特斯拉：或陷入锂原材料供应紧缺

美国电池储能系统集成商Powin已向新泽西州法院申请第11章破产保护，其资产与债务规模均在1亿至5亿美元之间。据悉，该公司及其债务方分别于6月9日和10日向美国新泽西地区破产法院提交了破产重组申请。总部位于俄勒冈州的Powin表示，此举是解决财务负债并保障核心业务的战略举措。第11章破产保护允许企业

3月14日，广西百色市2025年一季度重大项目集中开工暨昆宇百色年产6GWh电芯及储能集成系统项目开工活动举行。本次集中开工32个重大项目，涵盖现代产业、基础设施、社会民生等多个领域，计划总投资176亿元，年度计划投资48亿元。其中，现代产业项目15项，总投资105亿元，年度计划投资16亿元；新能源全产

据北极星储能网不完全统计，1月15日-1月19日公开发布的储能项目动态中，有多个用户侧储能项目“上新”，其中国内最大用户侧储能电站在南钢并网运行、浙江宁波大容量工商业用户侧储能项目并网。另有南京最大的电化学储能电站、新疆地区最大的新能源配套电化学储能电站并网投运。还有多个电网侧储能项目

近日，中山特检院研发的基于超级电池的起重机储能式节能系统在汕头港口落地应用，积极推动特种设备节能科研转化。响应政策，展现节能科研新动力。《中山市推动新型储能产业发展行动方案(2023-2025年)》于2023年出台，强调新型储能产业市场广阔、发展潜力巨大，对促进经济社会发展全面绿色转型具有重要

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标，电动汽车制

北极星储能网获悉，8月10日，九洲集团在投资者互动平台表示目前市场主流是锂电池储能，公司准备拓展锂电池pack包模块组装及储能系统集成领域。有投资者提问九洲集团铅炭电池目前情况，九洲集团回复公司研发铅炭蓄电池主要应用于新能源电站储能领域，同时我们还有铅炭超级电池的正负电极的纳米级的添加

2022年是储能爆发的元年。在双碳经济、绿色发展的驱动下，全球储能政策体系不断完善，储能各项技术的发展取得重大突破，储能市场需求旺盛，全球、我国内首个、最大储能项目投建、并网的消息不断刷新。在2022年的储能首个、最大项目清单中，规模已不是最大的亮点。众多储能项目在商业模式、技术方向上取

在政策鼓励下，新型储能技术优势明显，储能行业迎来巨大机遇。随着液流储能、熔盐储能技术不断完善，新型储能技术逐步得到大规模的应用。目前，世界最大储能项目规模纪录被澳洲Waratah超级电池刷新，单期规模达到909MW/1.9GWh，该项目计划2025年投产。此前美国350MW/1.4GWh酒红独立储能项目为全球最大

Waratah超级电池(WSB)计划在Munmorah发电厂的旧址上建设，这是一座1400MW的燃煤发电厂，服务于澳大利亚悉尼及其他地区。Powin将提供909MW/1915MWh的设备，或使其在运行时成为“世界上最强大的电池储能系统”。该电池储能系统将成为构建系统完整性保护方案(SystemIntegrityProtectionSchemes简称SIPS)的

开发商茂能集团（MaonengGroup）已收到股权投资承诺，该公司声称将加快推进澳大利亚一些最大的电池储能项目的进度。总部位于香港的房地产股权投资集团GawCapitalPartners已进入可再生能源领域，其对总部位于新南威尔士州的Maoneng集团进行了未披露的投资。两家公司的新合资企业（JV）名为GawMaonengRen

北极星储能网获悉，7月29日消息，胶片大佬柯达正式宣布，进军电动汽车行业。据了解，柯达此前曾对动力电池初创公司WildcatDiscoveryTechnologies（WDT）进行投资，随后柯达旗下工程师发现WDT所制造的“超级电池”与柯达生产35毫米胶片所采用的涂层工艺有相当高的相似度。柯达表示，胶卷设备只需要经过

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，6月29日，特斯拉官方在社交媒体上宣布，其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市，毗邻特斯拉现有的超级工厂（Gigafactory）。早在2024年2月份，就有外媒报道，特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂，以便将更

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

北极星储能网获悉，6月28日，特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根，特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截止2025年5月，我国全国充电基础设施累计数量为1440万台，同比上升45.1%。

当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候，我认为最值得讨论的，是一种新的电力经济模式。（来源：鱼眼看电改作者：俞庆）传统的电力系统运行了上百年，作为工业2.0的产物，与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样，以规模经济理论为基础，秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

瑞士能源企业MET集团近日宣布，其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔（Százhalombatta）的杜纳门蒂电站（DunamentiPowerStation）成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统，这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运，不仅提升了当地电网的调节能力，也显著扩展了MET集团在

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月22日，得力正式推出首款家用7kW充电桩产品，裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场！其实，这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示，5月29日，得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩，支持7kW大功