登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
关键技术上没有取得突破,新能源车却在短时间内集中井喷。“一家之前没有听过名字的电动车企业,在一年之内完成收购、厂房构建、产品下线,据说不久能拿到公告卖车,不快的话就赶不上补贴这班车了。”一次行业论坛上,一位行业人士说起这个发生在他身边的事情时仍然愤怒不已。
在诱人的补贴之下,很多企业按捺不住内心的躁动一哄而上,没技术的、没做过的,一夜之间就能推出一款打着新能源车口号的新车型。这些车,从研发到制造成型,经历时间之短令人惊讶。即便是传统汽车上市之前,也一定会经过大量的测试,但对于新能源汽车这样一个还在研究探索当中的产品,却可以在这么短的时间内纷纷上市。如此背景下生产出来的汽车能让人放心出行吗?
“把车子造得跟儿童玩具车一样还拿国家这么多的补贴。”一位中国品牌电动车主有吐不净的苦水,且不说每天充电已经让他烦心不已,还经常出现各种各样的故障。
在某次新能源行业会议上,出现了这样稍显讽刺的一幕。主办方特意邀请了几名电动车车主,让他们与生产企业面对面反馈交流意见。几名车主在台上大谈他们对车辆安全、充电便利性以及人性化等各方面的要求,但台下的车企们多数已经离席。相比白花花的国家补贴,显然消费者的声音对他们来说就没什么吸引力了。
补贴新能源车还是补贴落后?
根据中国汽车工业协会的预计:2016年,我国新能源汽车年销量将达到70万辆,为2015年的两倍,甚至还有分析认为今年的新能源产销将突破100万辆。
这样的增长速度真是让人难以置信,要知道在2013年的时候,国内新能源汽车的产销量仅为1.7万辆左右。
“去年12月销量激增,大家都赶在补贴减少前多拿补贴。”一名行业内人士对此表示,去年高达4倍的数字增长,有60%-70%左右是由第四季度达成,这在很大程度上源于政策补贴退坡预期带来的产销提前释放。
在不少业内人士看来,对于新能源汽车这样发展迅速的新兴产业,目前已有的补贴政策依然过于粗线条,需要不断细化。还有一些新能源研究者认为:如果是需要补,一定要补需方,不要补供方,因为需方和供方之间,中间隔着一个市场。
而在阳明看来,目前这种补贴方式整个顺序就颠倒了。“这样的补贴是一个规模化的补贴,而不是对先进性进行补贴”。阳明认为,这样让不是很成熟的东西大规模的生产,不仅仅滋生了各种套取补贴的情况,实际上这样做不是在让技术往前发展,而是在补贴“落后”,也违背了产品的发展规律。
北京一所高校的一位老教授也表示了同样的看法:“如果我们新能源车企能够不再依靠补贴,而是把着眼点放到研发新技术上,也许到那时候北京的天可以更蓝一些”。
目前,我国的巨额财政资金补贴在新能源汽车的生产和购买环节,而美日德等国更重视补贴电动汽车产业链上游的研发环节。显然,前者是政府部门在新能源推广中居于主导地位,而后者把新能源汽车的技术路线、补贴方式等问题交给市场。
“弯道超车喊了很多年,实际上是没有超过去,与国外的差距还很大”。一位中国品牌汽车负责人在接受记者采访时也这样坦言道。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(以下简称《意见》)。江苏能源监管办积极响应,全面宣贯《意见》,持续推动江苏用电营商环境优化。过去5年,江苏“获得电力”服务成绩显著,高标准、全覆盖落实低压“三零”服务要
2025年6月16日,天津市发展改革委发布关于公开征求《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》(征求意见稿)的通知。《通知》拟主要调整以下内容:一是优化峰谷时段划分。根据净负荷曲线变化,分季节适当调整峰谷时段划分,特别是除7、8月外,其余月份午间设置2个小时谷段。二是扩大峰谷电价浮动
在碳中和目标加速推进的背景下,能源管理已从传统“粗放式消耗”转向“精细化调控”。LONGieHomeEMS智慧能源管家系统是一套能够实时感知、动态分析并自主决策的智慧能源管理系统,其中,eManager正成为家庭场景中的“隐形指挥官”。以EMS智慧能源管家为代表的解决方案,通过物联网与人工智能技术的深度
北极星储能网讯:6月16日,海南省发展和改革委员会征求《海南省电力需求响应实施细则(征求意见稿)》意见。其中提到,约定型削峰响应按照“一次申报、周期滚动、日前调用”的原则,固定补偿价格为1.0元/千瓦时,按照调用电量进行补偿。执行需求响应当月,未调用部分享受备用容量补偿,补偿标准为0.3元
最近,国网江苏省电力有限公司印发《国网江苏省电力有限公司新技术推广目录(2024年版)》,无疑是其在科技创新领域落下的重要一子,为公司的长远发展注入强劲动力。这一《目录》的发布,是公司连续3年坚持的创新之举,彰显出对科技创新的执着追求与坚定信念。《目录》精心分为电网设备运维、电网安全
德国虚拟电厂参与平衡市场机制的经验分析李晨阳江海燕史文博(国网(苏州)城市能源研究院)随着我国可再生能源装机占比过半,电力系统的分钟级快速灵活调节能力已成为我国新型电力系统建设的必然要求。德国作为能源体系快速转型、实现高比例新能源接入的典型代表国家,其虚拟电厂深度参与电力平衡市场
4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
6月18日,北极星储能网从中纪委官网获悉,据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委纪律审
日前,虹口区系列绿色低碳标准发布仪式在2025上海碳博会虹口展区举行。本次活动由绿色金融60人论坛(GF60)承办,聚焦“双碳”战略,发布《绿色低碳文旅活动评价技术指南》《道路侧电动汽车混合式充电站建设技术规范》两项团体标准,为虹口区文旅、交通领域绿色低碳转型注入新动能。绿色低碳标准是推动
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年5月,中国锂电产业链新签约、公告项目共29个,计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看,锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向,各占7个项目,合计占比近50%,反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中,锂电池及PACK项目6个
