三元锂电池被“叫停” 韩国政府提异议

韩国政府将于3月17日在中国北京举行的韩中商务部长会谈上，就中方变更电动公交车补贴政策提出异议。(相关新闻：张相木：工信部将评估三元锂电池风险，暂停三元锂电池客车列入推荐目录)韩国产业通商资源部第二次官(副部长)禹泰熙23日在例行记者会上表示，就三元电池公交车补贴问题，韩方以产业部长官名

11月12日，财政部、工信部、交通部联合发布了《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》。这份文件的下发虽然针对的是新能源公交车，但在这个时间点上的行为，无疑也对整个新能源汽车产业打了一剂强心剂。由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨，同比增长23.1%，总体市场规模为129.6亿元，同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》中表示

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，截至2024年底，全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨，中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（202

11月6日晚间，深圳新星发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要，旨在优化产业结构并剥离不良资产，公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司，转让价款为1.6亿元。截至公告披露日，松岩新能源已收到汇凯化

去年以来，受电解液市场的供需不平衡影响，产品市场价格经过了较大幅度的下跌。同时，受下游需求不足导致开工率降低等因素影响，电解液行业普遍处于盈利周期底部承压状态，竞争持续激烈。从业绩方面来看，今年上半年新宙邦实现营业收入35.82亿元，同比增长4.35%;归母净利润4.16亿元，同比下降19.54%。

北极星电池网获悉，8月26日天际股份公告称，2024年8月24日上午10时左右，全资子公司江苏新泰材料科技有限公司三个车间中的二车间四楼电气线路短路发生局部火灾事故，但主体设备和金属管道基本未受损，且火势于当天上午11时左右扑灭。据悉，天际新能源科技股份有限公司，主要从事电解液材料六氟磷酸锂及

北极星电池网获悉，7月31日，深圳新星公告称，拟以1.6亿元转让六氟磷酸锂项目一期3000吨生产线、二期2000吨生产线相关的机器设备、劳动力。据悉，深圳新星2021年规划在江西省赣州市全南县松岩工业园投资建设年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目，中试生产线已于2021年12月投产，一期3000吨生产线已于2022年9

北极星电池网获悉，5月14日天赐材料在互动平台上表示，目前公司六氟磷酸锂自供比例超过95%，已基本实现全部自供。

曾经叱咤风云的六氟磷酸锂，如今还挣扎在泥泞的低谷。当年的六氟磷酸锂，一吨难求，宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷，一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。近期，天赐材料宣布，计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，

北极星储能网讯，近日，天赐材料发布《关于液体六氟磷酸锂产线停产检修的公告》。根据公告显示，公司计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，预计检修时间不超过30天。据了解，六氟磷酸锂是电解液成分最重要的组成部分。

11月28日多氟多公布，多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议，审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局，结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状，为了更好地整合资源，拓宽子公司融资渠道，更好地发展中宁硅业高

近日，贵州磷化新能源公司开阳1万吨/年六氟磷酸锂项目试车工作取得圆满成功。此次试车成功，标志着项目具备了成熟的六氟磷酸锂生产条件和技术，标志着贵州磷化新能源公司掌握生产六氟磷酸锂的能力，不仅建成了贵州省内第一条六氟磷酸锂的生产线，实现了六氟磷酸锂从无到有的突破，也意味着磷化新能源公