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10月新能源汽车产销报告出炉:工信部/中汽协数据分歧大(图)

2015-11-13 15:34来源:电动汽车网关键词:新能源汽车纯电动汽车插电式混合动力汽车收藏点赞

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江淮iev纯电动10月增幅不大,销售1401辆与9月持平,1-10月份累计销售7387辆,累计销量排名位列第八。

数据来源:全国乘用车市场信息联席会制表:电动汽车时代网

吉利康迪熊猫电动版再次成为10月新能源车型的销量冠军,但今年前8个月的销量都未突破千辆。

而作为我国新能源汽车的"领头羊",比亚迪秦销量继续下滑,这与比亚唐带来的冲击息息相关,该车自上市以来月销量翻倍增长,唐已成功取代秦成为当下新能源汽车市场最热门的车型之一,市场爆发力惊人。

而比亚迪E6走势较为平稳,上汽荣威550插电式混合动力版自5月开始止跌回暖,9月销量达1459辆,但10月销量又跌回至300多辆,知豆电动车在经历了6月短暂的下跌之后,7月开始大幅提升,北汽E系纯电动销量继续稳步回升,众泰云100和康迪熊猫的销量走势与北汽几乎一样,9月开始稳步提升,奇瑞的两款车表现较平,江淮iev销量略有增长,但增速较小。

数据来源:全国乘用车市场信息联席会制表:电动汽车时代网

比亚迪10月份销售5774辆,环比增长0.23%,同比增长203.7%,1-10月累计销量为4.16万辆,累计同比增长210.9%,新能源车型已成为比亚迪汽车走量的主力。

比亚迪的插电式混合动力SUV车型唐自上市以来,月销量呈爆发式增长,9月销量首次超越比亚迪的明星车型秦,10月销量达3212辆,环比上涨6%,1-10月累计销量达8823辆。

而插电式混合动力轿车秦在遇到了唐之后,月销量节节败退,9月销量下滑至2115辆,10月销量回升,销售2209辆,环比上涨4%,同比增长30%,1-10月份累计销售2.84万辆,累计同比增长155.8%。虽然秦的月销量连续出现了下滑趋势,但它依然是市场保有量最大的新能源车型。

原标题:10月新能源汽车产销报告出炉:工信部/中汽协数据分歧大(图)
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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