6月18日,安徽省发改委对曾凡银委员提出的《关于以长三角一体化发展为牵引带动安徽区域协调的提案》做出答复。其中指出,与湖北开展皖鄂电力灵活互济工程预可研评审工作,加强华东电网与华中联络,强化用电高峰时段区域电力互济能力。原文如下:关于省政协十三届三次会议第746号提案答复的函曾凡银委员
北极星储能网获悉,6月18日,安徽省交通运输厅发布省政协十三届三次会议第0087号政协答复的函,提到,针对企业办证困难等问题,厅主要负责同志已多次赴交通运输部对接工作,提出恳请部统筹研究制定锂电池储能柜道路运输方面政策,帮助企业降低物流成本。2025年1月,我厅邀请交通运输部专家赴我省国轩高
4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
入夏以来,随着气温升高,电网进入迎峰度夏重要时段。保障电力供应事关人民福祉、社会稳定、经济发展。国家电网有限公司坚决扛牢电力保供首要责任,加快电网工程建设改造、强化线路设备特巡特护、开展防汛防灾应急演练,全力以赴保障经济社会发展用电需求。强筋壮骨电网建设“加速跑”炎夏渐近,暑气愈
6月18日,北极星储能网从中纪委官网获悉,据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委纪律审
北极星碳管家网获悉,6月17日,浙江省义乌市发展和改革局发布关于对义乌市十四届政协四次会议第334号提案答复的函。其中提出,近年来,义乌市高度重视交通运输领域碳减排工作,全面贯彻落实国家“双碳”政策战略部署,制定《义乌市碳达峰实施方案》《义乌市能源领域碳达峰实施方案》《义乌市碳达峰碳中
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
日前,青年汽车集团(以下简称“青年汽车”)再次进入人们视线,其旗下造车实体——金华青年汽车制造有限公司(以下简称“金华青年汽车”)临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》,正式对外宣告公司进入破产清算程序。
当下最火热的风口当属新基建的七大领域,新能源汽车充电桩再一次站上了风口。尽管配以新基建的名头,新能源充电桩的历史并没有那么短,从2006年到现在,国内充电桩的历史已经历了14个年头。(来源:微信公众号“享能汇”ID:Encoreport作者:享能汇工作室)从2006年比亚迪在深圳总部建成首座新能源汽车
5月6日,东风汽车发布收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公告显示,根据《省财政厅关于提前下达中央2020年节能减排(新能源汽车推广应用)补助资金预算的通知》,东风汽车于2020年4月30日收到襄阳市财政局转支付的第二批2017年度新能源汽车购置补贴清算资金3亿元。在东风汽车之前拿到大额财政补贴的是
2020年4月29日,财政部面向北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅(局),发布了《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知(征求意见表)意见的函》(以下简称意见函)。相关阅读:氢燃料电池汽车“十城千辆”示范推广方案曝光!财政部征求燃料电池车推广意见(
10月11日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。新一波补贴清算结束,企业能拿到钱了,本应“皆大欢喜”,但业内人士指出,随着补贴审核政策愈加严格,“想拿钱,不容易”。据工信部发布的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》(以下简称“审
一夜之间,能源圈里,人们无不谈论“氢能”。从3月5日首次写入《政府工作报告》到3月26日四部委《关于进一步完善氢能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),再到30多个地市密集发力打造“氢都”和“氢谷”,氢能从几年前的默默无闻摇身一变成了炙手可热的香饽饽。作为目前氢能应用
上月,国家工业和信息化部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》)。如公示期无异议,共计约125.8亿元的财政补贴将下发给近百家新能源车企。对于车企来说,这无疑是一个“迟到的惊喜”。不过,对于不少动力电池企业来说,已经无法与车企共同分
摘要:业绩下滑、故障率高企回款难度增加、电池PACK厂盈利空间被压缩已成为普莱德面临的三座大山。(来源:起点锂电大数据ID:weixin-lddsj作者:龙宗慧)信用卡分期、花呗分期,现在回复证交所的《关注函》也能分期了。2月21日,东方精工首先发布了一份《关于对深圳证券交易所〈关注函〉部分问题回复
如今,新能源汽车市场发展迅猛,看似一片繁荣,但实际上在背后隐藏着不少的乱象。高速发展进程中,新能源汽车发展遇到多重挑战,无时不刻都在关系着消费者的利益。在这样的发展背景下,政策问题成为新能源汽车市场的一大关注热点。国家为了支持新能源汽车产业,创造市场环境,各地政府都积极响应大力支
背靠新能源,锂电池行业近几年发展一日千里,各路神仙也积极冲进这个行业准备大干一场。而时至2018年夏季,行业表现却令人大跌眼镜,产业链上停减产企业层出不穷,部分产品价格几乎腰斩,这与大家心目中的风口行业可是相去甚远。行业增长速度快国家对于新能源车的补贴扶持是行业发展如此之快的根本原因
虽然新能源汽车行业此前一直未获得广泛支持,特别是消费市场对于纯电动汽车接受程度依然不高,但是新能源市场的整体增速已经明显。正在新能源汽车行业刚刚有起色的节点上,作为核心供应商的动力电池行业却出现了巨大的震动,除了销量排名第一的宁德时代依然接单不断之外,排名第二的比亚迪动力电池利润
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!