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面对能源革命的新要求、装备制造业发展的新形势和“走出去”战略的需要,为推动能源革命,促进装备制造业自主创新和优化升级,以能源装备发展引领装备制造业强国建设,国家发改委、工信部和能源局发布中国制造2025—能源装备实施方案。
本方案围绕确保能源安全供应、推动清洁能源发展和化石能源清洁高效利用三个方面确定了15个领域的能源装备发展任务。
现在我们来看一下燃气轮机方面:
(1)技术攻关:
百千瓦级微型燃气轮机:突破整体插拔式单筒燃烧室和回流燃烧室高效低污染设计技术、离心压气机和向心涡轮设计、加工与试验验证、高效回热器设计与验证、燃用多种燃料燃烧器关键技术、燃气轮机与高速电机一体化设计、燃机-传动系统轴承轴系的结构完整性和动力稳定性技术和气浮轴承与磁悬浮轴承技术。
5MW级燃气轮机:突破高性能压气机设计、低排放及双燃料燃烧室设计、高性能涡轮设计、伴生气和煤制气等低热值燃料燃烧室研制,完成5MW级燃气轮机整机设计、关键部件试验、样机制造与整机试验验证。
10MW级工业燃气轮机:突破高性能压气机设计、高性能低排放及双燃料燃烧室设计、高温气冷涡轮设计技术和数字式控制系统技术,完成10MW级燃气轮机整机设计、关键部件试验、样机制造与整机试验验证。
30MW级中型工业燃气轮机:突破高性能高稳定性轴流压气机技术、高稳定性、干式、低排放燃烧室技术、中低热值合成气、生物质等多种燃料燃烧室技术、高性能、长寿命涡轮技术、多轴系结构涡轮系统设计,变载荷及频繁起停工况下的系统控制技术、多余度数字控制及状态监测与预警系统技术,完成30MW级先进燃气轮机整机设计、关键部件试验、样机制造与整机试验验证。
50-70MW等级燃气轮机:突破高性能轴流压气机、低排放燃烧室、高性能涡轮等关键部件制造、高热声稳定性、高预混度的斜向旋流通路设计优化技术、基于预混值班的低排放多路燃料控制技术;开展常压和全压燃烧试验,掌握50-70MW等级燃气轮机低排放、性能优化、全生命周期管理、远程监控与诊断等技术;开展二次空气系统关键技术攻关,掌握先进密封技术在燃气轮机上的应用技术;开展先进TBC涂层及粘结层的新材料和新工艺研究,提高TBC涂层的抗高温能力进一步降低热导率,提高粘结层的抗氧化性能。建立基于产品生命周期管理的应用技术、基于PDMS平台的多学科跨专业一体化3D开发、燃气轮机实时动态物理仿真数字平台,完成整机关键部件试验、样机试验及工业考核。
F级300MW级重型燃气轮机:开展F级300MW级重型燃气轮机整机装备研制,完成整机设计、关键部件试验及工业考核。突破高温合金材料、热障涂层材料、热端部件和控制保护系统制造技术,研发燃气发电智能控制和决策系统。全面掌握多级轴流压气机、燃用多种燃料的低污染燃烧室、气冷多级透平试验和制造技术以及燃气轮机总体集成技术,建立和完善产品设计、制造和试验验证体系。推进整机空负荷试验以及带负荷发电试验验证。G/H级重型燃气轮机:研制G/H级重型燃气轮机整机装备,完成整机设计、关键部件试验、以及整机试验;突破单晶高温材料、热障涂层技术,全面掌握大流量高压比多级轴流压气机、分级预混干式低氮燃烧室,单晶叶片及高效气冷的透平技术;确定技术路线和参数要求,进行包括总体性能、热力设计,初步气动设计,总体布置图设计等在内的初步设计,确定各部件基本结构和尺寸参数;进行包括各部件的气动设计、传热设计、结构设计、强度振动计算及寿命分析,对结构进行改进优化,并进行三维模型设计以及二维图纸设计;建立和完善产品设计、制造和试验验证体系。
燃气轮机装备智能制造:研究并掌握燃气轮机关联设计与多学科优化设计技术,燃气轮机快速工艺设计与仿真优化设计,部件及整体虚拟装配技术,高效、高精度、高柔性和高集成度的燃气轮机智能生产线技术,燃气轮机在线/在位检测与制造过程智能管控技术,高精度3D金属/合金打印技术,燃气轮机全寿命期的大数据与智能决策技术。
高温合金涡轮叶片:全面掌握高温合金涡轮铸造叶片模具技术,叶片铸造成形技术,大型高温合金涡轮叶片精铸件晶体取向及组织控制技术和尺寸形状精度控制技术,高温合金涡轮叶片焊接、特种加工以及涂层技术,叶片服役损伤的检测体系和评估技术,叶片服役损伤修复技术。
(2)试验示范:
确定天然气分布式能源项目示范工程、《电力发展十三五规划》及相关能源中长期战略规划中燃气发电项目为燃气轮机自主化示范工程,推动各种类型燃气轮机整机试验示范:
开展国产5MW、10MW、30MW级燃气轮机在天然气输送、发电及分布式供能领域的示范应用;F级300MW级重型燃气轮机自主研制的叶片、轮盘以及整机示范应用;推进燃气轮机与IGCC系统示范验证。
(3)应用推广:
国产化重型燃气轮机的推广应用。鼓励后续所有分布式能源项目和燃气蒸汽联合循环发电项目采用自主研制设备和相关控制系统。
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在中国天然气发电利润空间几乎被燃料成本和上网电价挤压得毫无空间之时,高昂的燃机运维费用也成为压垮天然气发电的最后一根稻草。燃气发电行业问题的存在,不仅仅是因为中国制造业在技术水平上的落后,也跟电力行业现行的运营管理机制有着密切的关联度。从国际燃机主机厂、燃机国产化和三方运维服务说
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2018年9月20日21日,北极星电力网将在上海(格林东方酒店,虹桥路2451号)举办第三届燃气轮机中国论坛2018,聚集400+业内精英、150+燃机电厂、天然气分布式项目业主、煤改气项目业主等,80+国内外燃气轮机主机厂商、优质总承包商,50+燃机行业顶尖专家和科研院所,共同磋商探讨国内外燃气轮机合作技术
