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长园集团昨日公告称,终止筹划原拟通过重大资产重组收购深圳市沃特玛电池88.89%股权事项。
此前有分析称,如收购完成,长园集团将构建包括锂电池添加剂、电池隔膜、动力电池生产及新能源汽车解决方案等的全产业链。但如今,停牌筹划三个多月,却终以失败告终。长园集团解释,由于停牌期间资本市场和标的资产所属行业均发生了较大变化,公司与标的资产的股东就估值难以达成一致意见,因此决定终止。
有意思的是,2014年底,长园集团即通过子公司收购沃特玛11%股权。今年4月,另一上市公司宝塔实业重组停牌公告透露,拟收购沃特玛100%股权,但亦告失败。在当时的公告中,宝塔实业认为沃特玛不具备重组交易条件。
那么,“二嫁”未休的沃特玛电池有何隐衷,又将何去何从?
沃特玛是谁?
资料显示,深圳沃特玛成立于2002年,注册资本近6000万元,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案,并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一,拥有自主知识产权,主要技术指标处国际领先水平。最主要的产品是32650型磷酸铁锂动力电池。装配节能与新能源客车总量近1.3万辆。
查阅资料,目前沃特玛电芯年产能3GWh以上,已投入50亿元在渭南建设10GWh动力电池生产线,达产后,可实现250亿至300亿元的年收入,充分受益新能源汽车发展浪潮。
去年12月,长园集团曾发布公告称,拟通过全资子公司拉萨市长园盈佳投资有限公司收购深圳市沃特玛电池有限公司11.11%股权,预计收购金额为1亿元。根据这一投资金额反推,沃特玛当时估值在10亿元左右。
公告进一步披露,截至去年10月31日,沃特玛总资产为11.7亿元,净资产7954.万元,净利润2936.25万元(未经审计)。
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北极星输配电网获悉,1月30日,长园集团发布2023年度业绩预减公告。公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为8000万元到11000万元,与上年同期相比下降56367.11万元到59367.11万元,同比减少83.67%到88.13%。预计2023年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5000万元到7450万元,与上
长园科技集团股份有限公司(以下简称“公司”)于2024年1月19日召开第八届董事会第四十七次会议,审议通过了《关于聘任公司副总裁的议案》,经公司总裁提名,同意聘任姚泽先生、徐成斌先生、强卫先生担任公司副总裁,任期自本次董事会审议通过之日起至第八届董事会任期届满之日止。表决结果:9票同意,
2月17日长园集团公布,金锂科技为公司控股子公司,公司持有其51%的股权。为了满足市场对磷酸铁锂的持续增长需求,并为金锂科技后续发展创造必要条件,金锂科技拟在江西南昌设立全资子公司南昌金锂科技有限公司(简称“南昌金锂”,暂定名,以工商核准名称为准),通过南昌金锂建设年产1.5万吨磷酸铁锂的
北极星储能网获悉,11月18日,长园集团公告称,全资子公司长园深瑞能源技术(珠海)有限公司和珠海格力金融投资管理有限公司、先导新能源科技有限公司共同投资设立一家以集中式光伏电站、分布式光伏电站、储能电站、充电站、综合能源站、虚拟电厂、增量配售电等投资运营为主要业务的合资公司。据公告显示
2022年政府工作报告中重点提到“推进大型风光电基地及其配套调节性电源规划建设,提升电网对可再生能源发电的消纳能力”。第一/第二批大型风光基地的规模约100GW/455GW,计划在十四五期间开工建设。储能是优质的灵活性资源,可在容量范围之内削峰填谷,保持电力系统瞬时平衡,提升电网消纳能力。电化学
长园集团昨日晚间公告,预计2022年半年度归属于上市公司股东的净利润为1.25亿元到1.65亿元,与上年同期相比,同比增长258%到374%。据悉,上半年,公司智能电网设备系统及能源科技装备和技术服务及消费类电子智能装备两大业务板块的营业收入均实现稳定增长。
4月13日,长园集团发布公告称,公司董事会会议审议通过了《关于下属子公司设立新能源项目公司的议案》,长园新能源开发有限公司(以下简称“长园开发”)为公司全资子公司长园深瑞继保自动化有限公司之全资子公司,注册资本10,000万元,主要业务是智能输配电及控制设备销售、输配电及控制设备制造、合
长园集团发布2020年年度业绩预告:预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润12,500.00万元到16,000.00万元,与上年同期相比,增加100,150.87万元到103,650.87万元。公告显示,业绩预告期间为2020年1月1日至2020年12月31日,归属于
近日,长园集团发布公告,据公告内容显示,长园集团由“长园集团股份有限公司”变更为了“长园科技集团股份有限公司”。公司方面表示,此举是为准确体现公司目前所涉足行业特征与竞争优势,并准确反映公司“科技型产业集团”的业务布局和战略定位。日前,长园集团发布了2020年半年度报告。公告显示,今
格力集团对长园集团可谓“厚爱有加”,尽管尚未谋求实际控制人之位,但旗下公司依靠不断“买买买”,已晋升长园集团第一大股东。长园集团24日晚公告称,格力集团全资子公司珠海格力金融投资管理有限公司(下称“格力金投”)于2019年8月13日至9月24日通过上海证券交易所集中竞价交易系统,增持长园集团
8月26日晚间,长园集团发布2018年半年度报告,上半年公司实现营收35.36亿元,同比增长14.42%;实现归属于上市公司股东的净利润11.40亿元,同比增长330.72%。长园集团子公司中锂新材主要从事锂离子电池隔膜及透膜的生产与销售。上半年,因受老客户深圳市沃特玛电池有限公司及国家新能源政策调整预期的影
6月28日,记者从北京理工大学深圳汽车研究院了解到,科研人员开发了一种“低温固相反应-水浸”的联合工艺,实现了废旧钴酸锂电池中锂和钴的绿色高效回收。该研究成果近日在线发表于国际权威期刊《应用催化B:环境与能源》。当前,电动汽车产业加速发展,锂电池的使用量与日俱增。对废旧锂电池进行回收
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电阻通常是电池性能监测中被忽视的一个变量,因为它不是由BMS直接测量的。这很遗憾,因为它会在短期和长期内悄无声息地影响资产性能和安全性。因此,正确跟踪电阻的发展可以释放机会来提高资产效率和寿命。“电阻”对电池来说到底意味着什么?它如何工作,如何影响资产绩效?它应该如何影响资产管理策
