石家庄十三五规划：大力支持热电联产与分布式能源技术装备 鼓励电力行业烟气脱硫脱硝发展（全文）

第七节 加强质量标准品牌建设

加快质量强市建设，实施质量提升工程，深入推广卓越绩效、六西格玛、标准生产等先进质量管理模式和方法，完善质量激励机制，加强质量安全管理，推动企业提高经营管理水平，加快提升核心竞争力。

加强质量基础建设。完善标准化工作机制，健全标准研究、制定、推广体系，建立一批技术标准创新基地，培育标准化良好行为企业，各类大中型企业基本建立企业标准体系，企业有标生产率保持在95%以上，全市大宗和优势、特色农产品标准化生产达到90%以上。夯实计量基础，健全社会公用计量标准。

加强品牌培育。实施名牌培育工程，以装备制造业和战略性新兴产业为重点，进一步发展壮大一批国内、省内具有较高影响力和市场占有率的自主品牌，积极培育正定板材加工、无极门业、晋州赵县果品、赞皇樱桃、行唐大枣、平山核桃等区域品牌，努力打造5个品牌园区，省级名牌产品动态保持在190项以上，形成5个以上具有较高影响力和市场占有率的制造业龙头品牌。

第七章 强化基础设施支撑能力

坚持完善功能、适度超前的原则，着力提升交通、能源、水利、信息等基础设施建设水平，打造网络化、智能化、一体化的现代基础设施体系，建设功能完善、宜居宜业的现代化省会城市。

第一节 构建便捷高效的城市综合交通体系

充分发挥交通对城市建设的支撑和引领作用，强化对外综合运输通道功能。加快建设和完善普铁、高铁“双十字”交汇格局，“四纵五横”高速公路网和华北地区机场枢纽，构筑石家庄与其他城市之间快速便捷的交通网络。顺畅主城区周边“环路+放射”型的都市区快速交通网络，建设市区与县城1小时交通圈、主城区与组团半小时互通圈。

铁路。扎实推进石济客专建设，确保2017年建成通车；加快京石城际铁路建设，建设铁路东南环线，实施东货场、南货场外迁改造，完善石家庄枢纽功能，实现“客内货外”铁路枢纽格局，通过京津冀城际铁路网络，形成石家庄与北京、天津、黄骅港密切联系的快速轨道交通通道；建设石家庄装备制造基地等园区铁路专用线，满足企业对外运输需求。

公路。按照市域“四纵五横”高速公路网规划目标，加快南绕城、津石、石衡、西阜、平赞等高速公路建设，实现县县通高速。加快推进G107北、S537（南二环东西延）、S249（正南线）、元赞线等项目建设；加快G338（原正港线、石闫线）、G234（原京赞线）、S337（原衡井线）、S240（原新赵线）的提升改造，形成省会新的绕城公路；建设驼梁至西柏坡公路，改造提升平涉线，形成驼梁-西柏坡-苍岩山-嶂石岩纵向旅游公路，实现城际、市域和县乡公路的有序有效连通。

航空。充分发挥首都机场托管运营的优势，积极吸引国内大型航空公司作为基地航空公司进驻，依托空铁联运、航空大众化试点机场等基础优势，不断加密石家庄正定国际机场与国内、省内城市之间航线，完善国际区域航线网络，适时开通美、欧等洲际航线。大力实施与京津机场错位发展，客货并重，以货为主，合作新建机场第二跑道，打造区域性国际航空物流中心。到2020年，正定国际机场年旅客吞吐量达1350万人次，年货邮吞吐量达30万吨。积极发展通用航空建设，扩建中航基地通用机场，谋划新建西柏坡等通用机场，大力发展通用航空业务。

客货运枢纽。按照“客内货外、合理分工、一体衔接”要求，实现多种运输方式便捷换乘、高效衔接，打造国家级综合交通枢纽，统筹完善全市客货枢纽场站布局，科学推进枢纽场站建设。以火车站和机场为主体，重点打造石家庄站、石家庄东站、石家庄北站、正定新区站、正定国际机场等五个区际综合客运枢纽，建设空港、窦妪、丘头、石家庄南部物流中心、石家庄西北物流物流产业聚集区等五个区际综合货运枢纽。

城市轨道交通。强力推进城市轨道交通建设，确保地铁1号线一期、3号线一期首开段工程及配套调度运营指挥中心（OCC）2017年投入运行，加快地铁3号线一期两边段、2号线一期和1号线二期、3号线二期工程建设。加强市域轨道交通网络规划，协调推进利用既有铁路资源开行市郊快速轨道交通。到2020年，轨道交通通车里程达60公里，初步构建轨道交通主骨架。

城市道路建设。畅通市内交通，完善主干路、次干路和支路网络骨架，加强快速路与其他道路的互通联系。加大支路网密度，建设微循环路网系统。加快打通主城区断头路，实施二环内部分干路断面改造升级、二环外主干路延伸提升工程。加快南二环东、西延及与新元、青银高速交叉互通等工程建设，完善二环路、三环路、绕城公路、绕城高速公路之间的快速连接系统，建立“环状+放射”的快速路网，强化主城区与组团之间的联系。积极谋划绕城高速环内的石太、石黄、新元等高速公路的城市化改造，取消环内收费站，调整收费方式，更好地服务省会城市交通需求。

