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充电桩市场资本跑马圈地 “桩桩”标准却各不同

2015-09-23 09:57来源:IT时报关键词:充电桩新能源汽车充电网络收藏点赞

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“在充电桩进商业地产的过程中,还面临着施工难和拓展难,施工难是有的商业地产没有预留的电路,而真正难的还是拓展。”电桩公司副总裁张碧云告诉记者,现阶段都是免费给商业地产安装,等于是合作运营的模式,但因为用的是对方的场地,还要给对方提成。

王振飞采用的模式则是不在商业地产上建桩,但把自己的充电桩运营管理方案卖给商业地产。“充电桩本身不能赚钱,要赚钱还得靠用户体验。”

两年内没人能赚到钱

现在,充电桩企业都处于掘金期,何时能挖到第一桶金?

“就充电业务而言,现阶段肯定很难赚钱,但盈利模式会随着电动车市场的不断成熟而逐渐清晰。”先越此前这样表示。而王振飞也预测,两年内没有充电桩企业会实现盈利。

有分析人士指出,充电桩作为智能电网的重要组成部分,在数据为王的互联网时代,率先对其布局,抢占能源互联网入口,无疑具有极强的战略意义。

现在,在“电桩”App上,可以找到最近的充电桩。“我们想打造一个充电服务的生态系统,挖掘手机App、汽车检测保养、充电套餐等一系列增值服务,让充电网、车联网、互联网的三网融合,打通厂商、消费者到服务商的整个产业链,打造综合服务生态圈。一旦有了足够的用户和数据,又可以通过收取广告费、为客户定制充电方案、收取用户附加费等方式,借鉴淘宝模式增加盈利点,进一步增加用户黏性,形成自我成长的生态系统。”先越这样设想。

原标题:充电桩市场资本跑马圈地 “桩桩”标准却各不同
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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