6月24日,韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡,引发全球关注,该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故,同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来,韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是,中国驻韩国大使馆24日确认,韩国京畿道华城市电池工厂火灾中
北极星电池网获悉,6月25日,中瑞股份与株式会社KNS(以下简称“KNS”)签署了《合作投资合同》,拟在韩国京畿道平泽市共同设立以锂离子电池零部件制造及销售为主要业务的境外控股子公司株式会社中瑞韩国(英文名称为ZRKCo.,Ltd.,以下简称“中瑞韩国”,暂定名)。中瑞韩国注册资本为50亿韩元,其中中
韩国锂电池工厂发生火灾,致18名中国公民遇难。这场巨大灾难,仿佛向全世界揭开了韩国锂电池产业的不为人知的一面。24小时内,韩国电池企业Aricell被全球关注。6月24日,Aricell公司位于韩国京畿道华城市的锂电池工厂发生火灾,造成23名工人死亡,8人受伤,是“韩国史上最严重的化学工厂惨剧”。AriCel
据新华社消息,韩国京畿道华城市一电池工厂6月24日发生火灾。韩方表示,此次事故已造成22人遇难,初步判断其中有17名中国公民,确切人数还需进一步确认。另有8人受伤,其中1名中国公民轻伤,伤者已全部得到救治。消防部门还在搜寻1名失联人员。韩方对中国公民在事故中不幸遇难深表哀悼,承诺协助中方全
6月21日,在广西北部湾港钦州港区大榄坪作业区2号泊位,一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上,随后将出口到英国,标志着北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉,该批货物来自比亚迪旗下的,本次共计出口92个锂电池储能柜。近年来,随着电动汽车出口提速,越来越多的锂电池
北极星储能网从韩联社获悉,6月24日上午10时31分,位于京畿道华城市西新面的一次锂电池制造商,ARICELL工厂三楼发生火灾,火灾现场已发现20多具死者遗体。据了解,事发地存放着3.5万多个锂电池成品。考虑到锂是有害化学物质,伤亡规模以及火势可能进一步扩大,消防部门已迅速发布2级响应(下令3至7所消
继5月8日发布相关征求意见稿之后,6月19日,国家工业和信息化部电子信息司正式发布《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》(简称“《规范条件》”)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》,引发业界高度关注。国家工业和信息化部电子信息司表示,为进一步加强锂离子电池行业规范管理,推动产业
北极星储能网获悉,6月29日上午,广州市政府与中国国新控股有限责任公司战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在中新广州知识城举行。据悉,孚能科技广州项目作为生产30GWh动力电池的生产基地,将围绕广州基地建设“4小时覆盖全市,8小时触及全省”的服务体系,为珠三角地区的整车企业提供
电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下,动力电池快充技术迭代飞速。时间来到2024年,以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等为代表的中国电池厂商,已经率先在全球打响快充6C竞速赛,纷纷发布或即将发布6C超快充动力电池新品。从市场配套来看,截至目前,小米SU7、极氪001FR、极氪007、问界M9、智界S7
北极星储能网获悉,6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解,新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性,
北极星储能网获悉,6月26日,邛崃市人民政府发布关于印发《邛崃市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,更新改造超期服役、超负荷运行的电力设施,引导长期失效充电桩退出。推动交通运输设备更新。全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部
2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废
当前,在电动汽车激烈的价格竞争背景下,降本已成为车企提高其车型竞争力的一项重任;另一方面,凭借“性能优、造得快、降成本”等优势,曾经引发热议的滑板底盘、CTC电池底盘一体化技术,近期再次成为业界关注的焦点。6月18日,北汽集团与宁德时代签署相关合作协议,双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑
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近日,中建二局中标年产10GWH烯碳超级快充动力电池项目。项目位于山东省菏泽市总建筑面积35万平方米主要建设5条共10吉瓦时产能超级快充动力电池生产线主要包括原料处理、电极制备等在内的完整工艺流程的自动化、智能化生产线并配备专门的研发与试验场所、现代化仓储设施以及智能化管理系统.
据埃克森美孚消息,当地时间6月25日,埃克森美孚宣布,该公司已签署一项非约束性协议,将向韩国电动汽车电池制造商SKOn供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议,承购量可达10万吨。在美国,SKOn目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂,并且计划通过与福特汽车公司和现代汽车集团
1-5月,我国半固态电池和钠离子电池实现装车,配套电池企业分别为卫蓝新能源,宁德时代、孚能科技和中科海钠。近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月动力电池最新数据。数据显示,1-5月,我国动力电池累计装车量160.5GWh,累计同比增长34.6%。企业方面,1-5月,我国新能源汽车市场共计48
6月14日,由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉,该处理设施将采用自动化系统的生产线,配合人工智能技术,实现锂电池资源循环再造。项目预计于202
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