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图1 电动汽车远程服务与管理系统总体结构图
3.2各部分关系说明
3.3电动汽车远程服务与管理系统由公共平台(包括国家监管平台和地方监管平台)、企业平台和车载终端组成。
3.4车载终端连接到企业平台,可以采用企业自定义的通信协议。企业平台采集的数据应包括公共平台需要的参数。终端数据发送频率应不低于公共平台要求的数据采集频率。
3.5企业平台按照平台交换协议,将车载终端采集的数据及相关统计信息传输给公共平台。
3.6公共平台对企业平台提供的车辆信息进行管理,提供监管服务,并向车辆管理、质量监督等部门提供相关信息。
4系统各部分主要功能
4.1车载终端
从车辆总线上采集整车及各个部件的数据,参数范围至少要包含GB/T XXXXX.3的要求,然后将数据发送到企业平台。
4.2企业平台
4.3企业平台应与车载终端进行通信。
4.4企业平台应具备车辆故障监控和安全预警的功能。根据可能对车辆造成的安全隐患严重程度,对故障和报警进行分级管理,不同的级别应设置相应的处置措施。
4.5企业平台应定期将故障和报警的处置措施、处置进度和结果上报至公共平台。
4.6公共平台
4.7公共平台应提供整车企业专属的用户操作入口,用于企业录入车辆静态信息并进行审核。
4.8公共平台从企业平台获取车辆行驶、充电等运行数据,进行监管和相关数据分析。
4.9公共平台与企业平台的数据传输应加密处理。
4.10公共平台应具备故障和预警的处置措施、处置进度和结果的统计、分析功能。
4.11公共平台之间可进行数据交换。
4.12平台交换通信协议
平台间应按照GB/T XXXXX.3的要求,进行数据交互。
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