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一、主持军用燃气轮机研制成绩卓著
国家立项的某小档功率船用燃机已批量订货并装船使用。经10年奋战,他主持攻克了总体优化匹配、DSM11耐腐蚀合金涡轮叶片、可调引射装置、刷式密封装置等45项关键技术,新研20余项成附件。2008年、2015年,分别通过了海军舰艇部组织的技术和样机鉴定,鉴定意见指出 “某型舰用燃机是国内第一型具有完全自主知识产权的航改舰用燃机。......整机综合指标达到国际先进水平”;“填补了我国小档功率舰用燃机的空白,为高性能特种舰艇等研制建造奠定了基础,是我国舰用燃机发展史上的一个里程碑”。
某型大功率先进间冷热力循环船用燃机技术验证机完成整机性能试验。他主持突破了先进间冷循环燃机总体气动热力与结构设计、机上紧凑型高效低损失间冷系统、高性能压气机与动力涡轮、高温高效燃烧室、全权限数字式控制系统等关键技术,在ISO条件下,热效率达到42.2%,超过同档功率世界最先进的英国船用燃机MT30。
试想,英国的伊丽莎白级航母排水量80000吨才用2台MT30,航速就可以达到28节,中国的新航母用2台热效率超过MT30的燃气轮机,按新闻说的咱们的新航母才50000吨,航速还不上了35节,保守的说法也应该是32节吧?谁再有丧权辱国的情操也不能睁着眼说瞎话,好就是好。
英国的伊丽莎白级航母
英国的国宝级燃气轮机MT30 比起蒸汽轮机加蒸汽锅炉小多了
中国新航母的动力,大致是2台大燃气轮机,2台小燃气轮机,2台大柴油机。2台大燃气轮机和2台大柴油机组成联合动力,就是所谓的“柴燃组合”,2台小一点的燃气轮机负责发电,而两台柴油机也可以用作发电。以上这个组合占用的发动机舱的空间和体积要比辽宁舰的8台锅炉和8台蒸汽轮机小的多。
至于张军社提到的自主研发的航电和武器就没有必要在猜测的范围了,比如包括相控阵雷达在内的各种传感器算航电,1130炮和红旗10算武器,这都是已经知道的,不会再有什么突破,除非上激光反导。但是相控阵雷达肯定会换上类似052D那样的平板型不再是鼓凸型,另外根据我国电子技术和雷达技术的迅猛发展,新舰为了缩小舰岛占用甲板面积,雷达也许会上所谓的小盾,其实是新型的多体制雷达,而武器系统不会有太大的变化。
新航母在线型上肯定在辽宁号的基础上有所优化,因为动力增强,水线以下长宽比更适合高速航行,毕竟我们有亚洲最大的“水池”可以得到犹如飞机吹风洞的验证和试验效果,这也是我们的优势。
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