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奔驰,正在奋起直追。除已导入的一系列混动产品外,奔驰计划将B级电动车引入国内市场。此外,母公司戴姆勒与比亚迪合作的电动车品牌腾势,其首款产品投放市场近一年,反响良好!
大众汽车,根据规划,除已发布的奥迪A3e-tron和高尔夫GTE外,大众将于2016年实现中国本土生产电动车。预计首先实现国产是两款电动车型,一款是A6混动版,另一款车型则是C级轿车。大众方面表示,未来随着更多搭载e-tron电动技术车型的推出,大众将致力于在2020年实现e-tron技术覆盖旗下所有车系。
进目录、破牌照资源争夺中国电动车“入口”
早在2014年7月,国务院常务会议就决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售的新能源汽车免征车辆购置税,其中也不排除进口的新能源车。但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,累计有707款新能源汽车入选免购置税目录,均为国产车型,进口车型无一入选。
宝马成为目前唯一一家进入新能源汽车免购置税目录的外资品牌,这意味着,从9月11日起到2017年底,消费者在全国范围内购买宝马i3将不再缴纳10%的车辆购置税。
事实上,外资品牌对加入中国新能源汽车免购置税目录的竞争十分激烈。据悉,在此之前,德系三强、特斯拉、大众等外资品牌都在对此积极申报,而宝马由于深耕中国市场,凭借完善的产品线和接地气的充电桩设备在竞争中领先一步!
除了争先恐后进入新能源免购置税名单外,另一个突破口则是牌照资源。特别是对突破北京这个市场,对外资品牌而言极具重要意义。
目前,宝马与特斯拉又开始在进入北京新能源汽车摇号系统的申报上较劲。据悉,目前宝马i3和特斯拉正在走相关程序,近期或将公布最终结果。而对谁是第一个进入北京新能源汽车摇号系统这件事,双方都十分在乎。
的确,北京方面也确实在做相关准备,此前,北京市科委的相关负责人曾透露,进口纯电动车进入北京新能源车摇号系统已经纳入2015年北京重点工作计划当中。
中国新能源市场还差充电标准的统一和普及,该统一设施一旦铺开,消费者对新能源汽车的接受程度就会达到一个成熟水平,随之而来的是爆发式的增长。
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北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
北极星储能网获悉,据小鹏汽车3月11日消息,近期,小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果,成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时,小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网讯:3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院联合测试“集中式车辆到车辆”充放电技术验证在呼和浩特市哲里木微电网超充站圆满完成。本次测试成功实现了多辆车放电为其他车辆充电的突破性场景,展现了强大的容量支撑能力。通过低谷充电、高峰放电的模式,不仅提升了能源利用效
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今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
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北极星储能网获悉,7月11日据外媒报道,由于一些充电公司对得克萨斯州将特斯拉技术纳入充电站的计划表示反对,得克萨斯州再次将关于拨款建造电动汽车充电站的投票推迟至8月16日。随后,得克萨斯州交通部的一位发言人在记者采访中表示,“根据委员们的判断”,该问题已从该机构7月议程中删除,但表示8月
5月底至6月初,福特汽车和通用汽车先后宣布,加入特斯拉充电网络。这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。据了解,一直以来,特斯拉采用的是北美充电标准(NACS),而包括福特和通用在内的大多数汽车制造商的电动汽车都使用联合充电标准(CCS)。
北极星储能网获悉,9月25日,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会以线上和线下相结合的方式召开,电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位专家共90余人参加会议。会议审议通过了GB/T20234.1《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T20234.3《电动汽车传导充电用连
近日,新加坡交通运输部下属新加坡陆路交通管理局表示,计划修订该国电动汽车充电技术标准,将在充电桩年度检查、充电桩充电功率、电动汽车电池更换标准等方面作出修改。具体来看,新加坡陆路交通管理局希望推出两种低功率充电模式,并将快速充电模式的功率限制从200千瓦提升至400千瓦。这将为消费者提
据日媒报道,中国与日本将统一新一代纯电动汽车快速充电标准,两国将共同开发充电功率更高的充电器,争取在2020年左右推向市场。报道设想,日方将向中方提供高速充电技术以及安全管理方面的核心技术,中方则负责提供零部件,但具体实施细则还未确认。目前在全球共有五大类充电插孔,其中包含CCSCombo、
2018年1月9-10日,能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组在北京召开了《电动汽车无线充电系统特殊要求》、《电动汽车车载充电机和无线充电设备之间的通信协议》、《电动汽车无线充电电磁环境限值与测试方法》三项国家标准送审稿审查,经过工作组的审议,通过该三项标准技术审查
电动汽车的充电标准,全球主要有国际电工委员会的ICE标准、美国汽车工程师协会的SAE标准、日本电动汽车协会的CHAdeMO标准以及我国的国标。笔者特整理此文,从国内和国际两个方面,对电动汽车的充电标准进行全面解析,反映出各国在电动汽车领域的激烈竞争。国内ldquo;三龙治水rdquo;经过笔者收集和整理
台达26日宣布成为ChargingInterfaceInitiative(CharIne.V.)协会核心会员,运用台达在电源效率的领导地位与布局全球多年的电动车充电设备实力,持续促进与发展电动车快速充电规格。CharINe.V.是在德国柏林成立的开放式协会,主要成员皆为全球电动车产业中最具影响力的企业,此协会主要负责支持与促进联
北京时间9月5日消息,据科技博客VentureBeat报道,挪威再次证明,他们才是世界上对电动汽车最为友好的国家。在挪威,插电式电动汽车在新车销量中所占的比重要超过世界其他国家。现在,挪威又拥有了全球最大的单一直流快速充电站。这个充电站位于挪威Nebbenes,后者是一个距离挪威首都奥斯陆大约40英里(
在政府的大力扶持下,近年来新能源汽车发展迅速,越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式,但是目前新能源汽车所面临的一道难题就是充电,充电是否方便成为准车主首要考虑的因素。与有线充电桩相比,无线充电有多种优势,能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。无线充电有哪些优势?就目前来
日前,华能集团发布华能辽宁分公司清洁能源公司华能宝马铁西工厂清洁能源供热项目EPC工程中标候选人公示,详情如下:中标候选人基本情况中标候选人第1名:河南卓阳建筑工程有限公司,投标报价:187186816.2元,质量:满足招标文件要求,工期/交货期/服务期:满足招标文件要求;中标候选人第2名:企源市
大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星储能网获悉,12月4日,据宝马集团官微表示,2012年,宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户,双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作,从2026年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”,据其
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
北极星储能网获悉,11月11日晚,特锐德公告称,近日,控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》,合同总金额约52787.64万元(不含税)。根据合同协议,特来电将按照宝马要求建设并运营充电站,包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功
北极星氢能网获悉,随着沈阳市首家加氢站正式投入运营,华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步,同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作,为加氢站
北极星氢能网获悉,9月5日,宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在“技术开放”的长期策略指导下,宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050
北极星储能网获悉,8月13日,韩国召开了电动汽车火灾对策会议,讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中,政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息,此前这些信息通常被视为机
远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日,远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前,他曾担任宝马制
北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用,
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