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由北极星电力网主办的第三届燃气轮机中国论坛2018将于9月20-21日举办,会议将召集150+燃机业主(包括燃机电厂、分布式项目业主等),共同探讨国内外燃气轮机合作技术发展和天然气分布式市场的新机遇,详情及报名:http://m.bjx.com.cn/zt/2018rqlj/会议时间:2018年9月20-21日主办单位:北极星电力网为
ldquo;基建调试存在较大的优化空间,希望把智能辅助、智能巡游的技术引进到电厂的建设中去,通过设计和规划以及实施这种面向自治对象的APS系统,旨在达到两个目的:第一,提升电站APS的多样性和灵活性,最终达到实用性的提高。第二,通过人机的融合,把智能的元素引入到电站的基建和生产过程中。rdquo;
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由北极星电力网主办,上海电力学院、燃机联盟、全球独立电力生产商作为支持单位的第二届燃气轮机中国论坛2017在上海齐鲁万怡大酒店顺利召开。12月10日发布的《中国天然气发展报告(2016)》指出,天然气发电是天然气市场发展的主要驱动力,预计到2020年,天然气发电装机占中国电源总装机的比重达到5%以
6月3日-4日,新奥能源动力科技(上海)有限公司(以下简称“新奥动力”)于第八届亚洲燃气轮机聚焦峰会(GTF2021)精彩亮相。
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导读:近日,由中国船舶重工集团公司第703研究所联合有关单位研制的30MW级燃气轮机驱动压缩机组在我国西气东输3线烟墩压气站完成72小时运行试验,即将正式投入运行,实现了我国工业燃气轮机领域关键产品的重大突破,填补了国内空白,结束了长期以来我国在燃气轮机领域依靠进口的历史。天然气是我国的战
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近日,宜昌船柴顺利承接了GE能源集团的3套6F.03燃机排气缸订单,该型号排气缸FPQ项目正式启动。至此,宜昌船柴已成为全球唯一能够生产供应GE全系列B/E/F/H级燃气轮机排气缸的供应商,该订单的承接也进一步巩固了公司GE燃气轮机排气部件的战略供应商地位。相关阅读:燃气轮机中国论坛2016据了解,6F.03
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北极星氢能网获悉,近日,国家发改委印发《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》,其中包括张家口风氢一体化源网荷储综合示范工程项目(一期)、基于纯氢燃气轮机创新的“电-氢-电”新模式实证示范项目、50万千瓦风电制氢制氨一体化示范项目、氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)示范项目等多个氢能项
2024年4月2日,哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司生产的第六台9HA燃机顺利下线,并被运往深圳能源光明电源基地项目现场,本次发运机组为项目的三号机组。深圳能源光明电源基地项目建成后将为当地输送两吉瓦的电力,有效满足深圳市西部不断增长的电力负荷需求,改善深圳西部电网结构,缓解沙角电厂退
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2024年4月1日,京宜热电小溪塔2×75MW天然气热电联产项目#1燃气轮机顺利完成燃机点火整套启动,开始带负荷热态调试,标志着小溪塔天然气热电联产项目取得重要阶段性进展。此次启动前,各参建单位同心协力、密切配合,有序完成了设备调试、系统检测等一系列准备工作。下午16时28分,现场工作人员紧张而有
为加快中央企业科技创新成果应用推广,加速科技成果向现实生产力转化培育,发展新质生产力的新动能,国务院国资委组织开展科技创新成果征集遴选工作,经企业推荐与专家评审编制形成《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》。本次科技创新成果产品手册共涉及电子元器件、零部件、仪器设备、软件产
近日,华电电科院汽机及燃机研究中心申请的燃机领域PCT专利《Faultyearly-warningmethodandsystemappliedtogasturbineunit,andapparatus》获得美国专利及商标局(UnitedStatesPatentandTrademarkOffice,USPTO)的正式授权。该专利的成功授权标志着华电集团在燃气轮机组故障预警领域取得了重要突破。该
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3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
去年全国两会期间,全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)副主任工程师曹天兰提出的《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》已成为现实。但她认为,要实现燃气轮机产业链的高质量发展仍然需要解决很多问题。如何给予中小燃机研制单位更多支持、加大燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
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