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行业聚焦:
1、工信部披露《汽车动力蓄电池行业规范条件》第一批10家入围企业名单,其中宁德时代新能源、深圳沃特玛、珠海银隆在列。
2、工信部发布26款纯电动厢式运输车进入第279批载货及专用车产品目录,厦门金旅、奇瑞汽车、东风汽车等公司生产的26款纯电动厢式运输车上榜。
3、LG化学在南京的电池厂目前已吸引上汽、东风等中国主流汽车制造商为其客户,且从其他16家汽车制造商获得电池订单。南京工厂表示,争取到2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。
4、松下社长证实,特斯拉确实找了LG化学供应电池订单,不过供应规模不大,并重申双方关系保持不变,LG化学不会供应目前正在出售、或以后计划上市的特斯拉电动车用电池。
市场风向:
1、全球第二大NCA正极材料生产商ECOPRO同意将三星SDI公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于公司格林美生产。
2、国轩高科公告:合肥国轩拟以北汽新能源莱西年产15万辆新能源汽车项目为依托,投资设立全资子公司,配套建设年产10亿AH 动力电池生产基地。
3、磷酸铁锂材料生产商卓能电池材料股份有限公司通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让。
4、亿纬锂能公告,公司以自有资金出资3000万元人民币与华泰汽车合资设立天津华泰亿纬电源有限公司,合资公司主要从事新能源汽车及零部件制造等相关业务。
5、德国经济部长表示,特斯拉汽车目前正就在德建造电池工厂的可行性进行讨论,未透露有关该工厂的更多细节和计划时间。
6、新大新材公告,拟收购三基炭素持有的中平瀚博公司40%的股权。
7、海亮股份发布重大资产重组预案,称将通过发行股份及支付现金购买金龙铜管100%的股权,后者涉及锂电池隔膜、动力电池等业务。
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近日,有关固态电池的大消息一个接着一个。稳居我国电子产品制造业金字塔顶的富士康刚刚在官微发布消息,将在郑州航空港经济综合实验区重点布局固态电池产业,打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。此前,全球电池巨头宁德时代和新能源汽车“顶流”特斯拉则前后脚爆出固态电池研发突
据英国金融时报报道,日本TDK近日宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破,成功研发出一种全新的全固态电池材料。该新材料的能量密度达到1000Wh/L,是TDK目前量产电池的约100倍。报道还称,此次开发的电池将由全陶瓷材料制成,具有氧化物基固态电解质和锂合金负极,该集团计划从明年开始向客户提
根据液态电解质含量,固态电池可分为半固态、准固态、全固态三类,其中半固态电池电解液含量在10%以下,而全固态电池不含电解液。固态电解质具有不可燃、不腐蚀、不挥发等优势,安全性能较高。今年以来,固态电池融资进程顺利,商业化进程不断加快。目前,我国电池企业大多选择了从液态到半固态再到固
据国外媒体报道,韩国电池制造商三星SDI已经开始建立业界第一条全固态电池试点生产线。3月14日,三星SDI宣布,其全固态电池试验线破土动工,占地面积约为6500平方米。公司计划向该试产线引进纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池组装设备。据悉,三星SDI正在开发一种以硫化物为基础电解质的固态电池
近日,据外媒报道,宝马和福特近日宣布向美国新创企业SolidPower扩大出资,出资额与其他企业一共达到1.3亿美元。宝马和福特将于2022年分别向SolidPower采购试验车用的全固体电池。
欧洲专利局(EPO)与国际能源署(IEA)共同发布的调查结果显示,日本是电池技术相关专利申请数量最多的国家,占了全球的三分之一。申请数量排名前十位的企业中,有7家是日本公司,此外,在锂离子电池相关专利的发明人数方面,日本占了40%。(来源微信公众号:客觀日本ID:keguanjp)各国的电池技术专利
谁能阻止特斯拉?(来源:微信公众号“汽车公社”ID:iAUTO2010作者:王小西)“无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”特斯拉一言既出,中国的股市立刻翻天覆地。“超级电容”概念股狂涨,钴锂电池概念股狂跌,湘潭电化、华友钴业等股票甚至跌停。2月24日,wind数据显示,超级电容指数上涨5.61%。这一切的核
自从特斯拉爆料要自研电池后(尤其是近日方向性的消息),”干电极和超级电容“组合进入了大家的视野。经过笔者观察,发现很多投资者对电容、电极和电池三者的联系和区别还是晕晕的,这会非常影响我们对于之后投资的判断。(来源:微信公众号“牛股小怪兽”)在查阅资料后,我发现要直接分析电极、电容
据报道,宁德时代一位电池开发负责人表示,CALT全固态电池还在开发中,也制作了样品,但要实现商品化,恐怕要到2030年以后。显然,CATL对全固态电池却仍持保留态度。“全固体电池真的是必须的吗?现有的液态锂离子不管是从电池效率,成本还是续航里程方面对电动汽车来说都是最好的选择的。”而日本丰田
《日本经济新闻》6月11日报道称,围绕被认为是纯电动汽车(EV)和物联网“IoT”普及关键要素的“全固体电池”,日本众多厂商争相进行研发。全固态电池的特点是不使用可燃液体,而是使用不易燃的固体电解质。这种电池安全且可以实现更大的能量输出。着眼于2020年代中期的普及期,日本厂商向确立量产技术等