继续推进“公交都市”建设。强化基础设施建设，积极构建“一横一纵一环一联”的快速公交网络系统，加快客运总站、南焦、运河桥、白佛客运站外迁改造，完善综合客运枢纽，推进公交停车场、专用道、首末站及港湾式站台、充电桩（站）建设。提升公交服务品质，优化公交线路，引导市民出行向公共交通转移，力促城市建成区公交站点500米服务半径覆盖率达到98%以上，实现500米内乘车、5分钟换乘，公共交通机动化出行分担率力争达到60%以上。大力发展绿色公交，积极推广新能源汽车。统筹规划二环内重点商圈周边公共停车场建设，释放城市道路资源，提高道路通行能力。树立行人优先的交通理念，推进城市步行和自行车交通等道路慢行系统建设。

专栏19 交通重大项目

1．铁路。加快建设石济客专，规划建设京石城际铁路、石家庄铁路枢纽改造工程、以及石家庄化工园区、装备基地等铁路专用线，规划利用既有铁路资源开行市郊列车，规划研究石衡沧黄、石邯城际铁路等。

2．公路。加快建设南绕城、西阜、平赞、津石、石衡等高速公路。升级改造G338、G234、S337、S339等一批主城区绕城路以及县城绕城路，拓宽G107、G307、G308等市区通县区一级路，提升平涉线建设驼梁-西柏坡-苍岩山-嶂石岩纵向旅游公路。

3．航空。加密石家庄与省内支线机场、国内热点城市以及美、欧等洲际间的航线和航班时刻。积极发展航空快件集散中心，打造区域航空物流枢纽。规划建设中航基地、西柏坡等通用机场。

4．出市口道路。打造“环形+放射“快速道路系统，实施G107、G307等国省干线城市道路段提升工程，实施南二环东、西延，北二环东延，槐安路东延，和平路高架东西延，裕华路西延，建设与三环、绕城高速的互联互通工程；推进实施新元、黄石、石太高速市区环内路段收费改革。

5．客货运枢纽。规划新建正定新区、铁路东站等综合客运枢纽和空港、丘头等综合货运枢纽，加快新火车站长途客运站、及西王、西古城、东佐、裕翔、正定机场等客运站建设，建设石家庄物流配送中心、高营、大营、正定新区等物流中心。

6．城市轨道交通。加快1、3号线一期，开工建设2号线一期和1、3号线二期工程。

第二节 大力推进能源基础设施建设

坚持绿色清洁、低碳循环、智能发展，加强能源管理、项目建设、节能降耗、碳排放控制，优化区域重大能源基础设施布局，提高区域供电、供气、供热等供应设施服务水平，支撑城乡经济和社会发展。

有序推进电源电网建设。积极发展热电联产，坚持“以热定电”，科学制定热电联产规划，推进热电联产项目建设。围绕建设坚强智能电网的目标，加快骨干电网、城镇配电网等输电设施建设，提高输变电保障能力，加快农村电网升级改造，构建安全的供电保障设施体系。

加强气网和应急能力建设。实施主城区“城中村”气化工程，实现三环内村镇天然气利用全覆盖。在天然气“县县通”基础上，推进天然气管道向工业园区、新市镇和重点企业延伸。加快标准加气站、LNG应急储备站项目建设，提高主城区应急保障能力。实施工业窑炉和工业园区“煤改气”工程，促进能源结构调整。推进天然气分布式能源示范城市建设，加快天然气分布式能源项目实施，带动大型公共建筑、企事业单位和工业园区天然气分布式能源利用，促进天然气利用结构优化和效率提高。

建立多元的供热保障设施体系。增强中心城区供热能力，加快上安、西柏坡电厂废热利用项目建设。根据城市拓展需要，谋划建设次中心城市、小城市热电联产设施；推进城市热网延伸，建设县及以下集中供热设施，扩大集中供热覆盖面。

加快新能源建设。优化能源结构，着力提高非化石能源利用比重。以发展西部荒山、荒坡集中式光伏电站和中东部农业设施光伏项目为重点，加快推进大型公共建筑、企事业单位建筑屋顶分布式光伏发电系统建设。以项目建设为载体，大力支持航天机电、中电投、华能等光伏发电项目建设，力争建成百万千瓦级光电城市。因地制宜加快发展生物质能、地热能、风能利用。

专栏20 能源重点工程

1.电力工程。华电石热九期、中电投良村二期、中电投北郊燃气、华电裕华二期、河北万众燃气等热电联产项目，特高压、500千伏和220千伏电网工程、城镇配电网建设改造和农网改造升级工程。

2.天然气输气管线工程。冀中十县二期管线、京邯复线和正定新区及空港工业园区输气管线、中石化西蒙煤制气输送管线工程、赞皇县城镇燃气管线工程、井陉矿区输气管线工程、重点区域和重点新市镇天然气支线、三环内及重点区域天然气“村镇通”工程、重点工业园区和重点企业管线工程。

3.天然气利用工程。天然气分布式能源、标准加气站、CNG和LNG加气站、LNG应急储备站。

4.新能源工程。以西部山区为主的集中式光伏电站和农业废弃物生物质能源化。