年复合增长率超40% 超级电容知识大全与市场发展趋势

摘要：本文综述了双电层电容器的储能机理研究进展，详细论述了多孔碳孔结构与电解液离子之间的相互作用，介绍了多孔碳界面双电层理论，包括最早的平行板双电层模型、考虑孔隙曲率的EDCC和EWCC模型及最新发现的充电机理。经过上述讨论，认为合成具有最优微孔尺寸、合适介孔比例和结构规整的多孔碳，是今

摘要：与传统的二次电池相比，超级电容器具有长寿命、高功率密度的特点，但是能量密度较低。本文主要介绍了混合超级电容器的发展状况以及电极材料的最新研究进展。目前有许多研究工作者都致力于改善超级电容器体系的能量密度，一个有效的途径是提高电容器电极材料的比电容，另一个途径则应用不对称混合

美国莱斯大学利用石墨烯等开发出了柔性双电层电容器(也叫超级电容器)。相关论文已发表在《ACS NANO》上。这种双电层电容器的特点是耐弯曲性出色。莱斯大学的研究人员James Tour利用激光照射聚酰亚胺薄膜，在其表面形成了20m左右的与石墨烯片相连接的泡状材料，将这种材料用作双电层电容器的电极。电容

双电层电容器一般采用水类或有机物类电解液作为电解质。因此，工作温度必然被限制在电解液沸点以下的80℃。此次，日比野教授的研究小组采用了一种高耐热性离子导电陶瓷——焦磷酸亚锡作为电解质。焦磷酸亚锡的导电率超过0.01S/cm，因此可在从室温到200℃的大温度范围内高速传导氢离子。另外，这种材料还可承受约2V的电压。 研究人员将焦磷酸亚锡与市售的聚合物混合、轧延，制成了薄膜状电解质(图2)。用这种电解质试制的电容器进行充放电试验，获得了在150℃的工作温度下稳定充放电7000次的结果。日比野表示，“改良品的质量能量密度提

1. 电力电子领域的发展近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制， "提升油耗性能" 已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率，还通过与蓄电装置相结合的深入研究，力争实现系统整体的低功耗与高效能。另外，以日本市场为首，对汽车的低油耗要求非常苛刻，促进了更加环保的汽车的开发进程。(图1)来源：本公司根据富士奇美拉总研 《2013车载电子元器件&组件

日本Chemi-Con宣布，将于2012年开始向马自达供应双电层电容器(EDLC)“DLCAP”的新产品。该产品将用作2010年上市的汽车准备配备的减速能量再生系统“i-ELOOP”的EDLC。该产品是为配备于汽车而新开发的直径40mm、高150mm的圆柱形电容器，内部电阻降到了该公司原产品的1/3，耐热性也很出色。内部电阻的削减是通过调整作为电极的活性炭之间的接触、活性炭与集电体的接合部以及端子与电极等的接合部，减小接触电阻和结电阻而实现的。日本Chemi-Con的EDLC采用不产生有毒气体、高温特性也

马自达2011年11月25日宣布，开发出了可将车辆减速时的能量再生的系统“i-ELOOP”(图1)。这是双电层电容器的蓄电器“全球首次”(该公司)用于汽车(图2)。再生能量主要用于空调和音响等电装品。在频繁加减速的行驶条件下，汽车的燃效有望提高约10%。新系统由低电阻双电层电容器、可变电压式发电机(12～25V)和DC/DC转换器构成。松开油门踏板后可变电压式发电机开始发电，并为低电阻双电层电容器充电。仅需数秒即可充满电。该电容器内存储的电力由DC/DC转换器降压至12V提供给各种电装品。采用的低电阻双电

2月14日，国家电投中央研究院与中广核工程有限公司（以下简称“工程公司”）在京签署《核电耦合热泵储能调峰技术意向合作协议》并举行工作会商。中央研究院党委书记、董事长樊胜，工程公司党委书记、董事长、总经理宁小平代表双方签署合作协议，并就进一步深化合作进行交流。中央研究院改革领导小组副

