浅析锂离子电池发明历史与未来发展

北极星储能网获悉，7月20日据外媒报道，特斯拉近期于美国和加拿大推出了“ChargeonSola”（太阳能充电）服务，这意味着车主可以利用Powerwall中存储的太阳能为汽车充电。据特斯拉官网，其中对该服务进行了详细描写，“通过‘太阳能充电’服务，您的特斯拉汽车可以仅使用特斯拉太阳能系统产生的多余太阳

随着人们生活水平的提高，汽车成为家庭必备品。随着环保意识的增强，越来越多的人选择购买新能源汽车。毕竟，新能源汽车只需充电就能行驶，不用烧油，可以缓解空气污染。但是新能源汽车最大的问题就是续航问题，开到半路就没电的新闻层出不穷，加上市面上的充电桩覆盖面也不多，这也成为新能源车最大的

11月11日讯，有投资者向中国铁建（601186）提问，您好，贵司在10月19日回答投资者问题中提到，公司将大力发展5G、数据中心、智慧城市、城市亮化、输变电、新能源等业务，能否具体介绍一下新能源业务？公司回答表示，感谢您对公司的关注！涉及新能源方面的业务主要是参与充电桩、太阳能光伏板等新能源产

近日，本市金街滨江道出现了几张亮丽的座椅，光洁的表面嵌满了太阳能光伏电池组，侧面留出了几个热插拔端口，游客逛金街手机没电了可以在这里坐会儿，免费给手机充电。

太阳能电池板经过逆变器可以输出220V交流电压，理论上有了220V电源后就可以为电动汽车充电！但是充电功率非常小，充电器可能无法工作，或者充电慢、充电时间会延长很多。在没有大面积高效率的电池板情况下，太阳能为汽车充电没有意义。以世面上最常见到的多晶硅太阳能电池板为例，这种电池板的转换率只

利用太阳能自动给电动汽车充电的梦想似乎马上就要实现了。据外媒报道，福特的一项专利被公布，而该专利与安装在车顶的一项装置有关，只需轻轻一按开关，就能够让停放车辆整个被太阳能电池板包裹。福特于2019年11月8日申请了该专利，并于2020年5月14日公布该专利。（图片来源：福特）自福特在2014年CES

据electrek消息，福特公司日前公布了一项专利申请，一种安装在车顶的装置，只需轻轻一按开关，就能将整个停放的车辆包裹在太阳能电池板的保护下。该报道称，距离福特发布C-Max(参数|图片)太阳能概念车已经六年多了。2014年，福特在消费电子展上展示了可以跟踪太阳的运动的车顶太阳能系统，并使用菲涅耳

驱动中国2020年4月21日消息特斯拉进军太阳能光伏的时间几乎和汽车是同步的，早在2008年10月，马斯克就和其堂兄弟LyndonRive、PeterRive共同创立了家庭光伏安装公司SolarCity，一度成为美国最大的户用太阳能光伏系统服务商。随后这家公司2012年12月在纳斯达克上市，2016年6月，特斯拉以26亿美元将SolarC

据外媒报道，一家名为GazelleTech的法国初创企业设计并制造了一件“太阳能自动伸缩充电车衣”，这件车衣能让汽车在停车过程中自动充电，这样既解除了寻找充电桩的焦虑，同时也节省了安装充电桩的地理资源。只需按动一个按键，这件太阳能充电车衣就会从车辆后备厢下方缓慢升起，并一直延伸至车头，侧面

据外媒报道，电动汽车制造商和车主面临的最大挑战之一是在远离充电网络的情况下仍能获得车辆充电的能力。一家名为Gazelle的法国公司正在生产电动汽车，很多人会觉得这家公司的产品没什么吸引力。然而这家公司的汽车有一个很有趣的设计，那就是它的车罩，它可以自动铺开和回收。车盖本身是一块防水布，

Yolk公司近日发明了一款太阳能纸，是世界上第一个太阳能充电器，非常轻薄，可以放在笔记本里。（来源：微信公众号“光伏测试网”ID：TestPV）太阳能纸充电器可以在晴天的大约2.5小时内为智能手机充电，它非常轻便，户外运动者可以夹在背包里，在徒步旅行时充电。户外探险者也可以很容易地把它塞进口袋

