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成立一年多时间,聚电的估值已经飙升到5亿,按照股权结构来算,创始人贾雪峰的身家估值2.18亿,但弥漫在2015年的这场充电桩投资热潮,令人想起当年的光伏盛况及此后衰落,烟花上天,过后成灰。只有经历过了大浪淘沙,估值才不见得只是一个数字。聚电创始人的贾雪峰始终在认真细想,如何在这个烧钱的早期行业里找到可以持续的商业模式。
公司档案
公司名称:深圳聚电网络科技有限公司成立时间:2014年9月创始人:贾雪峰所在地区:深圳员工人数:76人主营业务:电动汽车充电桩建设及充电运营
公司基本情况:2015年11月获得沃尔核材5000万注资,公司股东包括沃尔核材、茂硕电源和凯盈资本,团队持股比例超过70%。聚电网络科技下设聚电新能源科技和聚电新能源汽车服务子公司,在北京上海分别设有分公司。
股票市场有个段子,当你看见交易所的环卫大妈都在买股票时,这市场一定火的一塌糊涂。这段子适用于今年充电行业市场,无论哪个行业的都想跻身其中,这可算是真火了!
做了7年投资人的贾雪峰在2年前进入充电业时,这个行业还几乎无人关注,和其他很多初创者一样,他最初切入充电桩市场的切口也是互联网,他和软件背景出身的卢晓晨和投资人背景的杨帆共同成立了聚电网络科技公司(以下简称聚电科技)。
聚电科技成立之初是一家互联网公司,在2014年就开发出了能够通过手机查找控制充电桩的APP聚电桩,同时在此基础上又开发了自己的充电桩管理系统。即使这款APP已经能完成电动汽车充电位置的查找、预约、支付和管理,可贾雪峰发现没有自己的充电桩,谈挣钱这件事只能是天方夜谭。因为只有APP和充电桩互联互通,桩才能真正用起来。
聚电智能充电App
谈什么挣钱?好好烧钱不就了事?聚电科技完全可以和同行业的大多数互联网企业一样,编织一个充电运营的美梦,迅速融资、上市、圈钱、撤场,这对于纯互联网公司来说,简便易行又是捞一笔的绝佳机会。但相比于讲故事,聚电科技更想在充电桩市场做出点实实在在的事情来。
可这也并非易事,贾雪峰意识到纯软件公司在目前的市场状况下可能走不长,因为在一年多之前,拿自己的软件平台去运营别人的桩,购买和运维桩的成本都太高,这样烧钱下去,公司可能还没盈利就烧成灰了。如果一直做一个互联网公司,可以不生产桩而只做桩的搬运工,在别人桩里装个芯片不就能抓取数据、运营充电桩?
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由振威展览股份和广东省电源行业协会共同主办的中国最大充电设备展第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会于8月23-25在上海新国际博览中心举行。在新能源车补贴政策逐渐退坡的大背景下,充电桩技术和充电设施安全问题备受关注,展会此时举行具有重要意义。据了解,鲁能智能、南京能瑞、ABB、科陆电
2015年10月,国家发改委、能源局、工信部和住建部四个部门联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,制定了未来5年充电设施发展的基本规划和重点发展方向。在国家和各地政府的推动下,极大地激活了市场潜力,充电基础设施迎来快速发展的黄金期,但作为新兴行业,发展中存在优势但亦有
来自中汽协会的最新统计数据显示,今年前5个月中国新能源汽车生产13.2万辆,销售12.6万辆,分别比上年同期增长131.4%和134.1%。新能源汽车产销猛增,也带动了配套的充电桩市场的行情火爆。但是任何事物的发展既有利亦有弊,就像硬币的正反两个方面,充电桩在迅猛发展的同时也带来隐隐担忧。这是近日记
6月23日,由广东省电源行业协会和振威展览股份共同主办的中国最大充电设备展第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会在深圳会展中心隆重开幕。为期三天的展会吸引了包括德力西电气、比亚迪、聚电科技等在内的300多家知名企业参展。展会现场热闹纷呈,全面而清晰地展示了我国在新能源汽车制造、充换电设
进入2016年,新能源汽车产业迎来了发展的黄金时期(风口),在年初由李克强主持召开的国务院常务会议上,进一步指出,新能源汽车是推动产业迈向中商端,发展新经济的重要内容。在加速新能源汽车建设的大的背景下,除新能源整车制造外,电池技术革新、新能源产业园区、新能源汽车分时租赁得到广泛的关注
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