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胡晓明认为,大型燃气企业受制于传统业务的影响,更专注在内在的成长,在面对新机会时显得保守,而这正是蓝天威力的机会。比如:在管道不通的地方用直供方式解决大用户对于天然气的需求,为大型商业设施、工业用户提供冷热电三联产的分布式能源解决方案;蓝天威力还可以通过融资租赁等金融创新的方式替客户解决前期投资过大的难题。
随着“一带一路”国家战略逐步推进,天然气将会面临新的发展机遇。蓝天威力内部也提出了自己的“一带一路”规划,“一带”是指在中国沿海一带,蓝天威力通过参股液化天然气接收站,利用中海油、中石化及中石油的液化天然气接收站资源,供应更多廉价的进口液化天然气,以批发商及分销商的身份,销售至旗下网点。以工业燃气和交通燃气作为主要业务,推动天然气的创新利用;“一路”则是在气源丰富、市场前景好的中西部地区,以城市燃气项目和汽车加气作为重点业务,伺机参股天然气直供管线项目甚至是上游的气源业务。
自2014年转型至今,蓝天威力业务已覆盖加气站、城市燃气、贸易及配送等多个环节。从蓝天威力目前的项目布局来看,主要分布在东北和长三角地区。海通国际的分析师认为,蓝天威力的天然气项目具有地理位置优势,从2018年起,俄罗斯将通过中俄东线向中国供气,届时公司的项目可以较低的价格供应天然气。在沿海经济发达的地区,公司设有进口液化天然气接收站,这些地区是进出口及工业高速发展区域,交通部和财政部为鼓励清洁能源的发展,推出了相关的政策和补贴,将为船用LNG发展提供有力支持。
>>>> 未来还要再并购
2015年对中国天然气行业来讲,是一个特殊的年份,经历连续10年的两位数增长后,中国天然气行业发展正面临关键节点,2015年中国天然气消费量增速仅为4.5%,与2002-13年年均16%的增速相去甚远。
当前,燃气行业告别高速增长进入一个全新的阶段。“增速下降对我们没有任何的影响,过去好多合作伙伴或者潜在合作对象原来想自己干,现在不景气的时候,一个人干不了,行业调整为我们的扩张提供了更多的机会。”胡晓明说。
作为新进入者,收购对于蓝天威力的战略意义不言而喻。在过去两年里,蓝天威力在全国范围内投资数亿元入股了多个项目,仅在2015年就进行了三个大的并购,去年中入股位于海南海口的LNG接收码头10%权益;年底又公布收购浙江省最大的LNG供应商;其后又收购汽车及船舶液化天然气加气站投资及液化天然气贸易业务。
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近日,上海市发展和改革委员会发布关于进一步完善本市居民用户天然气上下游价格联动机制的通知,其中提到,当本市居民天然气综合门站价累计变动幅度达到或超过4%,且距上次联动时间超过12个月,则可按上述联动公式计算居民用户天然气销售价格联动水平并实施价格联动。本通知自2024年11月5日起实施,有
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近期一连串发生的燃气爆炸事故,为城市燃气安全管理敲响了警钟。(来源:中国石油石化文‖敬民)我国是天然气消费大国,2023年天然气消费接近4000亿立方米。随着“双碳”目标的提出和实施力度的加大,天然气消费将保持较长时期平稳增长。这其中包括城镇中天然气对液化石油气和人工煤气的替代。在此形势
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