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Q11:锂电池业务的毛利率趋势预计会是怎么样演变?
A11:现在锂电池的毛利率是16%,到2020年希望靠近30%。
4、铅回收业务:供铅酸电池生产线使用,直接利于成本控制
Q1:公司的铅回收业务如何规划?
A1:主要是用在自己的铅酸电池生产线上,通过铅回收业务获得的铅材料直接能够降低铅酸电池的成本。
Q2:废旧电池回收的门槛高吗?
A2:门槛很高,原则上每个省份只有一家有牌照,天能现在拿到两个牌照。铅回收已经做到行业前三了。
Q3:会不会扩展至废旧锂电池的回收?
A3:已经在展开相关工作的准备了。现在能做到废旧锂电池回收技术的公司很少,因为以前锂电池的保有量少,这两年才开始在汽车上大量使用,原来就有一些厂是做3C锂电池回收。
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
远景动力近日宣布其位于美国田纳西州工厂的储能电池产线投产,一期产能7GWh,满足头部客户高品质储能产品需求,助力全球能源零碳转型。远景动力田纳西工厂于2012年建成投产,是全球最早在美大规模量产动力电池的企业。此次新建储能电池产线的投产将进一步巩固远景动力全球供应链布局。作为全球化布局最
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向长安汽车提问:长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗?预计多久推出新国标车型?长安汽车6月6日表示,长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验;长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准,现有车型能满足新国标要求,并通过了内控更
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
北极星储能网获悉,6月7日,源电新能源全固态电池产业基地签约。项目计划总投资约25亿元,由浙江路贸通控股集团投资,将建设高端数字化工厂(固态系列产品)5GWh固态电池(兼容半固态)生产线,预计达产后年产值50亿元,税收1.5亿元,未来将导入锂空气燃料电池相关研发生产。同日下午,与产业股东路贸
北极星储能网获悉,6月1日下午3点49分,位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾,消防队员奋斗了10小时40分钟,终于将火势扑灭。信息显示,此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁,以及部分太阳能电池板被烧毁,所幸没有人员伤亡。(韩国消防局)报道显示,火灾发生在
北极星储能网获悉,6月7日,深圳市龙华区工业和信息化局发布智慧储能研发中心及生产基地重点产业项目遴选方案,提到,智慧储能研发中心及生产基地项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位。项目意向单位是中国具有影响力的备用蓄电池
6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
在历经发展颓势后,随着近期锂电企业排产积极性的提升,积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗?7月以来,锂电产业链多环节产线排产率上升,且项目开工、投产消息频出。日前,山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产;徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡,其中
本文将以全球锂电池设备厂商2023年营收增长率为基础,解读韩国电池设备厂商在市场中的表现和面临的挑战,探讨未来发展的关键路径。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)营收增长率现状与分析通过对比全球锂电设备厂商2022-2023年的营业收入,我们发现,虽然中国厂商在平
近年来,我国锂电产业已显现出包括行业、市场、技术等三个方面的“困局”特征。从行业来讲,低技术水平、产品同质化下的产能急剧扩张,导致行业内卷愈演愈烈,让大多数锂电企业陷入价格战的苦海难以自拔;从市场来讲,在美欧保护本国产业及意识形态主导的地缘政治封锁围堵,以及逐渐蔓延全球的贸易保护
宁德,福建省的一座三线小城,借着时代的东风,在短短几年里,从GDP排名最后的“差生”连续四年经济增速排全省第一。这里诞生了一个“世界第一”——宁德时代。在宁德时代“灯塔工厂”,平均每1秒可生产1个电芯。在全球范围内,每卖出3辆电动汽车,就有1辆搭载的是宁德时代电池。硬核极限制造的背后,
走过一季度的淡季时刻,进入二季度中旬锂电产业的整体排产持续向好。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)从2023年至今,可以说锂电产业经历了一轮大范围的调整,这一轮调整波及了产业链的方方面面,包括价格、库存、产能利用率等等,进而深刻影响锂电企业的经营状况。随着时间的推进,这一轮
近段时间以来,多家上市公司宣布暂缓或终止锂电项目,锂电产业投资热情减退。宝明科技62亿项目终止5月21日宝明科技公告,近日,公司与马鞍山市宁马新型功能区管委会签署了《宝明科技复合铜箔生产基地项目投资建设合同及补充协议之终止协议》,安徽宝明新材料科技有限公司与马鞍山市横望产业园运营管理
今年已有多家企业暂缓或终止锂电项目,对待扩产态度愈发谨慎。与前两年相比,锂电产业链企业投资热情正呈现出减退趋势。在业内人士看来,当前锂电行业已步入“冷却期”。在锂电市场竞争日渐激烈、供需矛盾加剧的背景下,今年已有多家企业暂缓或终止锂电项目,对待扩产态度愈发谨慎。与前两年相比,锂电