据日经中文网6月11日报道,称日本企业在新一代电池“全固体电池”领域领先世界各国,而中国则在锂离子电池领域举全国之力提升产能,正在崛起。中日韩几乎包揽了全球100%的供货量。但同时也面临着逆风,包括进入前十的唯一一家日企松下将冻结与美国特斯拉共同运营的纯电动汽车电池工厂的增产投资等。根
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,培育绿色制造国际竞争优势,提升新能源就近消纳能力。当前,我国绿电直连仍处于探索阶段,江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践,全国
据外媒报道,美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告(即1月1日至3月31日这三个月的业绩)。该公司在其发布公告中指出,贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润(EBITDA)业绩预期,尽管如此,该公司首席
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
近日,新奥“玄龙-50U”实验装置再获关键工程技术突破:环向场(TF)线圈成功实现150kA电流、平顶1.6s的稳定通流,对应装置大半径0.6米处的磁场强度达1.2T(特斯拉),同步验证了磁体线圈达到工程满负荷运行参数。这标志着“玄龙-50U”装置的所有工程设计指标全部实现,成为全球首个实现秒级1.2T以上磁
北极星储能网获悉,5月28日,天眼查知识产权信息显示,华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。这标志着,两家公司在智能电动汽车领域合作的深化,将进一步丰富上汽集团的产品线。此前,在与辉同行华为全场景产品专场
近日,农行上海市分行向临港集团发放上海市首笔智算中心场景储能项目贷款。针对数据中心不断增加的用电量,临港集团拟采购全球领先的特斯拉Megapack储能系统应用到智能算力,通过引入高成熟度、高安全性、高能量密度的国际先进储能技术,大幅度提升数据中心用电稳定性、降低企业用能成本。农行上海市分
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
5月16日上午,唐山迁安电磁产业园区内,机械穿梭工人忙碌,来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况,了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”,而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
近日,国家电投、中核汇能湖北、长峡电能、广东省电力开发、湖南红太阳最新招聘岗位,北极星整理如下:国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注
6月11日,记者走进成都冶金实验厂有限公司的连铸车间,阵阵热浪扑面而来,火红的钢铁初坯在传送带上缓缓前行,各种设备有序运转,但几乎看不到操作人员。“公司已实现全智能化生产。”成都冶金实验厂有限公司总经理周志梭解答了记者的疑问。他介绍,生产机器全智能化操作,只需少量巡检工、调试工辅助
北极星售电网获悉,6月13日,工业和信息化部发布关于制造业计量创新发展的意见。文件明确,将制造业计量与工业绿色低碳安全同步推进,全面推广低能耗、低排放的计量器具和标准物质,广泛推行电子证书,促进绿色低碳转型。引导仪器仪表企业建设绿色生产线,开展能源和污染物全过程动态监测、精准控制和
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
北极星储能网讯:6月6日,工信部发布拟推荐工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单(第二批)公示。其中包括锂离子电池正极材料、负极材料、六氟磷酸锂等相关的碳足迹量化方法与要求储能相关标准。原文如下:为落实国务院办公厅《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》(国办发〔2024〕39号),支撑建
6月9日,怀远县光大生物能源(怀远)有限公司(第一批)生活垃圾焚烧发电飞灰处置项目公开招标公告发布。详情如下:怀远县光大生物能源(怀远)有限公司(第一批)生活垃圾焚烧发电飞灰处置项目公开招标公告项目概况怀远县光大生物能源(怀远)有限公司(第一批)生活垃圾焚烧发电飞灰处置项目招标项目
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
新型电力系统加快构建下,源网荷储一体化、微电网、虚拟电厂等多样化应用场景不断涌现,持续对能源管理数字化、智能化调控能力提出全新挑战。此时,作为新质生产力的重要引擎,基于数字化、智能化的技术创新也就成为能源电力产业高质量发展的关键变量,以核心引擎的角色推动能源经济绿色转型加速。能源
拟推荐工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单(第二批)公示为落实国务院办公厅《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》(国办发〔2024〕39号),支撑建立产品碳足迹管理体系,经相关标准化机构推荐、专家评审等程序,形成拟推荐工业产品碳足迹核算规则团体标准清单(第二批),现予以公示。公示时间
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