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观点丨推进电能替代需因地制宜

2016-07-29 13:08来源:能源研究俱乐部作者:谢国兴关键词:电能替代电力系统电力消费收藏点赞

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三是空调领域中的应用。

热泵和冰蓄冷都可以用电能替代。四是在空运和水运领域中的替代。空港和海港码头装卸货物过程中要消耗大量电力,通常是用柴油发电机提供电力,如果使用岸电将减少柴油发电产生的污染并大大降低装卸成本。五是在冶炼和陶瓷生产中用电能替代。

2015年,国家电网公司加大电能替代,共完成电能替代项目1.72万个,完成替代电量760亿千瓦时,占公司售电量比重达2.2%。至2015年底,浙江电力系统推进实施电能替代项目1670个,替代电量40亿千瓦时,相当于减少直接燃煤排放二氧化碳近400万吨。2015年,浙江省经信委等七部门联合出台《关于加快实施电能替代的意见》,加快推广电能替代。根据该意见,到2017年底,浙江将力争完成电能替代电量90亿千瓦时,其中,全省煤(油)锅炉电能替代改造1200蒸吨,热泵应用1200万平方米,电窑炉72万千伏安,冰蓄冷60万平方米,港口码头低压岸电覆盖率达到50%,机场廊桥岸电设备覆盖率100%。

电能替代面临的主要问题

一是按等热值价格计算,电能价格高于其他能源。

各种能源的热值与价格比较(近期浙江价格)

注:0号柴油密度为0.855千克/升,90号汽油密度为0.737千克/升

电磁炉灶及燃气灶的热效率,在产生1×109焦尔等量热的情况下,液化气、电能、天然气(管道)成本分别为256元、151元和101元。从上表可以看出,煤炭是各类能源中最便宜的,而电的价格是最高的。现行能源价格仅考虑生产成本加企业利润,没有考虑排放的污染物对民众健康造成损害所需支出的社会医疗成本。由此决定的能源价格,电能与其他能源比较优势不足,按等热值价格计算,电能替代价格明显偏高,这是推进电能替代工作的主要障碍。

二是电能消费总量在能源消费结构中所占比例偏低。

按《意见》要求,到2020年电能消费在能源消费结构中要提升到27%。而根据国家统计局发布的2014年我国能源消费结构中一次电力及其他能源为11.2%。电能消费在5年内到27%的目标任重道远。

三是电能替代技术发展缓慢,不适应推广电能替代。

特别是大容量、高参数电锅炉产品较少,电加热技术水平使制造高参数、大容量电锅炉存在技术瓶颈。近些年,电动汽车发展很快,但汽车动力电池等性能还不足以满足替代燃油汽车,特别是替代重载卡车和家用轿车。另外,还存在技术标准不够完善,产品性能有待提高,专业人员缺少等问题。

四是居民用电阶梯价格政策制约了家庭电能替代工作。现行居民阶梯电价政策将明显增加电能替代后的费用支出,特别是对收入相对偏低的居民影响较大。

五是现行政府相关政策措施有待进一步完善。

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