8月13日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉在其最新报告中声称，其两款电动汽车ModelS和ModelX行驶20万英里（32万公里），所用动力电池的容量衰减约为10%。

在稍早时候举行的CES2021上，德国移动初创公司SonoMotors透露了与EasyMile的合作，将其太阳能技术安装在无人驾驶班车上，近期又有了一些细节。SonoMotors在消费电子展博览会虚拟舞台上展示了其最新Sion电动城市汽车的预生产原型，该车248块光伏板集成在车体所有直线和曲线部分，每天可提供高达34公里（

近期由西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予教授团队所研究的锂-二氧化碳电池，比同等体量的传统锂电池提升了7倍，而且所用材料更加环保。该研究在各类电子产品、交通工具甚至航空、航天领域具有广阔的应用前景。在谢科予教授的实验室，一块圆形的纽扣电池引起了记者的注意，别看它个头小，这就是谢

据外媒报道，日本东京大学（UniversityofTokyo）的研究人员首次探索了电能存储的物理和化学特性，并发现了一种改进锂离子电池的新方法。研究人员们不仅成功提高了锂离子电池的电压传输能力，还成功地阻止了危险条件的出现，以免影响到现有电池的电流范围。此种得到改进的锂离子电池能够让电动汽车进行

近日，美国伊利诺伊大学研究人员研发了多款2D材料，用这些2D材料做锂空气电池的电极催化剂时或许能够使电动车的续航里程提升到800公里，这也将彻底解决里程焦虑问题。研究人员说，锂空气电池虽然目前还在研发实验阶段，但是这类电池的储能量却是当前锂离子电池的10倍。由于它的质量更轻，也能够使得电

今早，出门之前，看着手机电量还剩下40%，想着怎么也够到公司的了，结果刚刚出门五分钟，冰凉的手机电量已经掉到了20%，吓得我赶紧把它塞到了羽绒服内侧的口袋中为它保暖。（来源：微信公众号“言车社”ID:speecar作者：阿Q）想必在北方的朋友们也遇到过相同的问题吧？没错，寒冷的气温就是电量的最大

许多工程师认为，以目前的太阳能技术要打造全太阳能汽车几乎行不通，但荷兰新创公司Lightyear所设计的太阳能汽车原型LightyearOne，不只获得2018年CES展的气候变迁创新奖，该公司还表示第一批车将于2019年发布（仅10辆），2020年增加100辆于美国、欧洲推出，预计售价约135,000美元以上。根据Lightyear

GSYuasa将在2020年开始量产可让电动车（EV）充满一次电所能行驶的距离扩增至现行2倍的新型锂离子电池。现行部分EV充饱电所能行驶的距离仅有汽油车的一半左右水准，而搭载GS新型电池将让EV续航距离增加至可媲美汽油车的水准。GS为全球第4大车用锂离子电池厂。报道指出，上述新型电池由GS、三菱商事（Mit

电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益改善！南韩科学家发表最新款电动车，每次充电可行驶300公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量更是4倍之多。BusinessKorea11日报导，光州科学技术院(GwangjuInstituteofScienceandTechnology，GIST)10日宣布，GIST材料科学与工程系教授EomGwang-sup

电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益改善!韩国科学家发布最新款电动车，每次充电可行驶300公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量更是4倍之多。BusinessKorea11日报导，光州科学技术院(GwangjuInstituteofScienceandTechnology，GIST)10日宣布，GIST材料科学与工程系教授EomGwang-sup和

12月15日召开的2016第二届中国动力电池大会上，广州力柏能源科技有限公司技术总监刘锴的报告指出，在现有的材料体系的大框架下，无论技术如何改进，磷酸铁锂动力电池电芯的能量密度达到300WH/kg的希望有点渺茫，相对来说，三元技术路线则较有希望。关于三元、磷酸铁锂到底谁才是未来技术路线主流一直众