北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能电动汽车市场正文

2016年新能源汽车高端专题会议报告

2016-09-27 11:17来源:电新深度观察作者:国君电新团队关键词:新能源汽车新能源乘用车市场新能源汽车推广收藏点赞

投稿

我要投稿

- 材料。正极材料(湖南杉杉、北大先行、湖南瑞翔、金和、北京当升)、负极材料(贝特瑞、上海杉杉、湖南星诚)、电解液(新宙邦、天赐、国泰华荣)、隔膜(沧州明珠、新乡中科)。


【吴辉】三元产业链技术和市场分析

政策研究

- 未来补贴将由事前划拨转为事后清算,对于公司的资金实力有了更高的要求,行业将加速整合。

- 新能源汽车补贴目录和准入目录并不一致,补贴范围更小。

- 三星和LG进入第5批动力电池目录的可能性很小。

市场表现

- 电池价格下降快于补贴下降,专用车没有进目录,没有具体的方案,因此对于物流车企来说,其关键在能不能进目录拿到补贴。

- 三元材料目前企业较大,价格竞争激烈,利润较低,磷酸铁锂相对较高。今年电池总产能29GWH,三元10GWH,2016年底产能快速释放后将明显过剩。但是结构性问题仍然突出,高端电池供不应求。预计三元明年将达到35GWH。价格方面:钴酸锂18-19万元,三元 14-17万元,磷酸铁锂10万元。

- 电池包装形式。圆柱电池比方形和软包要便宜很多,对于物流车等对价格敏感的车型,以18650为主。主流电池路线还是方形和软包(主要从效率、重量方面考虑),但是因为缺乏统一的产品体系、生产效率较低而导致价格降不下来,圆柱只是在目前价格情况下的过渡选择。

机会

- 未来机会比较大的还是在正极材料。

- 车企在产业链的主导地位日益明显。

【金杯新能源】电动汽车电池系统技术

电芯:可靠(震动、高低温、电耐受),均衡(容量、内阻、自放电)。

原标题:2016年新能源汽车高端专题会议报告
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

新能源汽车查看更多>新能源乘用车市场查看更多>新能源汽车推广查看更多>