美国研制成功液态金属锂电池 产业应用获突破

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试

随着电动汽车和可再生能源的迅猛发展，电池技术正迈向一个新的里程碑：固态电池。在这一趋势下，电池设备供应商正面临着前所未有的机遇与挑战。如何在这个风口上掌握机会，满足市场对高效、可靠和创新电池生产设备的需求，将成为决定未来市场领导者的关键因素。本文将从固态电池对锂电池生产设备的影响

近日，有关固态电池的大消息一个接着一个。稳居我国电子产品制造业金字塔顶的富士康刚刚在官微发布消息，将在郑州航空港经济综合实验区重点布局固态电池产业，打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。此前，全球电池巨头宁德时代和新能源汽车“顶流”特斯拉则前后脚爆出固态电池研发突

液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、LG新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。近期有媒体报道，中国或将投入约60

在市场的高度关注和热炒下，作为全球动力电池龙头的宁德时代也无法对固态电池避而不谈。日前，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF上表示，如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1-9打分)，宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称，宁德时代的目标是到2027年达到7-8分的水平，“2027年，宁德时

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

在“双碳”目标引领下，我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破，形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系，以行业高质量发展服务生态文明构建，助推中国式现代化伟大事业不断走向纵深。规模与利润双双大增来自中国汽车工业协会的消息显示，

这两周，关于固态电池的新闻不少。日产表示已经成功开发出全固态电池，预计2025年试生产，2028年正式生产一款固态电池的电动汽车；赣锋宣布搭载自家电池的固态纯电SUV将要在今年上市；高乐股份发公告正式量产2GWH固态电池项目......种种消息令人感觉固态电池商业化的脚步越来越近了。同时，股市固态电

锂电储能凭借诸多优势成为储能装机主力军。但安全隐患仍是阻拦行业发展的“绊脚石”。（本文来源：微信公众号“高工储能”ID:weixin-gg-ess）不久前，位于美国加州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PGE）公司的一个变电站起火，起火原因是由变电站中的特斯拉Megapack巨型电池储能设备造成的。据悉2022年4

据外媒报道，当地时间9月20日，美国加利福尼亚州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PGE）公司的一个变电站着火。据PGE称，火灾是20日凌晨1时30分左右被发现，起火场所是位于Montereycounty的电池储能系统项目——ElkhornBattery，该储能设施可容纳256个特斯拉Megapack电池单元，每个单元都将电池和PCS设备

近日，海关总署公布了我国今年5月份和1-5月份的汽车出口数据，其中5月份月度出口总量达到了23万台，同比增长35%；1-5月份出口108万台，同比增长高达43%。而作为汽车出口大国，德国1-4月份汽车出口总量为79.5万台，日本多一些，112.6万台，也就是说中国1-4月份的出口总量已经超过了德国，位居世界第二。

作者：王钦1张艳岗1梁君飞1王华2单位：1.中北大学能源与动力工程学院；2.北京航空航天大学化学学院引用：王钦,张艳岗,梁君飞,等.硅基固态电池的界面失效挑战与应对策略[J].储能科学与技术,2025,14(2):570-582.WANGQin,ZHANGYangang,LIANGJunfei,etal.Challengesandstrategiesforinterfacefailuresinsil

作者：王泓张开悦单位：沈阳理工大学材料科学与工程学院DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0893引用：王泓,张开悦.全钒液流电池碳毡电极的热处理活化研究[J].储能科学与技术,2025,14(2):488-496.本文亮点：1.设计了用于碳毡电极活化的低温短时热处理策略，实现了多孔电极结构强度与催化活性的最优匹

3月26日，天合元氢亮相第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会，重磅推出自主研发的“天擎系列第二代碱性电解水制氢装备”。作为全球产能最大的电解水制氢设备制造商之一，天合元氢以“更安全、更稳定、更高效、更经济”为核心的新一代产品，突破规模化制氢场景中的技术瓶颈，为绿氢规模化发展提供核

北极星储能网获悉，3月11日，全球产能最大的短流程钒电解液制备项目在内江投运，这是四川发展（控股）公司贯彻落实国家“双碳”战略、加速布局新型储能战略性新兴产业的第一个重大产业化项目，标志着四川省储能产业建圈强链迈出新步伐。此次投产的年产60000m短流程钒电解液制备项目，采用自主研发的新

今年政府工作报告指出，协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型。立足“十四五”规划收官之年，高质量发展底色更绿、成色更足。今年2月，云南省委、省政府召开2025年一季度重大产业项目调度推进会，提出“走生态绿色高质量发展道路”。南方电网公司积极探索以数字化绿色化协同促进新

作者：周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位：1.中国科学院武汉文献情报中心；2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系；3.中国科学院物理研究所；4.电子科技大学材料与能源学院引用：周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(

作者：刘通1,3杨瑰婷1毕辉4梅悦旎1刘硕1宫勇吉3罗文雷2单位：1.空间电源全国重点实验室，上海空间电源研究所；2.军事科学院国防科技创新研究院；3.北京航空航天大学材料科学与工程学院；4.中国科学院上海硅酸盐研究所引用：刘通,杨瑰婷,毕辉,等.高能量密度与高功率密度兼顾型锂离子电池研究现状与展望[

作者：梅悦旎,屈雯洁,程广玉,向永贵,陆海燕,邵晓丹,张益明,王可单位：空间电源全国重点实验室，上海空间电源研究所引用本文：梅悦旎,屈雯洁,程广玉,等.锂离子电池正极补锂技术研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):77-89.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0767本文亮点：1、本文对当前主流的正极

作者：江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位：1.重庆交通大学绿色航空技术研究院；2.重庆交通大学；3.重庆市育才中学；4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室；5.重庆长安新能源汽车有限公司引用：江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与

在全球绿氢产业向规模化、智能化加速转型的背景下，阳光氢能水电解制氢实证基地完成双重升级：测试容量跃升至30MW，同步构建起覆盖材料-设备-系统全链的数字化验证体系。这座占地9000平方米、运行超14000小时的行业标杆基地，正以硬核测试+智慧内核重塑绿氢技术创新生态。模块扩容破局规模测试面临电解

2月17日，工业和信息化部等八部门关于印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》的通知，通知指出，推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用，鼓励构建微型离网储能系统。原文如下：工业和信息化部等八部门关于印发《新型储能制造业高质量