登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“现在媒体报道的套取国家补贴,应该说是一种普遍的现象吧,只是程度有所不同而已。”阳明(化名)对“骗补”这个让人触目惊心的事情似乎见怪不怪。“习惯抄袭和模仿国外的东西,或者在原有的技术基础上小修小改一下,就变成了一个‘重大的成果’,规模化生产后就能套取大量补贴,但这种东西实际上做的工作是很少的。”阳明认为,这就是为什么我们花钱真的不少,但是技术上始终和国外有很大差距。“在某种程度上可以说这就是‘技术骗局’。”
阳明现在在一所高校做汽车技术方面的教育和研究工作,而之前他在北京一家央企做电动汽车的技术顾问。“我觉得现在很多车企并不是在用心做研究,还是回学校专心做研究比较符合自己的想法。”有着博士学历的阳明就这样重新回到了学校,做起了研究和教育。
功利心造成的“技术骗局”
阳明的困惑恰好折射出了新能源汽车发展中存在的主要矛盾——利益与技术的博弈。
近两年,我国电动汽车呈现爆发式增长,据中国汽车工业协会的数据,2015年我国生产和销售新能源汽车34万辆和33万辆,分别同比增长3.3倍和3.4倍。规模位居全球第一。
“去年的新能源客车销量出现两种怪现象,一是二线品牌销量突飞猛进,二是一些濒死的品牌起死回生。”在前不久的一个行业论坛上,一位业内人士表示:由于补贴政策的带动,一些本不是政策鼓励重点的车型发展迅猛。
尽管新能源汽车的增长速度飞快,但在我国新能源汽车领域,有一个令人不解的现象:政府给予了新能源车种种利好政策,各种“技术创新”、“技术成果”也层出不穷,但是目前新能源车的推进进度却极其缓慢,除了各种满天飞的概念,很少有一辆能让人开出去不用担心半路没电或者半路出故障的新能源汽车。
早在2014年底,我国宣布进入或已经进入电动汽车领域的企业数量,就已远远超过了最早从事新能源汽车研发的日本。
可是,中国的电动车企业们是否掌握了核心技术?他们是否有能力在电动车产业长期可持续发展?
单从2015年11月纯电动乘用车销量排名来看,排名前17位的电动汽车绝大部分都是低速电动汽车,根本没有什么技术可言。“习惯抄袭和模仿国外的东西,或者在原有的技术基础上小修小改一下,就变成了一个‘重大的成果’,规模化生产后就能套取大量补贴,但这种东西实际上做的工作是很少的。”阳明认为,这就是为什么我们花钱真的不少,但是技术上始终和国外有很大差距。“在某种程度上可以说这就是‘技术骗局’。”
阳明直言:即便是一些号称掌握了“核心技术”的车企,可以说技术创新都是有限的。
为什么会出现这种情况?“这是因为国内很少有企业愿意投入大量时间金钱做一些‘前沿性’的探索研究,大多的所谓研究实际上是面子工程或项目的‘目的性’研究,都是因为出台了一个任务或政策,就赶紧做出来。但这种研究究竟有多少创新性或者实验性就不好说了。”阳明解释说。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
在山东省日照市五莲县的易捷工具园区,天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件,搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施,构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系,助力日照易捷工具
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
北极星储能网讯:5月22日,上海市经济和信息化委员会《上海电力供应环境可持续性关键绩效指标报告(2024年度)》发布。其中指出,2024年,上海市需求响应管理平台签约高压用户4399户,注册负荷集成商45家,共计接入可调节负荷398.25万千瓦,同比增长28%;用户覆盖工业、商业楼宇、电动汽车、铁塔基站、
编者按:5月20日,2025年世界计量日中国主场活动在广州举办。本次活动以“计量顺时代之需,应民生之盼”为主题,由国家市场监管总局主办,广东省市场监管局、南方电网公司承办。自有电网起,便有了电能计量。在我国,电能计量表发展先后历经了感应式电能表、机电一体式电能表、电子式电能表等阶段,电
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
5月21日,小鹏汽车交出了一份亮眼的2025年第一季度成绩单,并透露了2025年销量、8大新车型、AI业务创新、人形机器人等多个重磅信息。其中,公司营收同期上升141.5%;净亏损为6.6亿元;单季交付再创历史新高,涨近331%,成为新势力车企销量第一名。小鹏汽车董事长何小鹏表示,“我们的增长潜力才刚刚开
2025年4月,全国全行业用电指数为138.9,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了38.9%,年均增长6.8%,同比增长4.4%。4月,农林牧渔业用电指数为186.5,比2020年基期增长了86.5%,年均增长13.3%,同比增长13.8%,同比增速比上月提高3.9个百分点。4月,制造业用电指数为133.9,比2020年基
随着2024年报及2025一季报全面披露,已释放出明显的前瞻信号,能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示,2024年电力板块整体表现稳健,总营收为1.8256万亿元,各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下,电力板块的收入
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案,拟将《欧盟电池与废电池法规》(Regulation(EU)2023/1542)中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间(原时间2025年8月18日)推迟两年,新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间,以应对供应
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
近日,融捷能源(YoungyEnergy)400kWh液冷户外柜、32kWh高压堆叠户储系统获得全球最知名的安全认证机构之一UL美华认证公司(ULSolutions)颁发的UL1973认证证书,标志着融捷能源液冷户外柜、户储系统在安全性、可靠性和技术性能方面达到国际领先水平,为公司拓展全球市场奠定坚实基础。融捷能源400kWh
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
