供应过剩 成了谁都逃不掉的“宿命”

6月21日，中油工程成员企业工程建设公司西南分公司总承包的黄冈LNG储气设施项目一次性投产成功黄冈LNG储气设施项目是中石油昆仑燃气有限公司以国家储气设施项目建设为契机，依托现有的黄冈LNG工厂，统筹规划和设计的项目，是《湖北省能源发展“十四五”规划》重点LNG储气设施项目，也是中石油昆仑燃气

北极星能源网获悉，据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2024年6月中旬与6月上旬相比，13种产品价格上涨，31种下降，6种持平。天然气方面：液化天然气（LNG）4321.7元/吨，比上期涨0.4%；液化石油气（LPG）4978.3元/吨，比上期跌0.5%；汽油（95#国VI）9367.3元/吨，比上期跌0.1%

6月20日，经过72小时满负荷运行后，由工程建设公司（CPECC）总承包的中石油江苏LNG接收站ORV更新项目的ORV设备各项参数指标满足设计要求，达到交付业主使用条件，标志着国内ORV设备首次更换成功并交付业主投入使用。ORV也叫开架式气化器，是LNG接收站除LNG储罐外单体体积最大的关键设备，承担着将天然

6月18日，云南销售首座液化天然气（LNG）加气站，曲靖分公司大水井主站正式投运，标志着云南销售在推进新能源转型发展上迈出坚实一步。开业当天进站车辆60余辆，销售LNG16吨，非油销售3500余元。近年来，随着“节能减排”和能源利用政策的倡导，以及“油改汽”降低公路运输成本的迫切需要，进入云南的

北极星电力网获悉，6月14日，天津市发改委发布了《关于开展重点项目推介活动的公告》。为进一步激发社会资本投资活力，巩固和增强投资良好态势，天津市现开展重点项目推介活动，精选适宜市场化运作、投资收益明确的典型性项目，吸引优质企业全过程参与项目谋划、设计、投资、建设，以重点项目为牵引，

北极星能源网获悉，据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2024年5月下旬与5月中旬相比，34种产品价格上涨，14种下降，2种持平。天然气方面：液化天然气（LNG）4298.5元/吨，比上期跌0.1%；液化石油气（LPG）5067.8元/吨，比上期跌0.2%；汽油（95#国VI）9385.7元/吨，比上期跌0.3%

5月23日，随着三台国产ORV（开架式海水气化器）顺利完成调试并正式投入使用，液化天然气接收站管理公司天津LNG二期项目三阶段投产工作圆满完成。天津LNG二期项目是国家发改委重点推进的“国家天然气基础设施互联互通”项目之一，也是国家“产供储销”体系建设的重要民生工程和能源保供项目。在此次投产

5月21日，国家储气能力建设重点项目漳州液化天然气接收站正式投产，年接收能力达300万吨，这也是今年全国首个投产的新建LNG接收站。漳州LNG接收站是国家天然气产供储销体系、国家储气能力建设重点项目，也是国家管网集团成立以来投产运营的首座新建LNG接收站。投产当日，来自澳大利亚的“玛可玛”号LNG

北极星能源网获悉，据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2024年5月中旬与5月上旬相比，24种产品价格上涨，19种下降，7种持平。天然气方面：液化天然气（LNG）4300.7元/吨，比上期跌1.4元；液化石油气（LPG）5077.6元/吨，比上期跌0.3%；汽油（95#国VI）9411.0元/吨，比上期跌1.2

5月21日上午，一艘满载6.6万吨进口液化天然气（LNG）的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，在厦门海关所属漳州海关的监管下顺利开展接卸作业，标志着今年全国首个新建LNG接收站项目落地投产，填补了厦漳泉地区无LNG接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道。据了解，

北极星能源网获悉，近日，广西发改委发布关于核定北海进口液化天然气接收站气化服务价格的复函，核定国家管网集团北海液化天然气有限责任公司进口液化天然气接收站最高气化服务价格为0.192元/立方米（不含增值税），含税价格根据实际执行的增值税税率计算。详情如下：广西壮族自治区发展和改革委员会关