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元,同比增长24.2%,其中中国市场规模达到1370.5亿元。EVTank在白皮书中表示,近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创
“到2030年,锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期,保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030:极速协作》报告。该报告指出,为了满足上述高增的市场需求,同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨,而中国
近日,锂电产业链罕见大涨。其中,宁德时代截至昨日收盘涨幅为14.46%,当前总市值7956亿元,较上周五市值上升1006亿元,创下近3年以来最大单日涨幅。此前,受市场对需求、产业链盈利偏悲观的预期,锂电市场整体较为低迷。即便体量庞大如宁德时代,也免不了市值下滑。就在去年,宁德时代取得了超过400亿
今年前三季度,全球新能源汽车销量超900万辆,中国占全球市场份额的60%以上。机构预测,2022年至2030年,全球新能源汽车复合增速将达21.71%,年销量将增至5212万辆。伴随新能源汽车规模持续提升,动力电池的降本需求愈加凸显。动力电池降本的关键路径是大规模量产和工艺技术的提升,而提升工艺技术则主
近日,浙江天能新材料有限公司(下称:天能新材料)完成10亿元A轮融资,由普华资本、中金资本领投,中建材基金、富浙资本等跟投。融资将用于助推天能新材料生产基地的建设,助力其强化规模运作优势,优化区域循环基地和废旧电池回收渠道布局。据公开资料显示,天能新材料成立于2018年10月,是国内新能
2023年8月,富浙资本完成对浙江天能新材料有限公司(以下简称“天能新材料”)的1亿元投资,本轮投资中金资本、普华资本、中建材基金等知名机构共同参与。天能新材料是国内新能源动力电池行业龙头企业天能动力旗下的锂电回收板块主体,本次投资将助推天能新材料生产基地的建设,助力其强化规模运作优势
北极星储能网获悉,3月24日,港股天能动力发布2022财年年报。2022年,天能动力实现营业收入745.99亿元,同比下降12.87%,归属母公司净利润17.96亿元,同比增长38.19%,基本每股收益为1.60元。据了解,天能动力国际有限公司是一家主要从事铅酸电池及电池相关零部件制造及销售业务的香港投资控股公司。公
10月28日,工信部工业产品绿色设计示范企业(第四批)名单公示,其中,中航锂电、欣旺达、特变电工、阳光电源、蔚来汽车、天能动力、华友新能源、雅化锂业等储能产业链企业在列,详情如下:
北极星储能网获悉,5月12日中国石化发布天津分公司日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购结果。共有五家入围供应商,其中第一名为浙江天能动力能源有限公司,评标价格为50.88万元。中国石油化工股份有限公司天津分公司中国石化日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购铅酸蓄电池评标结果公示(包1)一、
天能动力拟分拆电池板块业务于上交所上市,公司股价大涨16%,市值188亿港元。天能动力宣布,有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市事项,根据于2020年12月15日在中国证监会网站公布的注册结果公告,中国证监会已批准分拆公司于上海证券交易所科创板建
摘要:锂电池应用领域越来越广,如储能、3C数码、电动两轮车、电动工具、电子烟、电动船舶等。电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分,进入门槛较难,其他电池企业基本选择细分领域进入。如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、南都电源在储能市场发展较好。各家企业不拘泥于铅蓄电池市场,多方
北极星储能网获悉,7月6日,上交所发布审议结果公告,同意天能电池集团股份有限公司科创板发行上市(首发)。天能电池是港股上市公司天能动力国际有限公司子公司,天能动力成立于1986年,2007年在港交所上市,被称为“中国动力电池第一股”。2019年天能电池实现营业收入427.4亿元,同比增长19.2%;净利润
尽管2020年因为新冠疫情开年不利,但上半年电池新能源产业链的投资扩产项目仍接连落地。根据上市公司公告及公开报道,统计了今年上半年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况,统计在内的55个项目,53个公布投资金额,投资总额逾1719.17亿元。其中,锂电池投资项目18个,17个公布了投资金额,投资总额
3月30日,天能动力发布公告称,2019年公司营业收益为406.14亿元(人民币,下同),同比增长16.9%;毛利为46.88亿元,同比增长16%;股东应占溢利为16.82亿元,同比增长41.5%。每股基本盈利为1.49元,拟派末期股息每股39港仙。公告显示,作为集团主营业务之一,为集团提供稳健的现金流。期内,高端环保电池
科创板为科技创新型企业提供了全新的融资渠道,助力解决企业在发展中遇到的资金问题,因此吸引了大批智能制造等中小型高新科技企业的目光。自去年6月13日正式开板以来,科创板开户如火如荼推进。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:起点研究)据起点锂电大数据统计,2019年以
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