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万向在中国杭州设有一家电动汽车子公司,并在美国伊利诺伊州埃尔金设有子公司。该集团向中国多家大型汽车制造商提供汽车零部件。万向是一家非国有大型企业,年营收超过130亿美元。
A123与德国宝马汽车、中国上汽集团和美国初创企业FiskerAutomotive签有电池供应合同,并将向通用汽车即将推出的雪佛兰Spark电动汽车提供电池。
3、LG化学(该公司在美国有子公司CompactPower)
LG化学隶属于韩国三大集团之一LG集团,是其最重要的支柱产业之一。自1947年成立以来在半个世纪的时间里,LG化学通过不断的革新和研究开发活动,成长为领导韩国化学工业的韩国最大的综合化学公司。LG化学以石油化学、信息电子材料、二次电池等三个事业为中心,通过国内外数十个生产法人、研究所和营销组织,大力开展国际化经营活动。
在美受调查或存在价格垄断
据外媒报道,LG化学的发言人称,公司正因旗下产品锂电池可能存在的价格垄断问题,接受美国司法部的调查。
该发言人并未明确给出调查开始的时间,但当地报纸《韩国经济日报》在今天早些时候报道称,美国商务部早在去年上半年,就启动了对LG化学和三星SDI的调查。
4、EnerDel(Ener1和德尔福的合资公司)
据业内人士介绍说,EnerDel公司在找项目方面运气不佳,要么是长期的合作,要么就是合作对象破产了!其电池主要定位于电动车和储能,这两种产业都还处于发展初期,难以盈利!近几年该公司收购扩张方面耗费了不少资金,扩大产能也要大量投入,造成现金流紧张。另外一个方面,就是该公司大股东是俄罗斯人,占50%股份,不具有纯正的美国血统,因此获得美国政府和企业的支持同A123相比就差得多。
母公司破产
在竞争激烈及失去一个大客户之后,美国电池制造商Ener1年初向曼哈顿法庭申请美国破产法第11章的破产保护,该公司曾接受美国能源部1.185亿美元的援助,用于生产锂离子电池和其他型电动汽车用电池。
四个半月前美国太阳能创业企业SolyndraLLC亦向其债权人申请了破产保护,该公司曾接受5.35亿美元的政府担保贷款。
对于美国总统奥巴马政府在授予政府支持之前对“清洁能源”公司是否进行了恰当评估,共和党立法者一直持批评态度。
美国能源部曾于2009年给予Ener1公司旗下EnerDel子公司1.185亿美元的援助,作为美国政府扶助该国电动汽车产业一篮子刺激计划的一部分。据法庭文件,EnerDel使用了其中的5500万美元。
据法庭文件,Ener1临时首席执行官员AlexSorokin称,该公司面临的来自其他电池制造商的竞争加剧,如丰田汽车(ToyotaMotor)及中国和韩国的竞争对手,他们的生产成本较低。
AlexSorokin并称,2011年6月挪威ThinkGlobal公司的破产令该公司受损,ThinkGlobal是该公司的一个主要客户,它的破产导致了Ener1公司计划重报财务报告(financialrestatement),消费者对电动汽车接受度慢于预期也是影响之一。
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