电价峰谷差拉大，给储能耦合煤电创造了更多机遇。来源：微信公众号“能源新媒”文/王子冠作者供职于长城产业金融研究院随着新能源装机规模的不断扩大，电力系统对支撑调节性资源的需求逐渐上升。与其他电源相比，煤电具有体量大、成本低、受地形约束小、长短周期皆可调等优势。煤电的角色正逐步由主力

北极星储能网讯，根据外媒报道，2月以来，古巴多次发生全国大面积停电。截至2月13日，古巴的国家电力系统再次陷入危急状态，且部分地区大面积停电已持续超24小时。古巴再发大停电，停工停产应对危机在2月8日，古巴的AntonioGuiteras热电厂曾发生故障，并在2月10日恢复满负荷运转，但古巴的能源危机仍在

北极星储能网获悉，近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年2月10日-2025年2月14日期间发布的储能项目动态整理如下：云南楚雄200MW/400MWh共享储能电站项目开工2月7日，云南省南华县200MW/400MWh共享储能电站项目开工。项目由南华凌伟储能有限公司投资建设，项目位于云南省楚雄市南华县

北极星输配电网获悉，据天眼查App显示，近日，国能(雄安)综合能源有限公司成立，法定代表人为冯尚辉，注册资本2000万人民币，经营范围包括燃气汽车加气经营、新兴能源技术研发、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务等。股东信息显示，该公司由国家能源集团雄安能源有限公司、中国雄安

2023年以来，国家在特殊时点推出的超长期特别国债，犹如一剂强心针注入新能源赛道。首批1万亿元规模只是序章，这场以"新质生产力"为靶心的资本盛宴，正在重构新能源产业格局。本文将穿透政策表象，揭示光伏、储能企业如何抓住这场国家资本主导的产业革命。（来源：微信公众号“能源电力公社”）01解码

北极星储能网获悉，2月14日，淮安市洪泽区润湖热力50MW/100MWh储能电站项目PC总承包中标结果公告，东方旭能（山东）科技发展有限公司以86108803.16元中标该项目，折合单价0.861元/Wh。根据此前公布的中标候选人公示，南京金智乾华电力科技发展有限公司位列第二中标候选人，投标报价85000000元，折合单

北极星储能网获悉，2月13日，韶关浈江独立储能项目EPC总承包(二次招标)中标候选人公示，南方电网电力科技股份有限公司预中标该项目，投标报价11750万元，折合单价1.059元/Wh。项目招标人为广东电网能源投资有限公司，项目位于广东省韶关市浈江区犁市镇谭屋村浈江电厂二期内，该区域规划配套建设共65MW/

近日，在英国能源安全与净零国务大臣EdMiliband议员的见证下，天合储能与SchrodersGreencoat资产管理公司及可再生能源领域资深EPC承包商MetlenEnergyMetals共同宣布，其携手打造的英国TilnFarm光储项目已正式并网并投入运营。该项目位于伯明翰，是一个具有标杆示范意义的光储一体化项目，其投运不仅提

北极星储能网获悉，2月13日，广州发展集团股份有限公司披露新能源项目框架协议进展情况。其中，涉及储能的项目有4个。项目概况：新能源集团华北分公司和艾嘉慧能源科技（上海）有限公司共同投资建设“工农能一体化”碳中和产业集群项目，投资总额不低于人民币40亿元。其中投资建设新疆建设兵团十一师（

北极星储能网获悉，近日，位于麻涌新沙南的赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目正式吹响新春开工建设集结号，参建各方人员陆续集结到岗、有序复工，快马加鞭推进项目建设。据了解，赣锋锂电（东莞）科技有限公司总投资50亿元，占地面积约325.5亩，总建筑面积约39.5万平方米，建设内容主要有生产