你不知道吧 舰船和坦克、发电用的也是航改燃气轮机

10月7日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话，中国科学院副院长丁赤飚，工业和信息化部总经济师高东升，国家电投集团董事长刘明胜，专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。金壮龙向

北极星氢能网获悉，近日，我国首台自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）完成了燃烧器掺烧30%氢气全尺寸全温全压试验验证，各项指标均达到预期，这是成功实现掺氢燃烧的国内首个拥有自主知识产权的重型燃机燃烧器，标志着东方汽轮机自主燃机向低碳、零碳研发又迈出了坚实的一步。面对我国“双碳

7月4日，中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。这是我国装备制造业继50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）实现国产后的又一重要进展。东方电气集团自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。新华社记者谢佼摄东方电气集团介绍，G15机组功率为16.5

3月16日15时，东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机，在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核，正式投入商运，标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化，为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机

2月28日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，上海市副市长陈杰，国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚

11月19日，上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%，测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目，标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括

11月17日，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，智能化燃气轮机控制系统（以下简称“ITCS”）协同创新中心揭牌成立。这一重大突破，为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力，有助于进一步提高企业核心竞争力和

GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一，助力各大电厂用户快速响应电网需求，同时对可再生能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦，能够满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间，在全球H级重型燃机市场中，GEVernovaHA级燃气轮机机

导读：据koreabizwire网站7月31日报道，韩国一家电力公司于周一表示，该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司（KOWEPO）表示，他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工（DoosanEnerbi

“太行110”实现从“0”到“1”突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，填补了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1”的突破，将进一步打破国外的技术封锁和市场

中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，达到同等级功率国际先进水平，标志着我国重型燃气轮机自主研发和产业发展取得新突破，填补了国内该功率等级产品空白。日前，中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，达到同

近日，英国罗尔斯-罗伊斯小型堆公司（Rolls-RoyceSMR，以下简称“罗罗小型堆公司”）签署了多项合作谅解备忘录，探索在芬兰和瑞典部署小型堆的可能，并帮助乌克兰冲突后重建。根据2023年3月20日罗罗小型堆公司与乌克兰国有核电公司Energoatom签署的备忘录，随着乌克兰重建工作的启动，两家公司将共同寻

本周举行的范保罗航展期间，罗尔斯-罗伊斯公司与现代汽车集团宣布合作推动先进空中交通（AAM）市场发展以及全电推进和氢燃料电池技术在AAM领域的发展应用。该合作伙伴关系将结合和发挥罗罗在航空领域和适航审定的能力，以及现代汽车集团在氢燃料电池技术和工业化领域的能力。两家公司的共同愿景是引领A

(来源：中国能源研究会核能专委会编译自世界核新闻网)英国罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce，以下简称“罗罗”）已将首座小型堆（SMR）制造工厂候选厂址从100多个减少至6个。罗罗表示，该公司计划建设3座小型堆制造工厂，首座工厂将是其中最大、最复杂的。在小型堆设计获得建设批准后，该公司将启动相

2021年12月20日，英国罗尔斯-罗伊斯公司（以下简称“罗罗”）表示，卡塔尔主权财富基金——卡塔尔投资局（QIA）已向罗罗小型堆公司（Rolls-RoyceSMRLtd.）投资8500万英镑（约合1.12亿美元），获得该公司10%的股权。QIA正加大对能源转型和低碳技术的投资。

2021年5月17日，英国罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce，以下简称“罗罗”）发布声明称，该公司牵头的企业联队将在2021年秋季向英国核监管办公室（ONR）提交小型堆（SMR）设计评估申请。

2021年5月6日，英国罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce，以下简称“罗罗”）公司首席执行官TomSamson在英国小型堆（SMR）企业联队网络会议上表示，该公司牵头的企业联队计划在英国建造一座470MWe级的小型堆电厂，建设成本约18亿英镑（约合25.1亿美元）。

2021年2月18日，英国罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce，罗罗）企业联队首席执行官TomSamson表示，英国核监管办公室（ONR）或将在2021年9~10月启动小型堆（SMR）设计评审。

日前，英国罗尔斯-罗伊斯公司（Rolls-Royce，下称“罗罗”）宣布已分别与美国Exelon电力公司和捷克CEZ电力公司签署协议，探索小型堆（SMR）部署潜力。罗罗表示，Exelon在美国运营21台核电机组，可帮助罗罗开发和部署UKSMR。（来源：微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自NucNetID：CERS-NEPC）

2020年10月9日，英国罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce，简称“罗罗”）发言人表示，由该公司牵头的企业联队计划在本世纪40年代初在英国至少部署16座小型堆（SMR）发电厂，总装机容量超过7GWe（700万千瓦）。2020年5月，该公司曾透露英国首座小型堆发电厂将在2029年前投运。据介绍，该企业联队由私营企

2020年5月2日，英国罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce，以下简称“罗罗”）公司发言人在接受采访时表示，该公司牵头的企业联队仍计划于2029年实现英国首台小型堆（SMR）机组投运，当前项目部署进度未受新冠肺炎疫情影响。基于公司政策，该发言人要求匿名。据罗罗介绍，该企业联队由英国奥雅纳（Arup）、法国

日前，土耳其发电公司国际公司（EUASInternationalICC）与英国罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce，罗罗）签署谅解备忘录（MoU），以对小型堆（SMR）设计的技术、经济和法律适用性进行评估。此外，双方还将探索合作建设小型堆项目的可能性。（来源：微信公众号“中国能源研究会核能专委会”编译自WNAID：