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国内主要的低速电动汽车厂家在这里基本上都能看到其身影。
参观的人群熙熙攘攘,几乎每家企业的展台都观者如潮。
从展出的车辆种类来看,乘用车、物流车(主要是面包车)、轻卡、环卫用车、警用车,在这里应有尽有。
厂家用尽各种办法,招揽着观众。亮丽的车模、精彩的表演,丝毫不输主流车展。各种高音大喇叭,声嘶竭力,看谁的声势能压倒对方!
展会是行业的风向标。这样的热闹景象反映出的恰恰是这个行业的繁荣。御捷、唐骏、雷丁、宝雅、富路等主要低速车厂家悉数亮相,零部件展商中,不乏超威、上海电驱动这样的在行业中具有较大影响力的企业。
虽然如此,展会的档次和规格依然不能算高。国内主流车企,如比亚迪、吉利、众泰等,在这里难觅影踪。
在这里,厂家的创新能力让人惊叹,模仿能力让人无语。如果你以为电动超跑和互联网汽车只有特斯拉这样的企业能做,那你就错了!
用“微型电动车、低速电动汽车”形容这个行业似乎已经不太恰当,但为了显示与我们观念中的“主流”车企的区别,我们就用“低速电动汽车”来称呼它。
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