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2.3充电量
表8 ~ 表1 0 统计的为5 个充电桩2 0 1 5 年5 月、6月和7月的充电量,分别为2085.5、1659.42kWh和1280.7kWh,可以看出,与充电次数和充电时长对应,充电时长越长则充电量就越多。并且7月的充电量比5月和6月要少,分析原因发现,为了对项目充电桩进行推广,这批充电桩5月中旬至6月中旬公司进行了一段时间的充电优惠活动,吸引了一些电动汽车用户积极充电。
3结语
本文对运行近一年的面向互联网的电动汽车智能充电系统运行情况进行统计分析,以5个交流充电桩的数据为例得出关于电动汽车在办公区的公共充电桩上的充电情况如下:
1)电动汽车在8:00-16:00和16:00-24:00时段充电时间比0:00-8:00时段充电时间长。
2)电动汽车每次平均充电时长约2h,主要是在电池电量还不是太低的情况下补充电量为主。
3)电动汽车在8:00-16:00和16:00-24:00时段充电量比0:00-8:00时段充电量多,并且充电价格越低,充电量也越低。通过分析系统的运营情况,为该系统在北京市及其它城市推广积累了经验,奠定了基础。
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诞生于杭州的阿里巴巴,将平台覆盖了全国并走向世界;诞生于深圳的微信,将平台覆盖了华人圈。每个城市都渴望培育平台级的企业,中国创业板第一股特锐德旗下的特来电或许是青岛创建平台级企业的希望之一。时光倒回到五年前,新能源汽车对人们来说还有些陌生,伴随着城市充电基础设施的不断完善,新能源
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