业内人士表示，欧洲仍需有所警惕，天然气市场供应趋紧和价格飙升的风险始终存在。今年冬季供暖期已至，受储气库创纪录高库存和稳定液化天然气（LNG）海运进口影响，欧洲天然气市场目前呈现和缓状态。不过，在供应弹性严重下降的背景下，欧洲天然气供需形势仍不乐观。（来源：微信公众号“中国能源报”

在经济复苏、煤炭供应相对宽松、油气价格频繁波动的背景下，今年天然气市场供过于求将持续。市场咨询机构气库调研近日发布的数据显示，上半年国内LNG（液化天然气）消费量1688万吨，同比增长仅16.22%，且部分为置换管道气消费。在经济运行整体呈现恢复向好态势的大背景下，终端消费市场复苏目前暂未达

1月31日，两艘5000吨级200标箱液化天然气（LNG）动力集装箱船在江苏徐州正式鸣笛启航。此次两艘船舶采用LNG船舶动力燃料换装模式，与传统船用LNG加注方式不同，是全国范围内的首次创新尝试，标志着“LNG船舶动力燃料换装模式”正式进入船舶燃料补给市场。传统内河船用LNG加注主要有岸基式加气站加气、

核心提示◆10月下旬，在原本供不应求的国际天然气市场，欧美天然气交易价格接连跌至负值。无论是天然气管道输送能力不足、LNG运力有限，还是储气设施、接收站等基础设施缺乏，天然气供应链各环节的隐患对能源安全供应造成的影响在此次欧美负气价事件中被彻底放大。全球天然气供应链暴露的问题给各国能

“受疫情影响和LNG价格高位震荡等影响，前三季度我国天然气消费增速明显放缓。今年天然气市场尤为复杂，总体看，今冬明春供需大概率为前紧后松，稳价工作压力不小。政府要引导加强供应保障，但不排除经济恢复较好或出现极寒天气而致使用气偏紧的情形。”在日前举行的2022重庆油气论坛冬季峰会上，与会

近日，全球LNG（液化天然气）航运“一船难求”，LNG船运费大幅增长。据了解，在大西洋盆地租用一艘LNG船，单日租金已升至近40万美元，创历史新高。与此同时，与船运贸易关联紧密的LNG船订单火爆，印证了LNG贸易热度。资料显示，当前全球LNG船厂船台已经排期至2025年，如不扩产，排期或延迟到2029年。作

随着俄罗斯通往欧洲的北溪-1号天然气管道输气量降为零，欧洲开始加大海运液化天然气（LNG）的进口规模。欧洲国家的抢购让全球天然气市场陷入紧张，日本、韩国等LNG进口大国加快囤气的同时，开始呼吁其国内降低天然气用量，印度、孟加拉国等国则因LNG价格太高而压力大增。随着北半球各国加紧为即将到来

短期内美国根本没有足够产能抢占俄罗斯在欧洲的天然气市场份额，美欧能源利益深度捆绑将令美国进一步扩大对欧洲经济和政治的干预。对欧洲而言，这笔交易得不偿失，依靠美国实现“用气独立”完全是无稽之谈。3月25日，美国与欧盟达成一项能源协议，美国承诺今年将以液化天然气（LNG）的形式向欧洲额外供

3月7日，重庆石油龙水LNG加注站在大足区正式投营，这也是重庆市大足区首座LNG站点。该站位于246国道旁，紧邻工业园区，具备每年1万吨以上的LNG保供能力。在为大足区用户提供清洁能源的同时，还将服务四川、贵州、广西、云南往来重庆的LNG车辆。“该加注站可以为进出工业园区的车辆提供清洁燃料服务，填

船东和船舶运营商意识到，随着全球海运贸易快速发展，船舶排放已成为航线区域和港口城市大气污染的重要来源之一，LNG是当前经济和技术条件下最安全、减排效果最好的船舶燃料。LNG动力船的商业化发展前景因此变得明朗。液化天然气（LNG）作为国际海事新环保规则下的重要燃料方案，正日渐受到海运、造船

船东和船舶运营商意识到，随着全球海运贸易快速发展，船舶排放已成为航线区域和港口城市大气污染的重要来源之一，LNG是当前经济和技术条件下最安全、减排效果最好的船舶燃料。LNG动力船的商业化发展前景因此变得明朗。（来源：微信公众号“中国能源报”作者：王林）液化天然气（LNG）作为国际海事新环