5月22日,以“共铸高质量,智赢高价值”为主题的2025华为中国数字能源创新峰会首站在江苏常州成功举办。本次峰会吸引了全国各地的行业伙伴、专家学者、企业领袖齐聚龙城常州,聚焦工商业源网荷储一体化发展路径,数字赋能园区绿色低碳转型,共促产业绿色高质量发展、共赢行业高价值,共启绿色智能新时
5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
5月19日,山西长治市人民政府发布关于印发长治市开发区高质量发展2025年行动方案的通知。通知指出,各开发区要加快探索建设绿电产业园,推进新建标准厂房有序开展分布式光伏利用,建立完善分布式能源系统,分阶段、分区域实现对企业“绿电直供”,助力企业降本增效、节能降碳、绿色转型,为外向型经济
从去年的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》,都释放出规范过度竞争的明确信号。近期,国家市场监督管理总局和国家发改委相继出台政策措施整治内卷式竞争问题,将为中国光伏产业提供更加公平、健康、有序的市场竞争环境,以创新推动新质生产力发展的光伏企业快速穿越行业周期。5月19日,国家市
北极星储能网获悉,2025年5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》(T/CSAE434-2025),该标准首次明确了“全固态电池”定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格技术分界。这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来,全固态电
北极星储能网获悉,5月19日,北京经开区印发《北京经济技术开发区促进绿色低碳高质量发展若干措施》,其中提出:针对市场需求端应用新技术时了解不足、渠道不畅等情况,着重在新型储能、碳中和、碳足迹及循环利用等方面,初步构建路演、推广和试点的应用体系。持续推进分布式光伏规模化发展,新建工业
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
北极星电力网获悉,重庆市发改委5月22日正式印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》指出:统筹提升能源安全供应能力。夯实市内电源基础,加快推动两江燃机二期等天然气发电、合川双槐三期煤电项目,加快云阳建全、丰都栗子湾、奉节菜籽坝抽水蓄能电站建设。全力推进外电入渝工
日前,青年汽车集团(以下简称“青年汽车”)再次进入人们视线,其旗下造车实体——金华青年汽车制造有限公司(以下简称“金华青年汽车”)临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》,正式对外宣告公司进入破产清算程序。
当下最火热的风口当属新基建的七大领域,新能源汽车充电桩再一次站上了风口。尽管配以新基建的名头,新能源充电桩的历史并没有那么短,从2006年到现在,国内充电桩的历史已经历了14个年头。(来源:微信公众号“享能汇”ID:Encoreport作者:享能汇工作室)从2006年比亚迪在深圳总部建成首座新能源汽车
5月6日,东风汽车发布收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公告显示,根据《省财政厅关于提前下达中央2020年节能减排(新能源汽车推广应用)补助资金预算的通知》,东风汽车于2020年4月30日收到襄阳市财政局转支付的第二批2017年度新能源汽车购置补贴清算资金3亿元。在东风汽车之前拿到大额财政补贴的是
2020年4月29日,财政部面向北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅(局),发布了《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知(征求意见表)意见的函》(以下简称意见函)。相关阅读:氢燃料电池汽车“十城千辆”示范推广方案曝光!财政部征求燃料电池车推广意见(
10月11日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。新一波补贴清算结束,企业能拿到钱了,本应“皆大欢喜”,但业内人士指出,随着补贴审核政策愈加严格,“想拿钱,不容易”。据工信部发布的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》(以下简称“审
一夜之间,能源圈里,人们无不谈论“氢能”。从3月5日首次写入《政府工作报告》到3月26日四部委《关于进一步完善氢能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),再到30多个地市密集发力打造“氢都”和“氢谷”,氢能从几年前的默默无闻摇身一变成了炙手可热的香饽饽。作为目前氢能应用
上月,国家工业和信息化部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》)。如公示期无异议,共计约125.8亿元的财政补贴将下发给近百家新能源车企。对于车企来说,这无疑是一个“迟到的惊喜”。不过,对于不少动力电池企业来说,已经无法与车企共同分
摘要:业绩下滑、故障率高企回款难度增加、电池PACK厂盈利空间被压缩已成为普莱德面临的三座大山。(来源:起点锂电大数据ID:weixin-lddsj作者:龙宗慧)信用卡分期、花呗分期,现在回复证交所的《关注函》也能分期了。2月21日,东方精工首先发布了一份《关于对深圳证券交易所〈关注函〉部分问题回复
如今,新能源汽车市场发展迅猛,看似一片繁荣,但实际上在背后隐藏着不少的乱象。高速发展进程中,新能源汽车发展遇到多重挑战,无时不刻都在关系着消费者的利益。在这样的发展背景下,政策问题成为新能源汽车市场的一大关注热点。国家为了支持新能源汽车产业,创造市场环境,各地政府都积极响应大力支
背靠新能源,锂电池行业近几年发展一日千里,各路神仙也积极冲进这个行业准备大干一场。而时至2018年夏季,行业表现却令人大跌眼镜,产业链上停减产企业层出不穷,部分产品价格几乎腰斩,这与大家心目中的风口行业可是相去甚远。行业增长速度快国家对于新能源车的补贴扶持是行业发展如此之快的根本原因
虽然新能源汽车行业此前一直未获得广泛支持,特别是消费市场对于纯电动汽车接受程度依然不高,但是新能源市场的整体增速已经明显。正在新能源汽车行业刚刚有起色的节点上,作为核心供应商的动力电池行业却出现了巨大的震动,除了销量排名第一的宁德时代依然接单不断之外,排名第二的比亚迪动力电池利润
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!