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正方(廖宇):我说的是去电网公司,不是在电网公司待一辈子。为什么我这两年写的这些文章大家都觉得比较客观,有共鸣,那是因为我的履历比较完整,有比较靠谱的经历,这样的经验只有在电网公司才可以获取。如果注定要去能源互联网企业创新,当务之急是在甲方争取经验。电网公司有很多优秀人才,清华本科毕业生去向最多的就是国家电网。我们前段时间在柏林开了中欧能源互联网会议,请了国网的几位领导专家用英文做了两个非常漂亮的报告,是我有史以来看到的我国对外报告里英语水平最好报告内容最详实的,已经超越了国外。电网公司输电网这部分的技术水平和人才已经超越了国外,这是非常客观的评断。如果你大学一毕业就进入国调中心,不断地成长,持续地累积经验,你绝对会成为中国电力行业的佼佼者。重点是,如何在封闭保守的体制同化你之前,最大程度提高提高水平、积攒经验。其次,刚才你说的恰恰证明了我的观点,恰恰是因为他们拥有甲方的经验,才会被挖走,只要你不在电网公司待一辈子,只要你能在年轻的时候能去最好的电网公司最好的岗位,为什么不去呢?这个阶段,如果年轻人去能源互联网创新公司他们很可能会被限制在一个点上,很难获得这个行业的大局观,如码农、充电桩电磁场的设计师。到2025年这个十年来讲,从传统能源行业或电网公司这个层面来说,怎么样做到更专业的知识储备和专业积累我觉得是最重要的。
反方(曹寅):我想问正方一句,您刚才说这么多,是不是说明去了电网公司一定要出来。
正方(廖宇):我个人觉得无论是做一个创业者还是管理者,确实应该进一个公司体验几年出来,年轻人一辈子要是不跳过槽真是枉为一把年轻人。
反方(曹寅):我们讨论的前提是你奋斗一辈子,你的事业终点落在什么地方。我认为电力体制改革稍纵即逝,这个稍纵即逝虽然要比互联网行业的变化慢,但仍然很快。我们现在是假设大学生毕业后去电网公司还是能源互联网创新企业,而不是在座有着5-10年经验者的去向。如果毕业生工作5-10年再跳出来,他也许只是他同学创业公司的营销人员或者是大区经理,不是IPO敲钟的那个人,不是创业者。
正方(廖宇):我的观点显然不是去重商业模式的创业公司比重资产的售电公司有前途。我可以很谨慎地说我们现在就像在1995年的时候看互联网公司,如何定义它是互联网创新企业?我1999年去苏州电网公司时,有个同学告诉我他看好电子商务,我推荐他看阿里巴巴,后来他去苏州的物流公司,后来这个公司倒闭了。若果他去了阿里巴巴,他现在应该会待在一个比较高的位置上,如果你去了一个倒闭了的号称创新的创新公司呢,所有的这种状态下,对年轻人来说需要鉴别的是:如果你真正清楚自己要做什么,无论是地雷阵还是万丈深渊,往前走,没问题!往往问这些问题的是比较迷茫的,大部分人的迷茫都是来自于自我逃避所造成的。电网公司有前,你想去能源互联网公司创新企业你随时可以去,但是去电网公司相对没那么容易,所以你可以做好跳槽的准备,利用这个时间,不要在保守的体制下被固化,要保持活跃的思维,如果你具备这个条件,即使你待在电网公司,在市场的竞争下,也会有很好的前途。现在我没法回答你什么是能源互联网创新企业,十年以后,我们来看能源互联网的阿里巴巴到底是什么谁的时候,应该可以找到不同的答案。
Q:4.新能源削峰填谷用电池储能还是多能互联?
正方(廖宇):我先解下题,新能源不稳定,供应一般会面临两个问题:想有的时候没有,不想要的时候很多。电网公司最大的痛点是不想要的时候很多,所以我们经常听到甘肃、内蒙古有很多弃风,我们要解决这个问题要用到的手段就是削峰填谷,多的时候移到少的这边来,把少的部分填起来。解决这个问题有两个方法,一个是电池储能、一个是多能互联。电池储能一是有着至关重要的作用,二是有着简单易行的商业模式,因此它是削峰填谷最重要的做法。电池储能是在同一种任何条件下的切换,不管是计量还是标准体系,是衡量还是预测,在整个过程中都是非常容易操作。
有人会说电池储能的难点在于价格,从商业、运营的角度上来讲,所有的价格在达到量产后都不是问题。如果新能源的接入比例达到30%-50%,那么不稳定的因素会更多。无论接入光伏、还是其它的资源,我们需要更多的电池与它配合。有效的科研表明光伏与储能的配比应为2:1左右,一个10兆瓦的光伏电站要配置一个5兆瓦时的储能,这个电池储能的价格会随着不断量产,不断安装的增加而逐渐下降。电池储能现在10千瓦/时的价格在1万欧元左右,未来降到2千欧元应该不成问题。
其次,电池储能的商业模式更容易实现更容易衡量。因为你有清晰的峰谷电价和动态电价。电价和油价最大的不同是:电是24小时的商品,电在电力市场交易过程中24小时可能会有96种交易价格,作为终端电价来讲的话,它至少会有6到8种价格。这种价格体系将对应的是我国的油价体系,中国的油站每天的油价应该是不一样的,德国的油价在早上和晚上是不同的,中间会差10欧分左右。电池储能有着清晰的价格制定体系,主要的商业模式有以下几种:一、纯粹的电量交易,就是把峰谷电价错开来参与不同的套餐体系。二、电池储能进行调频,是目前技术水平很高的一种手段。我国现在调度是服从电厂,灵活运行,你做得多他做得少没有什么,但当新能源的比例达到30%,调频会有更大的需求,这个时候除了火电厂和气电厂以外,唯一可以参加调频的就是电池储能,现在柏林的很多公司把宝马和电动车三年以后废旧的电池回收回来做成一个大的储能电站,参与一次或二次调频。什么意思呢?电池就像长跑比赛,我们希望它跑得越远越好,电池老化之后它的长跑能力下降并不代表它的短跑能力下降,这些电池在零成本的情况下被回收起来组成一个大的储能电站参与调频,这是一个非常重要的商业模式。这个商业模式只会出现在有新能源削峰填谷的地区,因为它对短途来回折返的要求更高,这是我们所说的流量模式。
第三,在微网或是虚拟电厂出现以后,谁来承担备用,谁来承担黑启动?我们电力系统停电6小时怎么办,6个小时停电意味着我们所有的备用变电站都被用完了,如果超过10小时,意味着所有的调度中心重要的备用电源都耗尽了。你拿起电话没声音,因为电话是直流电,反过来,要恢复供电怎么办,现在的做法是这样,先柴油机发电由给调度中心供电,调度中心通知电厂,假如没有柴油没有汽油怎么办,可以用电池。综上所述,无论是交换流量或交换电量,电池储能拥有者无以伦比的优势。
反方(曹寅):电池确实有非常好的优势在里面,但我们说解决新能源削峰填谷,不是说调频,也不是黑启动。新能源削峰填谷是对容量要求比较高的技术,电池是不是在两个领域都能发挥它无可替代的作用,我认为完全不是。第二,所谓多能互联是不仅仅是powertogas这样的一些应用,它应该还是风光互补,水光互补,风火打捆等,这都是很典型的多能互联的方式。当然powertogas也是一种很好的多能互联,还有一种就是能效电厂也是一种能源,它是一种负的负荷。所以,多能互联有三种应用一是powertogas,二是其它(风光、水光、水火)的互联互用,三是能效电厂这样一个大范围的使用。
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