年复合增长率超40% 超级电容知识大全与市场发展趋势

摘要：本文综述了双电层电容器的储能机理研究进展，详细论述了多孔碳孔结构与电解液离子之间的相互作用，介绍了多孔碳界面双电层理论，包括最早的平行板双电层模型、考虑孔隙曲率的EDCC和EWCC模型及最新发现的充电机理。经过上述讨论，认为合成具有最优微孔尺寸、合适介孔比例和结构规整的多孔碳，是今

摘要：与传统的二次电池相比，超级电容器具有长寿命、高功率密度的特点，但是能量密度较低。本文主要介绍了混合超级电容器的发展状况以及电极材料的最新研究进展。目前有许多研究工作者都致力于改善超级电容器体系的能量密度，一个有效的途径是提高电容器电极材料的比电容，另一个途径则应用不对称混合

美国莱斯大学利用石墨烯等开发出了柔性双电层电容器(也叫超级电容器)。相关论文已发表在《ACS NANO》上。这种双电层电容器的特点是耐弯曲性出色。莱斯大学的研究人员James Tour利用激光照射聚酰亚胺薄膜，在其表面形成了20m左右的与石墨烯片相连接的泡状材料，将这种材料用作双电层电容器的电极。电容

双电层电容器一般采用水类或有机物类电解液作为电解质。因此，工作温度必然被限制在电解液沸点以下的80℃。此次，日比野教授的研究小组采用了一种高耐热性离子导电陶瓷——焦磷酸亚锡作为电解质。焦磷酸亚锡的导电率超过0.01S/cm，因此可在从室温到200℃的大温度范围内高速传导氢离子。另外，这种材料还可承受约2V的电压。 研究人员将焦磷酸亚锡与市售的聚合物混合、轧延，制成了薄膜状电解质(图2)。用这种电解质试制的电容器进行充放电试验，获得了在150℃的工作温度下稳定充放电7000次的结果。日比野表示，“改良品的质量能量密度提

1. 电力电子领域的发展近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制， "提升油耗性能" 已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率，还通过与蓄电装置相结合的深入研究，力争实现系统整体的低功耗与高效能。另外，以日本市场为首，对汽车的低油耗要求非常苛刻，促进了更加环保的汽车的开发进程。(图1)来源：本公司根据富士奇美拉总研 《2013车载电子元器件&组件

日本Chemi-Con宣布，将于2012年开始向马自达供应双电层电容器(EDLC)“DLCAP”的新产品。该产品将用作2010年上市的汽车准备配备的减速能量再生系统“i-ELOOP”的EDLC。该产品是为配备于汽车而新开发的直径40mm、高150mm的圆柱形电容器，内部电阻降到了该公司原产品的1/3，耐热性也很出色。内部电阻的削减是通过调整作为电极的活性炭之间的接触、活性炭与集电体的接合部以及端子与电极等的接合部，减小接触电阻和结电阻而实现的。日本Chemi-Con的EDLC采用不产生有毒气体、高温特性也

马自达2011年11月25日宣布，开发出了可将车辆减速时的能量再生的系统“i-ELOOP”(图1)。这是双电层电容器的蓄电器“全球首次”(该公司)用于汽车(图2)。再生能量主要用于空调和音响等电装品。在频繁加减速的行驶条件下，汽车的燃效有望提高约10%。新系统由低电阻双电层电容器、可变电压式发电机(12～25V)和DC/DC转换器构成。松开油门踏板后可变电压式发电机开始发电，并为低电阻双电层电容器充电。仅需数秒即可充满电。该电容器内存储的电力由DC/DC转换器降压至12V提供给各种电装品。采用的低电阻双电

北极星储能网获悉，11月21日，金鑫新能董事会审议通过了公司控股子公司中钠储能新能源科技（甘肃）有限公司根据业务发展需要，拟投资设立全资子公司的提案。据了解，新公司名称为中誉宸新能源科技（甘肃）有限公司，注册资本10,000万元，法定代表人为张晓红。主要经营范围包括：储能技术服务、电池制造

