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二零一六上半年,传统汽车市场竞争依然激烈,集团传统汽车销量有所下降。受激烈的市场竞争影响,上半年集团实现传统汽车销量约13.1万辆,同比下降29.61%。然而,集团期内继续把握国内SUV市场快速增长的强大需求,加大对旗下高盈利能力的中高端SUV车型的推广,并于四月上市销售小型SUV「元」燃油版,带动比亚迪SUV销量实现增长。受惠于产品结构改善,期内传统汽车业务平均售价继续提升。
在智能汽车领域,集团已建立起庞大的研发团队,通过对智能驾驶基础技术和应用技术的深入研究和开发,在智能汽车的感知、控制和执行领域均建立起拥有自主知识产权的领先技术。目前,集团通过远程控制和云服务等技术大幅提升汽车智能化水平,包括自动泊车和自适应巡航在内的众多智能驾驶技术未来也将逐步应用,推动汽车由人工驾驶向智能驾驶的演进。
二零一六年上半年,集团汽车金融业务也实现快速成长,并为集团带来良好的盈利贡献。期内,比亚迪汽车金融有限公司(「比亚迪汽车金融」)为比亚迪车主发放贷款约14.72亿元,为约2万辆车提供了融资服务,贷款渗透率已达到13.58%并持续提升。二零一六年六月底,集团及西安银行股份有限公司(比亚迪汽车金融的另一股东)决定分别对比亚迪汽车金融增资人民币8亿元及人民币2亿元,此次增资将有利于比亚迪汽车金融把握市场机会、保障其战略规划的顺利推进,实现汽车金融业务的持续成长。
手机部件及组装业务
作为目前全球最具综合竞争力的手机部件及组装服务供应商之一,比亚迪通过垂直整合的一站式经营模式,为国内外手机制造商提供整机设计、部件生产和组装服务。二零一六年上半年,本集团的手机部件及组装业务收入约人民币16,564百万元,同比上升约44.23%。
随着消费者对手机质感和外观的要求不断提升,产品金属化、轻薄化的流行趋势日益显现。集团凭借在金属部件
领域积累的长期经验、领先技术及成熟工艺,继续与国内外手机领导品牌商保持紧密合作,并积极开拓新客户,打造多元化的客户基础。期内,集团成功接获韩国及国内手机领导品牌厂商的中高端旗舰机型订单,金属部件业务显著提升。组装业务方面,集团继续接获领先品牌厂商的智能手机EMS订单,推动组装业务的大幅增长。集团于组装业务的积极拓展也有助于加强集团与客户的紧密联系,拉动客户对集团其他部件产品的潜在需求,实现手机部件及组装业务的持续成长。
二次充电电池及光伏业务
比亚迪的二次充电电池主要包括锂离子电池和镍电池产品,广泛应用于手机、数码相机、电动工具、电动玩具等各种便携式电子设备。此外,本集团亦积极研发动力电池、储能电池和太阳能电池产品,应用于新能源汽车、储能电站及光伏电站等领域。二零一六上半年,本集团的二次充电电池及光伏业务收入约人民币4,174百万元,同比上升76.57%。
面对全球消费电子设备市场增长放缓、行业竞争激烈的形势,本集团于期内的销售也受到影响,锂离子电池及镍电池销量同比均有明显下滑。锂离子电池领域,集团积极争取全球领导手机品牌厂商的电池订单,实现销售的较快增长。于动力电池领域,本集团继续加强研发,优化工艺流程并扩充产能,通过规模效应降低单位生产成本,进一步提升动力电池的综合性能,进而提升比亚迪新能源汽车的整体竞争优势。
储能业务方面,本集团上半年继续加大力度开拓海外市场,加快拓展全球新能源市场的步伐。伴随着产能利用率的提升及产品售价渐趋稳定,公司太阳能业务营利表现显著改善,并于期内实现转亏为盈。
优化业务结构及资本结构
二零一六年六月,本集团与青海盐湖工业股份有限公司及深圳市宏达同实业有限公司签署了《盐湖锂资源开发合作框架协定》,在青海设立合资公司专门从事包括锂资源在内的盐湖资源综合利用产品的开发、加工与销售。通过本次合作,比亚迪实现了在新能源汽车上游核心资源领域的战略布局,完善了集团新能源汽车产业链,为集团新能源汽车未来充足的锂资源供应和原材料成本的控制能力提供了坚实保障。
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