品牌携15款重磅车型登陆羊城，其中风云序列全新概念车猎风惊艳亮相。猎风概念车则采用ONEBOX设计理念，集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机，百公里加速仅3.3秒，最高车速260

北极星储能网获悉，11月14日，吉利汽车发布公告，决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极

当前，上海新能源汽车保有量已超130万辆，仍持续快速增长。嘉定区是上海汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域，产值的70%来源于汽车行业，具备完整的汽车产业生态圈。近年来，上海嘉定供电公司持续深入挖掘新能源汽车可调度资源潜力，强化新能源汽车参与车网互动（V2G）精准调控与响应

瑞典电池制造商Northvolt当地时间9月28日在官网宣布，将斥资52亿美元在加拿大魁北克省建设一座超级工厂。其中，Northvolt将投资32亿美元，加拿大联邦和地方政府各出资10亿美元。据悉，这座新工厂将成为Northvolt在欧洲以外的首座大型工厂。新工厂第一阶段的产能为30GWh，最终产能将扩大到60GWh，投资额

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标，电动汽车制

根据欧洲运输和环境联合会(AISB)日前进行的一项研究，欧洲三分之二以上的锂离子电池生产工厂将面临延期、缩减或取消风险，其主要原因是美国通过的《削减通胀法案》对欧洲市场带来的不利影响。研究发现，欧洲计划建设的约占68%电池生产工厂面临这些风险。随着在美国投资和运营的企业考虑利用今年1月1日

Waratah超级电池(WSB)计划在Munmorah发电厂的旧址上建设，这是一座1400MW的燃煤发电厂，服务于澳大利亚悉尼及其他地区。Powin将提供909MW/1915MWh的设备，或使其在运行时成为“世界上最强大的电池储能系统”。该电池储能系统将成为构建系统完整性保护方案(SystemIntegrityProtectionSchemes简称SIPS)的

来自Umicore官方报道，9月21日，Umicore在波兰尼萨为其用于电动汽车正极活性材料的碳中和生产设施揭幕。这使Umicore成为欧洲第一家拥有完整循环和可持续电池材料价值链的公司。该超级工厂将为Umicore在欧洲的汽车和电池客户提供电池材料，这标志着欧盟实现其宏伟目标的重要一步，即拥有自己的电池生态

欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000GWh。但想要达到如此数额的供应量并不容易，期间仍然会严重依赖亚洲电池和技术，这种情况甚至会一直持续到2029-2030年。

法国电池生产商Verkor计划在罗德兹（Rodez）建造一个16GW的电池制造厂。这一项目获得了总部位于法国的跨国公司CapgeminiSE的支持，后者是一家咨询、技术、专业和外包服务供应商。（来源：微信公众号“pvmagC”）Verkor表示，Capgemini将利用其在数字转型、技术服务和工程方面的专长，充分发挥数字和数

EnergyRenaissance耗资2800万澳元（合2009万美元）将在于澳大利亚亨特地区的Tomago建设首家锂离子电池工厂。RenaissanceOne是该国第一家锂电池工厂，最初计划于2018年在达尔文投产，随后因计划的调整，现改址为新南威尔士州。最初项目计划年产能为1.3GWh，但是每年生产66MWh的电池，该公司希望再投资2

中山企业小万能源的超级镍电池储能系统，已在轨道交通、节能电梯、港口机械、军用特种电池等行业多个领域应用正常情况下，一台吊机吊起一个40吨的集装箱需要400千瓦的发电机组，应用了超级镍电池储能系统后，只需要110千瓦，节油率达到65%。10日上午，记者来到位于小榄的中山市小万能源科技有限公司采

摘要：Verkor公司将在2022年开始建设这个电池超级工厂，到2023年交付第一批电池产品。欧洲本土电池阵营或将增加一个新成员。（来源：微信公众号：高工锂电ID:weixin-gg-lb作者：魏文柱）外媒报道称，法国电池初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并根据市场发展再

为满足电动汽车电池的需求，欧洲有5家大型的电池工厂正在紧张建设中，预计到2030年至少有11家这样的超级工厂。据市场分析人士说，虽然疫情使很多行业陷于困境，但在欧洲各地建造大型电池超级电池厂的计划仍在按计划进行。BMI预测：到2030年，欧洲将至少有16家工厂投产，年产量为446千瓦时。这将使欧洲