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1.6通合科技
公司是行业领先的电力操作电源模块制造商,是最早涉足国内电动汽车车载电源,及充换电站充电电源系统领域的企业之一,公司拥有优质客户包含鲁能智能,国电南瑞,国网普瑞特等知名电力设备厂商及宇通客车,福田汽车等大型整车制造商。充电桩相关产品为最核心的充电模块,毛利达到50%,目前的年营业收入尚不到一亿元,相对充电桩产品的市场容量,公司未来具有很大的业绩提升潜力。
作为2015年12月31日刚上市的次新股,估值短期来看并不低,但长期来看,业绩的增长完全可以把目前的高估值覆盖。
1.7万马股份
公司主营电缆产品,立足原有业务,积极向充电桩领域转型。已多次中标国网集采,充电桩订单增长迅速,客户结构趋向多元化,已经快速摆脱纯概念兑现业绩,未来有望持续向好。立足设备的同时,公司由“充电设备生产”向“智能充电网络平台运维”转变思路,积极探索“互联网+充电运营”新生态,上线了爱充网APP,搭建“设备+服务+运营”重度垂直产业链。
作为一家积极转型的中型公司,未来有业绩兑现的强烈预期,虽然已经经历了较大涨幅,但股价尚有空间,逢低可以关注参与。
2.充电桩运营的盈利模式处于摸索中,政策仍然未完全落地,因此运营短期无法兑现业绩,但长期具备想象空间。
根据2020年充电设施建设目标依次分析,1000座城际快充电站只有国家电网能做。公交,出租,环卫物流等专用车的充电站大部分会由政府部门主导。280万居民小区充电桩绝大部分是私人用的,向社会公众开放的是少数。以上这些去除后,社会资本追逐的蛋糕就是:50万个分散的公共充电桩+2400座城市公共充电站+150万个位于公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等内部停车场的充电桩。
充电运营商可以重点关注的是:科陆电子,特锐德,比亚迪
2.1科陆电子
公司立足原有智能电网与智能用电产品,大手笔投资光伏电站作为杠杆,同时发力储能领域与充电桩领域。这是一家立志成为平台型的公司。已有公共充电站的丰富运营经验,未来将把充电桩作为下游接口,建立属于自己的能源服务商行业闭环。作为一家积极进取的中小规模上市公司,又有更高一层的发展诉求,潜在的空间是比较大的。
2.2比亚迪
公司是电动汽车的龙头,同时也参与了充电设施的标准制定,作为电动车配套的充电桩运营,早已是比亚迪的业务之一。未来的发展是整个电动汽车产业链的完整塑造过程,比亚迪可能达到的潜在空间是最为巨大的,必将是业内的龙头。
【充电桩的现状与未来】
新能源整车产销“火爆”,充电设施领域的表现也很是活跃。充电桩领域,是新能源汽车产业链的又一重要战场。敏锐的资本蜂拥而至,线下“抢地盘”建充电桩,线上则是各种充电APP,目前下游充电桩运营的提前火热,直接拉动了上游的设备制造,在短时间内就已经达到白热化。
然而,有句话说得好,提前一步是勇士,提前两步是壮士,提前三步可能成烈士。充电桩看似繁荣的背后,存在着非常多的问题:
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今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年,4月22日是第56个世界地球日。地球是人类赖以生存的家园,良好生态环境是最普惠的民生福祉。近年来,在习近平生态文明思想的科学指引下,南方电网公司深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,加快数字化绿色化协同转型,充分发挥电网平台优势和核心枢纽
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北极星售电网获悉,4月17日,山东省东营市发展改革委发布山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读,详情如下:山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读一、政策背景目前,山东电力现货市场已连续运行,根据电力现货市场呈现的市场价格信号,山东电力系统负荷特征为:中午(12:00-14:00左右,6-8月
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作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区,南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点,充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展,在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力,不断
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近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
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北极星售电网获悉,4月14日,广西壮族自治区人民政府发布关于印发《美丽广西建设三年行动计划(2025—2027年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,加快构建新型能源体系。建设源网荷储一体化试点,完善煤炭油气产供储销体系,积极安全有序推动白龙核电一期项目建设,开展柳城北页岩气区块开
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