【深度分析】舰用航改燃气轮机通用控制系统研制及应用

11月19日，上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%，测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目，标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括

记者29日从中国海油获悉：我国首台具有完全自主知识产权的海上平台燃气轮机“太行7”，在深圳东南约180公里的海上油气平台正式投入使用。这填补了国内海上平台燃气轮机应用领域空白。据悉，“太行7”燃气轮机是在“太行”航空发动机基础上，衍生发展的7兆瓦级轻型航改燃气轮机，突破了多项关键技术。该

10月29日，我国自主研制的“太行7”燃气轮机，在深圳东南约180公里的海上油气平台成功“点火”运行，这是我国首台具有完全自主知识产权，正式在海上油气平台上投用的燃气轮机。燃气轮机发电机组是海上油气平台的动力来源，被称为海洋装备的“心脏”。“太行7”是我国自主研制的7兆瓦燃气轮机，具有功率

导读：据koreabizwire网站7月31日报道，韩国一家电力公司于周一表示，该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司（KOWEPO）表示，他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工（DoosanEnerbi

“太行110”实现从“0”到“1”突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，填补了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1”的突破，将进一步打破国外的技术封锁和市场

4月17日，中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田与中国海油能源发展装备技术公司联合攻关的首批三台国产小型燃气轮机全部并网运行，预计每年可回收利用天然气2019万立方米，减少碳排放3.8万吨。据了解，该国产小型燃气轮机项目的成功投运，可以将以往通过火炬燃烧放空的伴生气回收转化为平台所需电力，自

北极星氢能网获悉，日前，首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃气轮机在河北秦皇岛顺利下线，可以掺入氢气降低碳排放。首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃机长11米、总重达400吨。燃气轮机不仅可以将天然气作为燃料，还可以掺入氢气降低碳排放，同时还具有强大的调峰能力，可以在1分钟内快速提高发

历时13年自主研发，被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机，于2022年12月31日在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站，实现首次点火成功。这标志着东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机向商业化运行又迈出一步，中国将开启自主燃气轮机高质量发展的新篇章。重型燃气轮机是发电和驱

12月22日从中国海油天津分公司获悉，中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田首台国产小型燃气轮机历时60天完成调试，成功并网发电，打破了国内外燃气轮机在中国海上平台安装调试的最短运行时间纪录。据了解，该机组投运后，年回收放空天然气将达约673.2万立方米，减少碳排放1.26万吨，折算节省外购电费超1

12月22日，从中国海油天津分公司获悉，中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田首台国产小型燃气轮机历时60天完成调试，成功并网发电，打破了国内外燃气轮机在中国海上平台安装调试的最短运行时间纪录。据了解，该机组投运后，年回收放空天然气将达约673.2万立方米，减少碳排放1.26万吨，折算节省外购电费

2022年10月9日18时，由中国航发燃机自主研制的国产首台110兆瓦功率等级AGT-110重型燃气轮机，在中海油深电现场通过72小时满负荷连续运行，迈出走向商业运行的重要一步。中国航发坚决贯彻落实习近平总书记关于“加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产”重要指示，自主研制了国产首台110兆瓦功

2023年7月16日下午，以“燃气轮机产业化发展”为主题的青岛燃气轮机产业发展论坛在青岛航空技术研究院顺利召开，来自国内燃气轮机学术界和产业界的二百多位专家、用户、零部件制造商和投资机构代表参会。本次论坛由青岛西海岸新区古镇口核心区和中国科学院工程热物理研究所主办，青岛中科国晟动力科技

由北极星电力网主办的2019第四届燃气轮机中国论坛于9月19-20日在上海绿瘦酒店顺利召开，近两百位行业专家、学者、技术运营人员出席本次活动。在此特别感谢我们的合作伙伴，上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心和上海泛在电力有限公司。同时本次会议也得到了洛帝牢集团、JohnCockerillE

我们正在走向一个能源选择多样化的时代，这其中天然气、可再生能源、数字化和低碳化是塑造能源未来、推动能源变革的基础和驱动力。我们深耕于燃机行业，与各位从业者一起关注着天然气政策发展趋势、数字化技术和市场用户需求，在如此市场大背景下燃气发电如何突出重围，9月19-20日燃机大咖齐聚上海绿瘦

在中国天然气发电利润空间几乎被燃料成本和上网电价挤压得毫无空间之时，高昂的燃机运维费用也成为压垮天然气发电的最后一根稻草。燃气发电行业问题的存在，不仅仅是因为中国制造业在技术水平上的落后，也跟电力行业现行的运营管理机制有着密切的关联度。从国际燃机主机厂、燃机国产化和三方运维服务说

由北极星电力网主办，上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心协办，中航世新燃气轮机股份有限公司技术支持，上海泛在电力有限公司承办的第四届燃气轮机中国论坛，将于2019年9月19-20日在上海举办。燃气轮机行业受政策等多维影响面临转型升级的重要时刻。我们通过四年积淀，深耕于燃机行业

2018年9月20日21日，北极星电力网将在上海（格林东方酒店，虹桥路2451号）举办第三届燃气轮机中国论坛2018，聚集400+业内精英、150+燃机电厂、天然气分布式项目业主、煤改气项目业主等，80+国内外燃气轮机主机厂商、优质总承包商，50+燃机行业顶尖专家和科研院所，共同磋商探讨国内外燃气轮机合作技术

2018年9月20日21日，北极星电力网将在上海(格林东方酒店，虹桥路2451号)举办第三届燃气轮机中国论坛2018，聚集400+业内精英、150+燃机电厂、天然气分布式项目业主、煤改气项目业主等，80+国内外燃气轮机主机厂商、优质总承包商，50+燃机行业顶尖专家和科研院所，共同磋商探讨国内外燃气轮机合作技术、

由北极星电力网主办的第三届燃气轮机中国论坛2018将于9月20-21日举办，会议将召集150+燃机业主（包括燃机电厂、分布式项目业主等），共同探讨国内外燃气轮机合作技术发展和天然气分布式市场的新机遇，详情及报名：http://m.bjx.com.cn/zt/2018rqlj/会议时间：2018年9月20-21日主办单位：北极星电力网为

ldquo;基建调试存在较大的优化空间，希望把智能辅助、智能巡游的技术引进到电厂的建设中去，通过设计和规划以及实施这种面向自治对象的APS系统，旨在达到两个目的：第一，提升电站APS的多样性和灵活性，最终达到实用性的提高。第二，通过人机的融合，把智能的元素引入到电站的基建和生产过程中。rdquo;

由北极星电力网主办的第三届燃气轮机中国论坛2018将于9月20-21日举办，会议将召集150+燃机业主（包括燃机电厂、分布式项目业主等），共同探讨国内外燃气轮机合作技术发展和天然气分布式市场的新机遇，详情及报名：http://gt.bjx.com.cn/燃机巨头看衰重燃市场，国内分布式迎来黄金市场在环境保护加强的

由北极星电力网主办，上海电力学院、燃机联盟、全球独立电力生产商作为支持单位的第二届燃气轮机中国论坛2017在上海齐鲁万怡大酒店顺利召开。12月10日发布的《中国天然气发展报告（2016）》指出，天然气发电是天然气市场发展的主要驱动力，预计到2020年，天然气发电装机占中国电源总装机的比重达到5%以