北极星储能网获悉，11月20日，申昊科技披露公司签订日常经营合同、控股子公司收到成交通知书的公告。公告显示，杭州申昊科技股份有限公司及控股子公司杭州申昊储能科技有限责任公司与湖南恒宇签订《购销合同》，本次签署的合同金额（含税）为人民币4,300万元整。除此之外，申昊储能近日收到中国能源建

观海方知深邃，瞻天始见宏大。近日，2024年“福布斯中国·出海全球化30&30”榜单隆重揭晓，古瑞瓦特凭借卓越的全球化实力与强大的品牌影响力，荣登“出海全球化旗舰品牌TOP30”之列。这一殊荣不仅彰显了国际权威机构对古瑞瓦特在全球市场中的认可，也为光储行业树立了出海发展的崭新标杆。作为福布斯品

在构建全球清洁能源体系的进程中，储能的可靠性至关重要。作为行业领先的储能系统及解决方案提供商，天合储能聚焦电芯安全、电气安全及结构安全这三大产品安全基石，累计实现超7.5GWh的全球交付，覆盖100多个国家与地区。无论是高海拔、海岛、雨林，还是雪域、沙漠等极端环境，天合储能以高可靠性产品

北极星储能网获悉，近日，电建电投临潭新能源开发有限公司成立，公司位于甘肃省甘南藏族自治州。法定代表人为杨东曜，注经营范围包含：新兴能源技术研发；风力发电技术服务；太阳能发电技术服务；合同能源管理；发电技术服务；储能技术服务等。据天眼查股权穿透显示，该公司由中国电建间接全资持股。

北极星储能网获悉，11月22日，宁德时代、海博思创等储能领域电池连接组件、连接器供应商壹连科技成功登陆深交所创业板。此前文件显示其每股发行价为72.99元，而今日开盘价直接飙升近三倍、高达205元/股，涨幅180.86%，最高超过230元/股、涨幅高达215%。据了解，壹连科技是一家集电连接组件研发、设计、

美国东部时间2024年11月6日，雅保公司（NYSE:ALB）于北卡罗来纳州夏洛特市公布了其截至2024年9月30日的第三季度业绩。财务表现2024第三季度亮点摘要如下：净销售额14亿美元，其中储能和特种化学品业务的销量分别增长16%和4%净亏损11亿美元，摊薄后每股亏损9.45美元，其中包括8.61亿美元的税前费用，主

北极星储能网获悉，11月21日，昆山科森科技股份有限公司3.35MW/6.7MWh储能项目总承包中标候选人公示，中车株洲电力机车研究所有限公司以871.253万元预中标该项目，折合单价1.3元/Wh。项目招标人为江苏悦达储能科技有限公司，项目包括(包含但不限于)3.35MW/6.7Mwh的工商业储能系统，项目总容量为3.35MW/

北极星储能网获悉，11月20日，安徽省光储办关于征集安徽省先进光伏和新型储能应用示范案例的通知，其中明确新型储能征集方向，聚焦电源侧、电网侧、用户侧、备电侧等储能领域，围绕发电站+储能、电网+储能、工业园区+储能、信息通信+储能、交通+储能、共享储能等场景，征集独立储能电站、共享储能电站

北极星储能网获悉，11月21日，绿电荷储广东区域用户侧储能项目EPC工程总承包公开招标中标候选人公示，项目预计容量为100MWh。深圳华建综合能源技术有限公司位列第一中标候选人，投标报价10050万元，折合单价1.005元/Wh；检安建设(广东)股份有限公司位列第二中标候选人，投标报价10000万元，折合单价1元

近日，变流器故障信息采集技术在佛山宝塘储能电站成功实施，成为全网首例新能源并网设备故障信息接入调度监视试点，弥补了公司新型电力系统二次设备监视的空白。据了解，光伏逆变器、风电变流器、储能变流器等新能源并网重要设备，不对外开放故障录波信息，存在故障信息监视盲区，不利于设备故障或脱网